Откровения "кегли"... или почему я нарушаю ПДД.

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • G
    19 мар 13
    Меня зовут Анатолий. Я алкоголик
    Ответить
  • T
    19 мар 13
    Забота о пешеходах, да и о людях в етой стране не практикуется, последний показатель ето олимпиада сочи. Зачем показать всем как мы тупа можем просрать кучу, мега кучку денег, когда все вокруг плохо. Поставить мега золотой памятник на разбитом и засраном сквере.
    Ответить
    • D
      tyrebel 19 мар 13
      Так это всегда так было.
      И потом, "о пешеходах" должно заботиться не правительство, а сами граждане — те же дорожные службы. А у на чуть что — выливают бочку говна на правительство и сидят ничего не делают.
      Ответить
      • axeval
        dvnd 19 мар 13
        > а сами граждане — те же дорожные службы.
        Это дорожные службы на регулируемом перекрестке не пропускают пешеходов на зеленый свет для них? Просто у нас быдло-люди.
        Ответить
      • deadmans_hand
        Правительство виновато в том, что молча всему этому потворствует, а надо бы заниматься дисциплинированием граждан. Оно вместо этого вбивает людям в головы мысль о какой-то "особости". Мол, продолжайте, ребята. Разбитые дороги, воровство, хамство, дворы, утопающие в собачьем дерьме — это всё ОК. Просто у нас особый путь.
        Ответить
  • L
    19 мар 13
    Надо всегда оставаться человеком и относиться к другим так, как хотелось чтобы относились к тебе! Очень простое правило. Но здесь нужно думать, что умеют не многие.
    Ответить
  • Daveant
    19 мар 13
    Кто бы что ни говорил — каждому воздастся по поступкам !
    Ответить
    • nsgdima
      Daveant 19 мар 13
      Увы, но пока что за поступки пеших, воздается водителям :(
      Ответить
      • axeval
        nsgdima 19 мар 13
        Да-да. Расскажи это тысячам сбитых водителями!
        Не расскажешь случай — когда пешеход сбил автомобиль, остался жив, а водитель и пассажиры в морге?
        Ответить
        • nsgdima
          axeval 19 мар 13
          Таких случаев, увы, много, когда чисто рефлекторно уходя от выскочившего дебила убиваются и уворачивающийся и, зачастую, еще несколько машин, нередко и с трупами, а эта сволочь спокойно сваливает, и потом еще гордо рассказывает как оно наказало было водителей.
          Ответить
          • axeval
            nsgdima 19 мар 13
            >Таких случаев, увы, много,
            Готов увидеть цифры, со ссылкой на источник.
            Ответить
            • nsgdima
              axeval 19 мар 13
              Сайт росстата вам в помощь, на этом сайте уже неоднократно все это приводилось, повторяться не буду, можете сами посмотреть.
              Ответить
            • ahtoh_ban3
              Считайте 70% ДТП "Не справился с управлением"
              Ответить
            • S
              что-то не увидел ваших источников.
              особенно в части сбитых на пешеходке и вне таковой.
              Ответить
        • A
          axeval 19 мар 13
          Покажите мне статистику убитых перебегающими железнодорожные пути пассажиров электричек или асфальта, сломанного прыгнувшими из окна людьми. Электрички и асфальт тоже зло по вашей логике?
          Ответить
          • axeval
            adivinus 19 мар 13
            Асфальтом управляют водители? )))
            Ответить
            • A
              axeval 19 мар 13
              Так вы против конкретно водителей или против нарушения правил?
              Ответить
        • R
          axeval 19 мар 13
          Мудак ты, аксевал. я сам 2 раза попадал в аварию из за того, что объезжал идиотов-алкашей и укурков, которые на шосе выпрыгивали из неоткуда не глядя.
          Ответить
    • D
      Daveant 19 мар 13
      Мечты, мечты!
      ...разве что на том свете.....
      Ответить
  • B
    19 мар 13
    Если я что-то не могу как все, в том числе физически, это не означает что я на всех должен положить…
    Ответить
    • axeval
      bgst 19 мар 13
      Как правило так поступают быдло-водилы!
      Ответить
      • nsgdima
        axeval 19 мар 13
        Так поступают быдло пешеходы, которые считают что если им тяжело или неудобно идти до перехода, то и забить на этот переход, перейду где удобнее и срать на ПДД.
        Ответить
        • axeval
          nsgdima 19 мар 13
          >перейду где удобнее и срать на ПДД.
