-
-
-
-
19 мар 13Правительство виновато в том, что молча всему этому потворствует, а надо бы заниматься дисциплинированием граждан. Оно вместо этого вбивает людям в головы мысль о какой-то "особости". Мол, продолжайте, ребята. Разбитые дороги, воровство, хамство, дворы, утопающие в собачьем дерьме — это всё ОК. Просто у нас особый путь.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
19 мар 13Вы все время будете отвечать по принципу "сам дурак"? Вы видели как я проезжал насквозб двор или парковался на газоне? Тогда засуньте свои фантазии пониже поясницы и скажите, если способны, чтонибудь умное по обсуждаемому вопросу, сейчас обсуждается вполне конкретная ситуация — быдло пешеходы, прущие через дорогу там, где им присралось, и отверждающие что это правильно.
-
-
B19 мар 13А вы когда переходите дорогу по мобиле не говорите? Вот если вы упали с 5-го этажа, то виноват дом и домовладелец? Вы понимаете что машина железная, тяжёлая и мене поворотливая чем человек? Для этого созданы переходы, чтобы водитель заранее мог приготовиться и сбросить скорость... ЗАРАНЕЕ. Мгновенно не получится, не потому что водитель хам, а по неписанным законам природы...
-
19 мар 13>А вы когда переходите дорогу по мобиле не говорите?
НЕТ!
> Вот если вы упали с 5-го этажа, то виноват дом и домовладелец? Вы понимаете что машина железная, тяжёлая и мене поворотливая чем человек?
Домом управляет домовладелец?
>Для этого созданы переходы, чтобы водитель заранее мог приготовиться и сбросить скорость... ЗАРАНЕЕ.
ПРАВИЛЬНО!!!!! Только нет этого. И водилы говорят что не хотят готовится! Оказывается когда я перехожу по ПП по зебре — я НАРУШАЮ! -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
19 мар 13Дорога, также как и тир и метро и железная дорога, это территория повышенной опасности, и на стреме там должны быть все, а не только водители, но ненадо доводить до маразма, даже в тире стрелок не должен постоянно ожидать появления хрен знает кого на линии огня, в тире он может быть уверен как раз в том что на линии огня не и не может быть никого, аналогично на дороге, вне перехода водитель не должен ожидать пешего никогда и ни при каких обстоятельствах, и на переходе он не должен ожидать неожиданных выскакиваний, чем больше нервозности вы создаете водителю, тем больше шансов, что в реально экстримальной ситуации он не сможет принять оптимальное решение.
-
-
-
-
-
19 мар 13Я соглашусь с вами в части пешеходов, сам таковым бываю нередко, в части же водителей, увы, не совсем так, сам недавно наткнулся, перекресток, спокойно, как всегда, поворачиваю направо, никаких знаков нет, и вижу в десяти метрах перед собой "кирпич", поменяли направление движения, в Питере такое любят последнее время, только вот перед поворотом знак повесить забыли, или не завбли не повесить, а на обочине стоит фокус ДПС ный, прикольная получается ситуация, либо движение поперек односторонки, либо раворот в непонятном месте, на переходе как минимум, либо движение задним ходом на перекрестке ... будучи уже наученным включил аварийки и пошел в сторону ДПСного фокуса, так он с проворотом колес и спрыгиванием с поребрика улетел, время у меня было тогда, не поленился позвонил в РУВД, приехали через 15 минут, составили протокол, сняли копию с регистратора, в том числе и удирание ДПСа, при них развернулся и уехал, на следующий день знак перед перекрестком висел, только вот не каждый может так позвонить в РУВД и не каждый догадается зачем там ДПС стоит :(
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
C19 мар 13Вот когда начнут пешеходов штрафовать на приличные суммы, тогда точно на дороге кеглей поубавиться, да в добавок к этому взимать с пешехода моральный ущерб и стоимость ремонта машины, если это тело пыталось перемахнуть через дорогу в неположенном месте.... да и хотелось спросить, вы когда нибудь видели какую аварию может спровоцировать одно охиревшее тело, которому было сложно или в падлу пройти 50 метров до регулируемого перехода?
-
-
-
19 мар 13Не совсем вьехал...-"прелесть жизни беременной женщины на позднем сроке беременности. Это был такой рюкзак, который весил до черта."-
-Дык ребенки килограмма на 3 рождаются,где же тут тяжеленный рюкзак?
Сделано с
NoNaMe