Откровения "кегли"... или почему я нарушаю ПДД.

Автору терять нечего, вот и ломится под колеса. А я живу в провинциальном городе, где дорогу можно переходить с в любом месте с закрытыми глазами, но все равно иду на пешеходный переход или светофор. Дорого вещь не предсказуемая. Пешеходу достаточно только один раз попасть под колеса.

Смысл статьи — "меня не устраивает, поэтому я буду гадить". Как это по россиянски.

Пешеход всегда прав, пока жив ... Мертвому все эти аргументы будут по барабану

Когда инвалид, женщина с ребенком, просто ребенок переходят где попало, это понятно... я совсем не против пропустить их в любом месте и времени, но когда остальные выпархивают тебе под колеса совсем непонятно
у нас в е-бурге до смешного доходит на одном участке где я езжу... перекресток на нем пешеходный переход, вниз по улице через два дома где-то 100м не больше — еще один переход, их видно прекрасно друг от друга. Но люди переходят посредине этих переходов.
Так что культуру поведения на дорогах нужно прививать не только водителям, но и пешеходам.

У нас инвалидами чаще становятся, чем рождаются. А становятся чаще из-за собственной глупости и игрою в смерть, если повезет и не умрешь — инвалид. Это просто Бог второй шанс дает. И не надо с больной головы на здоровую пенять. Есть правила. У других правила заменяют понятиями. Например — если нарушил правила электробезопасности, то повезет если жив останешься..

Спасибо за статью. Все правильно.

пока ни разу не встречал ситуации при которой невозможно было добраться через дорогу, если это не МКАД и не ТТК.
Есть места где идти надо порядочно, но это не только в Москве, в Питере запыхаешься гулять пехом.
В Украине тоже долго топал пока не дошел до перехода, там больше 2км было.. Со времен СССР ничего нового не построили.
С другой стороны — есть общ. транспорт и останавливается он обычно на нужной стороне или не далеко от перехода.
Еще пешеходы друг другу "помогают". Едешь и видишь что каждые 10м перебегает человек, не бабушка и не инвалид, 3 раза тормознул перед каждым — на четвертый уже не пустишь и даже переходе.
Еще очень любит наш народ ходить по одному, растягивая удовольствие.
Даже при светофоре и на зебре любят ходить на красный, если им кажется что машин больше не будет, при этом правил не знают и в некоторых местах перекрывают повороты на стрелку. (переход от м. ВДНХ в сторону ВВЦ).
Начали ходить по зебре как буд-то она их защитит чем-то, даже если одна машина пропускает — переть не смотря в сторону сл. полосы — самоубийство. т.к. пробки и заторы дело житейское, многие не думая или не замечая перехода (закрыла фура или другое авто) начинают объезжать затор сразу и с резкими маневрами.
Очень не хватает светофоров с кнопками, когда от 2-4 нажатий начинает переключаться светофор в режим для пешеходов, это удлинило бы время проезда для авто и народ не ходил бы по одному (сделать штраф для тех кто нажимает несколько раз).
Я только за всякие спуски плавные, поручни, парковки для велосипедов, лифты, подъемники. Но тоже в меру.
Например, есть в доме инвалид или определенное количество бабушек, соберите собрание жильцов и предложите поставить поручни, для себя же делаете. Даже здоровому человеку, если например ногу сломает, удобней будет ходить. Да и вообще удобней и проще ходить.

Да бегайте сколько хотите, только не обижайтесь потом когда вы бежите на красный, и почему то из остановившейся машины выходит водитель и отвешивает пендель от которого вы летите мордой в грязь.

В Штатах пешеход всегда прав. Даже если он упал сверху.

Блиин, обманули!
Ожидал откровений "кегли" которая на переходе, НО на красный свет, с запрокинутой для вливания пива головой, с бутылкой в одной руке, и пакетом чипсов в другой, вывалилась мне под колеса из-за автобуса, ожидавшего разрешающей стрелки. А тут, оказывается, сплошная подмена понятий.
Да, инвалидам в нашей стране ох как не легко! Но является ли это НЕОБХОДИМЫМ И ДОСТАТОЧНЫМ основанием для нарушений?
Кстати, отвечаю на финальный вопрос "КАКИЕ КОНКРЕТНО МЕРОПРИЯТИЯ В ОТНОШЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕШЕХОДОВ ПРОШЛИ В ВАШЕМ ГОРОДЕ ЗА ПОСЛЕДНИЕ ПОЛГОДА?" сознательно расширив рамки до ГОДА:
У нас в городе:
а) установили бетонные разделительные ограждения, такие, чтобы челове мог ясно понять, здесь через проезжую часть идти не стоит — лезут как миленькие, и юнцы, и бабки из коммента Монгола, и, наверное, инвалиды тоже
б) установили оргаждения проезжей части, оставив проходы только в зоне переходов — неизменно превосходный результат — лезут...
в) построили надземный переход... — лезут...
Может, таки, в консерватории править надо?
ЗЫ: А вообще согласен с Монголом — наблюдаются целенаправленные и регулярные вбросы с целью раскола и отвлечения внимания

у меня тоже химия раз в квартал — но мне даже в голову не приходило — ныть об этом в инете..
Дорога для автомобилиста, тротуар для пешехода, — все остальные домыслы — от лукавого.. Штрафы должны быть если не одинаковы, — то сообразно деяниям.. Пить пиво в гараже в своей машине нельзя, — а переползать дорогу пьяным пешеходом можно.. Парадокс....

