СФ одобрил новую категорию прав для водителей мопедов и скутеров

В целом преимуществом скутера является ТОЛЬКО то что его ненадо регистрировать и на него не нужны права, вводите права и регистрацию и он нах никому не нужен станет ...

цена категории в украдине почти равна цене бу скутера. я открывал сразу две категории на мот и на скут, вышло 250$...

Ещё пассивным гомосексуалистам на роликовых коньках, досках и тупым курицам надо сдавать экзамены по ПДД.

Как вообще на дороги общего пользования можно выпускать моторизированное ТС с водителем, который не сдавал экзамен на знание ПДД? Дорога на всех одна, правила на всех одни (за исключением особенностей категорий).

Мое оценочное мнение.
Здравоохранению полная жопа.
У руля-конченные психи.20 лет издевательства над экономикой,законодательством и просто здравым смыслом.

[iВ настоящее время свыше пятой части — более 22 % — ДТП совершается с участием водителей мопедов в возрасте до 18 лет, не знающими ПДД.[/i]
Как же любят у нас манипулировать статистикой.
Исходя из этих цифр, у нас каждое пятое ТС на дороге должно быть скутером. А что-то в нашей далеко не южной стране такого я не наблюдаю.
Можно возразить что у них риск попадания в ДТП выше, тогда следуя той же логики цифр, скутиристы со 100% ной гарантией должны убится на дорогах.

Водительское удостоверение!.А вот как с регистрацией,МРЭО находится в 55км от нашего городка и чтобы добраться до него нужно ехать по очень загруженной трассе М5,а есть места где МРЭО ещё дальше находится.

Почему принимаемые законы, направленные на дополнительные сборы у населения, вызывают дружное одобрямс, у комментаторов?
Могу спорить что права получат лишь те кто и сейчас не нарушает ПДД и ездит очень аккуратно.
А остальным просо побарабану. Как ездил обдолбленным так и будет.

Ну наконец-то! Наконец-то эти придурки на мопедах начнут по другому себя чувствовать на дорогах...

Давно пора. Долго думали.