-
D19 мар 13Был в Германии и в Испании. Там действительно другое отношение к пешеходам и инвалидам.
Ступил на дорогу, останавливаются, пропускают, никто не сигналит и не кричит, независимо от автомобиля.
И поведение наших водителей
Я сам водитель с 1997 года. Но чтобы вот так реагировать... Это уже кризис воспитания и мировосприятия.
Для инвалидов в Европе созданы все условия. Отдельные лифты, туалеты, дорожки, парапеты и прочее, прочее...
Я считаю, когда у нас появится Уважение друг к другу, тогда будет и культура вождения, забота об инвалидах.
А пока все друг другу враги.-
19 мар 13Я вот одного понять не могу, почему должна быть забота об инвалидах? Остальные не люди? Парковки только для инвалидов, на пандусы и подъемники все в доме должны скинуться, остальные то что третьего сорта? И не знаю кому как, а мне лично непиятно когда вокруг сплошная больница, я много чего видел и напоминания постоянные мне совершенно не нужны, повторюсь — нечего инвалидам делать в городе, 90% их поездок это социалка, это врачи и магазины, так дешевле и проще для этих целей социальное такси и доставка продуктов на дом, чем делать везде геморой, чтобы каталки пролезали, а для остальных 10% случаев опять же дешевле службу грузчиков, которые вынесут до машины, а потом от машины до театра и обратно, это будет ДЕШЕВЛЕ и проще, это будет честнее и не будет вызывать отрыжки у окружающих, спотыкающихся сейчас о пандусы и напраляющие, нередко, между прочим, с переломами.-
19 мар 13>Я вот одного понять не могу, почему должна быть забота об инвалидах? Остальные не люди? Парковки только для инвалидов, на пандусы и подъемники все в доме должны скинуться, остальные то что третьего сорта?
Действительно! Почему во дворе детские площадки? Машину негде поставить!-
19 мар 13И это тоже вопрос, как не парадоксально, но у нас уже давно не социальное государство, и ребенок точно также исключительно проблема его родителей, как и авто проблема владельца, и если во дворе 3 ребенка и сто автомобилей, то по логике распределение территории между детской площадкой и стоянкой должно быть соизмеримо, а не так как в некоторых дворах где на 100 машин 10 парковочных мест и охрененная площадка на весь двор, на которой по вечерам бухают местные великовозрастные дебыли, а больше там никого не бывает, потому как в доме дети все давно уже выросли. Я не призываю сносить площадки и вырубать газоны, но во всем должна быть мера, мы у себя более менее порядок навели, да, обрезали площадку на пол метра по длинее, зато теперь проехать вдоль дома реально, раньше скорая повернуть не могла без наезда на тротуар, даже при пустом проезде, теперь там даже припарковаться реально, и газону порезали, заткнув рот особо рьяным бабкам, вместо этого посадили кусты и деревья, один куст заменяет несколько квадратов газона, а дерево вообще все газоны во дворе, и в итоге и площадка есть, и зелень, и места парковочные почти на всех, чуть чуть не хватает, сейчас думаем как оптимизировать, пока что пришли к тому что надо разлинейку нарисовать и парковать елочкой, а не перпендикулярно повребрику, плотсность прилично возрастает, ну провести разъяснительную работу с теми кому надо по два метра вокруг машины оставлять.
-
19 мар 13>но у нас уже давно не социальное государство, и ребенок точно также исключительно проблема его родителей, как и авто проблема владельца,
Предположим.
>и места парковочные почти на всех, чуть чуть не хватает, сейчас думаем как оптимизировать,
С каких щей ГОРОД должен вам предоставлять парковочные места около дома????
С каких щей в городе должны быть БЕСПЛАТНЫЕ ПАРКОВКИ? -
-
-
-
-
-
19 мар 13Уважение, адекватный человек. Не смотря на травму, вам стыдно выпрашивать себе привилегии. Недавно ехала в метро, в соседнем вагоне стоял мужчина без рук, он раскачивался, так как не мог держаться, никто ему не уступал. Прилично одет, ехал на работу. Было жаль до слез, сидела бы, уступила. А жирным разожравшимся теткам предпенсионного возраста из принципа не уступлю. -
-
20 мар 13Не боюсь, прошел медкомисиию в больнице, получил от хирургов оифицальное разрешение управлять автомобилем с автоматической коробкой передач и усилителем тормозов, ручная коробка не рекомендована, автомобили типа ваза или волги запрещены изза неадекватности тормозной системы, с мерседесом вполне справляюсь :)
-
I20 мар 13Современная медицина не умеет правильно диагностировать и лечить связки. В этом откровенно признался доктор из весьма крутого НИИ в дефолт-сити, который, в свое время, лечил меня. Так что бред полный это официальное разрешение.