Мда Судя по комментам люди совсем отупели. Точнее оскотинились. Вперед к обезьянам. Вот это и самое страшное. А по сути одна фраза, недоступная для осмысления большинству тех ослоебов что здесь отметили свою тупость. "Не каждый пешеход — водитель, но КАЖДЫЙ водитель — пешеход" Учимся думать как человек, а не как тупое животное.

Еще здоровый инвалид переходящий проезжую часть в неположенном месте рискует превратится в совсем лежачего инвалида. Ведь совсем не факт что вас переедет обычный водитель, может и Единоросс попасться.
К бабкам, шатающимся по дороге как по тротуару, это тоже относится.

Все проблемы в одну кучу навалил... и как всегда автомобилисты виноваты.....

Причина проста. В Арканаре люди всегда были расходным материалом. Причем одним из самых дешевых, потому что возобновимым — бабы еще нарожают. И люди привыкли — чай, не дворяне! Так и живут.

Да, на инвалидов у нас в стране точно всем насрать, мне за это дело стыдно, но я один фиг не хочу что-то специально для них делать. Могу разве что проголосовать в поддержку или денег какой крутой организации перечислить маленько (ну рублей 100). Просто потому, что у нас и на граждан то насрать всем, включая самих граждан. Не знаю как инвалидам помочь (не был инвалидом, к счастью), а вот простым гражданам, чтобы меньше калечится просто необходимо спортом заняться или айкидо (что мне даже больше нравится) — там первым делом учат правильно падать, чтобы только одёжку отряхнуть, а не кости склеивать потом. Ну и километр для вас станет не крюк. Знаю, решение кривовато, но лучше, чем ничего... А ещё, для москвичей вопрос — а чего вы в Москве то забыли? Переезжайте к нам под Новосиб, тут есть рядом посёлки в количестве, если уж выбирать — я бы выбрал сельскую местность или окраину Новосиба, тут хоть дышать есть чем пока.

А еще есть переходы- ловушки... У меня рядом такой. Один берег плоский, второй- уклон 40 гр.. Зима, наледь, все пытаются не подскользнуться и проходят в десяти метрах от знака... А там встречают вежливые и обходительные сотрудники дпс, вежливо и обходительнео проверяют документы, сверяются с базой данных и списюкиваают двести рублей. Целыми днями там стоят... план выполняют... премию получат... Денешку домой принесут... Девушки облегченного поведения...

И конечно же, хочу сказать отдельное спасибо всем водителям которые купили права, или лучше меня знают правила только потому, что вот уже 30 лет за рулем.
П.С. Недавно видел как молодой парень доказывал свою правоту ПДДшкой одному "опытному водителю". Дело кончилось тем, что завязалась драка после фразы "Хули ты мне тут бумажкой понтуешься? Я те ща ебало набью и буду прав!".

Всецело и полностью поддерживаю автора (хотя, если признаться, не осилил много букав и не смог дочитать до конца). Дело в том, что я проживаю там же где и автор. И да. Дейстительно все так. У нас в городе колличество опасных переходов просто запредельное. Чего стоит переход на ул. Ильича сразу же после Чернавского моста. Возле автобусной остановки нет перехода вообще, и по правилам надо сделать некислый такой кроюк на соседнюю улицу, а там уже можно дважды перейти дорогу потратив 10 минут а то и больше только дожидаясь светофора. И каждый, считает нормой перейти дорогу именно около остановки. И вот ведь чудо. На пешеходном остравке после того как пересек первую полосу, можено увидеть, что дальше переход есть! Вернее он был когда-то, но разметку не обновляли уже несколько лет. А светофора там, по-моему, вообще никогда не было.
Или еще один пример, известный каждому воронежцу. Переход на Театральной. 5 минут ты ждешь зеленого, а когда он загорается, то машины (которые так же стояли на нем) рвуться с места не глядя на пешеходов. А что, и тем зеленый и тем. Оба правы. Судить некого.
Та же история на кольце около северной линии на остановке 60й армии. Там вообще светофоры работают как им угодно.
И ладно бы просто так, а как вам эти же светофоры с кнопками? Ну логика такая, нажал, дождался, иди. Вот только эти кнопки дали дубу еще в советские времена.
Про инвалидов тоже верно замечено. Их можно увидеть либо посреди дороги, либо на проспектах, либо в переходах. Побираются.
И всем пофигу.
И всем насрать.
И, если быть уж совсем откровенным, мне тоже. Я в этой стране родился, и привык к тому, что тебя воспринимают всерьез только если у тебя хорошая иномарка, последний айфон и своя фирма с оборотом в миллиарды. Если чего-то одного не хватает — ты гавно.

Смысла тут ругаться нету. Водители ангелы/гады, пешеходы прелесть просто/тоже гады, правила придумали хоршие/г-но. В принципе всех людей в стране оставили на самовыживание. Кто больше имеет, тот лучше выживает. Кто меньше — тех век короче. На почве выгоды и прибыли придумал замануху в виде ПДД и стравливают пешеходов с водилами, водил с ГБДД и т.п. ... А кто-то со стороны глядит на это "подруливает" и рубит бабло ... Невыгодные(зачастую это для людей ) вещи не делают у нас в принципе.
Не нужно тут рассказывать частные случаи вечной "войны" участников дорожного движения.
"Кеглям" улыбаться и молиться чтоб попался человек хороший, т.е. водитель — не давил. А водителю чтоб "кегля" перебегала хорошо далеко впереди или только сзади и хорошо видна был.