          Да, да. Вспомни про ПДД когда осуществляешь сквозной проез сквозь двор или когда ставишь свою железку на тротуаре\газоне!
          Ответить
          • B
            axeval 19 мар 13
            Почему Вы считаете во всём виноваты водители? Ведь правила написаны для "участников движения", а это и пешеходы и велосипедисты и даже мамочки с коляской... Водителей хамского поведения много, не спорю, но пешеходов всётаки больше...
            Ответить
            • axeval
              bgst 19 мар 13
              >Водителей хамского поведения много, не спорю, но пешеходов всётаки больше...
              Цифры есть? Я вот готов заявить обратное! ))
              > Ведь правила написаны для "участников движения",
              Да. Но орудие убийства — у водил!
              Ответить
              • nsgdima
                axeval 19 мар 13
                Ну по вашей логике если я буду рубить дрова, а вы подкрадетесь потихоньку сзади и подсуните руку, то виноват буду я?
                Ответить
          • nsgdima
            axeval 19 мар 13
            Вы все время будете отвечать по принципу "сам дурак"? Вы видели как я проезжал насквозб двор или парковался на газоне? Тогда засуньте свои фантазии пониже поясницы и скажите, если способны, чтонибудь умное по обсуждаемому вопросу, сейчас обсуждается вполне конкретная ситуация — быдло пешеходы, прущие через дорогу там, где им присралось, и отверждающие что это правильно.
            Ответить
            • axeval
              nsgdima 19 мар 13
              > чтонибудь умное по обсуждаемому вопросу,
              Тебе этого не понять, рехнувшийся на своем корыте. Мир не черно-белый.
              Расскажи, что ты еще по мобильнику не разговариваешь во время езды!
              Ответить
              • nsgdima
                axeval 19 мар 13
                Прикинь громкая связь стоит 800р, да и при коробке автомат нет никакой проблемы говорить по телефону, одной рукой машина более чем управляема.
                Ответить
              • B
                axeval 19 мар 13
                А вы когда переходите дорогу по мобиле не говорите? Вот если вы упали с 5-го этажа, то виноват дом и домовладелец? Вы понимаете что машина железная, тяжёлая и мене поворотливая чем человек? Для этого созданы переходы, чтобы водитель заранее мог приготовиться и сбросить скорость... ЗАРАНЕЕ. Мгновенно не получится, не потому что водитель хам, а по неписанным законам природы...
                Ответить
                • axeval
                  bgst 19 мар 13
                  >А вы когда переходите дорогу по мобиле не говорите?
                  НЕТ!
                  > Вот если вы упали с 5-го этажа, то виноват дом и домовладелец? Вы понимаете что машина железная, тяжёлая и мене поворотливая чем человек?
                  Домом управляет домовладелец?
                  >Для этого созданы переходы, чтобы водитель заранее мог приготовиться и сбросить скорость... ЗАРАНЕЕ.
                  ПРАВИЛЬНО!!!!! Только нет этого. И водилы говорят что не хотят готовится! Оказывается когда я перехожу по ПП по зебре — я НАРУШАЮ!
                  Ответить
                • nsgdima
                  bgst 19 мар 13
                  Главное это то что если водитель будет ожидать оленя везде и постоянно, но у него крыша поедет, никакая нервная система с этим не справится, для этого и сделано требование делать переходы на расстоянии 300-500 метров, а между ними пешеходам ЗАПРЕШЩЕНО появляться.
                  Ответить
                  • A
                    nsgdima 19 мар 13
                    Если не будет гнать — увидит.
                    Ответить
                    • nsgdima
                      Aden82 19 мар 13
                      Еще раз — он не должен этого видеть, даже в теории он не должен ожидать пешехода вне переходов, а на переходах пешеходы должны быть предсказуемы.
                      Ответить
                      • A
                        nsgdima 19 мар 13
                        Если бы мир был таким идеальным. То не было запрета на оружие. Человек его же не обязан в теории неправильно применять.
                        Ответить
                        • nsgdima
                          Aden82 19 мар 13
                          Вы опять путаете теплое с мягким, есть правило не вылезать на линию огня, так вот пешие нынче именно это и делают постоянно.
                          Ответить
                          • A
                            nsgdima 19 мар 13
                            Есть правило не давать оружие кому попало.
                            Ответить
                            • nsgdima
                              Aden82 19 мар 13
                              Это не отменяте требования не вылезать на линию огня, мы сейчас не рассматриваем сбитых на тротуарах, газонах и в чистом поле, пока что речь идет о тех уто подставился на линии огня, т.е. там где его не должно было быть ни при каких условиях.
                              Ответить
  • T
    19 мар 13
    кегли дорогу не переходят, они её перебегают. Ни автор, ни бабулька с кошелкой, ни беременная женщина через дорогу не побегут.
    Ответить
    • D
      tuskkk 19 мар 13
      Когда в потоке машин на дорогу выползает медленно ползущая кегля — у вас хорошие шансы её не увидеть. Особенно если из-за какого-нибудь стоящего на остановке автобуса.
      Ответить
  • div3691
    19 мар 13
    Интересно, когда комментирует автолюбитель — говорит об обоюдной ответственности, когда пешеход — только об ответственности водителя. Что это?
    Ответить
    • nsgdima
      div3691 19 мар 13
      Это как раз то, о чем спор и идет, пешие на столько привыкли к безнаказанности, что теперь их возмущает то что водители вне переходов не останавливаются и делая три раза ку не спрашивают "не желаете ли перейти тут дорогу"
      Ответить
      • axeval
        nsgdima 19 мар 13
        >то что водители вне переходов не останавливаются и делая три раза ку не спрашивают "не желаете ли перейти тут дорогу"
        Они и на переходах не останавливаются!
        Ответить
        • nsgdima
          axeval 19 мар 13
          Они и не обязаны этого делать если ваше поведение не показывает однозначно намерения выйти на проезжую часть и тем более если вас не видно.
          Ответить
          • axeval
            nsgdima 19 мар 13
            Да, да. В светлое время суток, посредине 6 полосной дороги. НЕВИДНО! АГА!
            Ответить
            • nsgdima
              axeval 19 мар 13
              Вот именно что не видно, изза того что встречные как дебилы днем с огнем и заборчиков понаставили посередине дороги. И вообще нерегулируемый переход на шестиполосной дороге недопустим ни по логике ни по ГОСТу.
              Ответить
    • T
      это еще кусочек совка. всем, у кого машины нет, кажется, что машина есть у ворья, всем им должного
      Ответить
    • axeval
      div3691 19 мар 13
      >когда пешеход — только об ответственности водителя. Что это?
      Это то, когда ответственный за выстрел ружья его владелец, держащий его в руках.
      Ответить
      • A
        axeval 19 мар 13
        > Это то, когда ответственный за выстрел ружья его владелец, держащий его в руках.
        ... а не "пострадавший", внезапно выпрыгнувший из-за угла и вставший между ружъём и мишенью в тире, так ведь?
        Ответить
        • axeval
          adivinus 19 мар 13
          > внезапно выпрыгнувший из-за угла и вставший между ружъём и мишенью в тире, так ведь?
          Так. Только в тире, а не в лесу или в общественном месте. Еще ни одного водителя не посадили за сбитых на гонках. А вот в общественных местах — отвечай!
          Ответить
          • nsgdima
            axeval 19 мар 13
            Дорога это и есть тир, в вашем сравнении, пока вы это не поймете, вас будут давить.
            Ответить
            • A
              nsgdima 19 мар 13
              В тире люди сосредоточены. А на дорогах кучу идиотов, которые могут только руль крутить и педали жать. А анализировать обстановку они не умеют или не хотят.
              Ответить
              • nsgdima
                Aden82 19 мар 13
                Дорога, также как и тир и метро и железная дорога, это территория повышенной опасности, и на стреме там должны быть все, а не только водители, но ненадо доводить до маразма, даже в тире стрелок не должен постоянно ожидать появления хрен знает кого на линии огня, в тире он может быть уверен как раз в том что на линии огня не и не может быть никого, аналогично на дороге, вне перехода водитель не должен ожидать пешего никогда и ни при каких обстоятельствах, и на переходе он не должен ожидать неожиданных выскакиваний, чем больше нервозности вы создаете водителю, тем больше шансов, что в реально экстримальной ситуации он не сможет принять оптимальное решение.
                Ответить
                • A
                  nsgdima 19 мар 13
                  Не должен. Но водители могут дать себе фору, снизив скорость.
                  Ответить
                  • nsgdima
                    Aden82 19 мар 13
                    А почему водитель должен давать себе фору? Может быть всетаки лучше заставить пеших соблюдать правила?
                    Ответить
                    • A
                      nsgdima 19 мар 13
                      А может вначале условия для соблюдения правил создадим. Причем как для водителей, так и для пешеходов?
                      Ответить
                      • Greenhed
                        Aden82 19 мар 13
                        Вообще-то все условия для соблюдения правил как для тех так и для других есть. Я еще не встречал ситуации в которой у меня нету другого выхода, кроме как нарушить правила.
                        Ответить
                        • nsgdima
                          Я соглашусь с вами в части пешеходов, сам таковым бываю нередко, в части же водителей, увы, не совсем так, сам недавно наткнулся, перекресток, спокойно, как всегда, поворачиваю направо, никаких знаков нет, и вижу в десяти метрах перед собой "кирпич", поменяли направление движения, в Питере такое любят последнее время, только вот перед поворотом знак повесить забыли, или не завбли не повесить, а на обочине стоит фокус ДПС ный, прикольная получается ситуация, либо движение поперек односторонки, либо раворот в непонятном месте, на переходе как минимум, либо движение задним ходом на перекрестке ... будучи уже наученным включил аварийки и пошел в сторону ДПСного фокуса, так он с проворотом колес и спрыгиванием с поребрика улетел, время у меня было тогда, не поленился позвонил в РУВД, приехали через 15 минут, составили протокол, сняли копию с регистратора, в том числе и удирание ДПСа, при них развернулся и уехал, на следующий день знак перед перекрестком висел, только вот не каждый может так позвонить в РУВД и не каждый догадается зачем там ДПС стоит :(
                          Ответить
                          • Greenhed
                            Ну скажем так, все же подобные ситуации довольно редки, в подавляющем большинстве случаев таки все сделано правильно. Хотя раздолбайство и бардак, увы, присутствуют
                            Ответить
  • axeval
    19 мар 13
    Исходя из вышеуказанного так же, совершенно справедливо что для водил закручивают гайки. Даешь штрафы в 10 раз больше, глядишь на дорогах спокойнее будет!
    Ответить
    • C
      Вот когда начнут пешеходов штрафовать на приличные суммы, тогда точно на дороге кеглей поубавиться, да в добавок к этому взимать с пешехода моральный ущерб и стоимость ремонта машины, если это тело пыталось перемахнуть через дорогу в неположенном месте.... да и хотелось спросить, вы когда нибудь видели какую аварию может спровоцировать одно охиревшее тело, которому было сложно или в падлу пройти 50 метров до регулируемого перехода?
      Ответить
      • A
        Тебя пешеход на машине ездить не заставлял.
        Ответить
  • sz68r5
    19 мар 13
    Молодец пацан! Я тоже перепрыгиваю через турникеты в метро не просто так, а для борьбы с Системой: ведь есть же еще у нас старики, которым нечем платить за билет.
    Ответить
    • div3691
      sz68r5 19 мар 13
      И эти старики следуют Вашему примеру?
      Ответить
      • schmubu
        div3691 19 мар 13
        не кормите тролля
        Ответить
    • L
      sz68r5 19 мар 13
      И эти старики платят за тебя. Ты перепрыгнул, метрополитен не получил от тебя оплаты, они внесли эту сумму в риски, и соответсвтенно в цену на билет. И так замкнутым кругом. Продолжай не платить. Есть лохи которые оплатят за тебя, паскуда.
      Ответить
      • T
        неужели есть настолько тупые люди, которые совершенно не понимают даже явного сарказма?
        Ответить
        • L
          Ты где там сарказм увидел ?
          Ответить
  • Krendibober
    19 мар 13
    Не совсем вьехал...-"прелесть жизни беременной женщины на позднем сроке беременности. Это был такой рюкзак, который весил до черта."-
    -Дык ребенки килограмма на 3 рождаются,где же тут тяжеленный рюкзак?
    Ответить
    • S
      Школота жжет! А околоплодные воды, оболочка плацента пуповина? Только этого набирается на 6-10кг. Плюс расходятся кости таза и ходить в этот период, мягко говоря, ну очень хреново.
      Ответить
      • A
        А вот шоссе перебегать самое то, ага!
        Ответить
      • mega007
        Sir_Gee 19 мар 13
        Материнская масса — 11-15 кг. Миниатюрная женщина килограмм в 50 тащит на своих ножках-спичках еще 20-30% дополнительной нагрузки, бесценной к тому же. И под ноги не посмотришь.
        Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026