Отказ твоей единственной связки может произойти в любой момент, при любом движении ноги. И с мерседесом ты в этот момент не справишься. Каково чувствовать себя потенциальным убийцей?-
20 мар 13Для справки — связка никак не мешает мне нажимать на педаль в разумных пределах, это не мышца, она не должна сжиматься, колено довольно хорошо фиксируется мышцами, конечно никто не может гарантировать что мышцы удержат колено если подставить ногу при входе в дугу на мотоцикле, но подкачав мышцы я хожу без костыля, а последнее время даже без палки, не быстро, не прыгаю, не хожу по скользким и сыпучим поверхностям, потому что поперечная устойчивость колена оставляет желать лучшего, но хожу, и езжу, пробовал прокатиться на девятке, там тяжело, педаль жесткая, ногу надо перебрасывать с педали на педаль много чаще, а вот на мерседесе проблем никаких, педаль мягкая, даже самое экстренное торможение не приводит к сильному напряжению мышц, никаких болевых ощущений, в большинстве своем машина едет сама, даже газ зачастую нажимать ненадо, так что позволю себе поверить медикам, которые поставили меня на ноги, и своим ошушениям и более чем 15ти летнему опыту вождения, а не вам.
-
I20 мар 13Слушайте, эти сказки как вы хорошо все контролируете, вы можете рассказывать тем, кто не в теме. Я же слишком хорошо знаю тему и сам это перенес. У меня порвана всего одна связка колена и первым делом, как только я смог нормально передвигаться, я занялся мышечным каркасом. Сейчас я могу последовательно выполнить несколько "вертушек" из тхэквондо, активно занимаюсь кикбоксингом. Я "быстрее, выше и сильнее" большинства обычных людей. Увидев меня в движении или на тренировке, вы точно не заподозрите, что у меня есть какие-либо проблемы.
Тем не менее я абсолютно точно знаю, что проблема у меня осталась. Я знаю, что любое, самое безобидное движение в неправильной плоскости, на которое полностью здоровый человек не обратит внимание, а-ля неудачно поставить ногу на неровную поверхность, надавить педаль а/м, проскользнуть ногой на льду, способно вызвать у меня внезапную, резкую и очень сильную боль. Т.е. на секунду я полностью потеряю контроль над ситуацией и не факт, что в последующие смогу действовать этой ногой быстро и четко.
Исходя их того, что у вас нет 2х связок (плюс некие осложнения, о которых вы туманно говорите), логично предположить, что у вас проблема в два раза серьезнее. Вы можете просто не смочь вовремя нажать на тормоз, из-за внезапного болевого импульса от неправильного движения ноги вправо-влево.-
-
I20 мар 13"Не рекомендовано" у нас уже превратилась в более близкое к правде "запретили" ;) Слушайте, я тоже не считаю себя инвалидом, но прекрасно осознаю, что потенциально опасен для окружающих за рулем, поэтому стараюсь минимизировать поездки на авто, предпочитая общественный транспорт и такси. Вы же потенциально опасны в 10 раз больше и своим желанием управлять авто ничем не отличаетесь от желания автора дефолтной статьи пройти с нарушением правил в неположеном месте.
-
-
-
-
-
-
-
20 мар 13Кстати связки диагностируются на 100% томограммой и отлично протезируются, причем по сути без операции, делается несколько проколов под коленом, другое дело когда при травме повреждена вена и деформирован сустав, тогда оперировать нельзя, при последующей разработке будут заново порваны и связки и сустав может быть разрушен полностью, да и с веной во время операции может возникнуть конкретный геморой.
-
-
20 мар 13Операция по восстановлению одно связки без осложнений стоит 22 тысячи рублей, это если вы хотите завтра, а если готовы подождать пол годика-годик, то можно сделать и бесплатно. В моем случае операция стоит 32-36 тысяч, если разрешат хирурги, пока не разрешают. Информация из первых рук, 3я городская больница Спб, Военно-медицинская академия и институт Вредена.
-
-
-
-
I20 мар 13Ты, в общем, точно такая же кегля, как и автор статьи. Только он прет на дорогу, чтобы доказать окружающим, что Рассеянские города не приспособлены для инвалидов. А ты прешь на дорогу в тяжелом железном гробу, в сто раз более опасный для окружающих, на основании непробиваемой самоуверенности, что ты не такой инвалид как они, ты сильный, и с тобой ничего плохого не произойдет.
-
-
-
-
-
D19 мар 13"повторюсь — нечего инвалидам делать в городе" это заключение из какого соображения? Всех инвалидов в Гетто?
Инвалиды — такие же люди. Они имеют право пользоваться всеми благами жизни, не чувствуя ущербности и ограниченности. И они ими пользуются. Только не у нас, а в цивилизованном обществе.-
-
-
19 мар 13Как минимум общедомовые расходы на постройку долбанных пандусов и направляющих на лестницах, а в целом из каких денег по вашему делаются отдельные парковочные местя, лифты, пандусы, спец машины, социальное такси? Открою вам секрет, но кроме налогов, наших с вами, у этого государства доходов нет, в отличие от Союза, где вся промышленность, добыча и сельское хозяство приносили прибыль государству, сейчас это все отдано в частные руки, остались только налоги, потому и не хватает ни на армию, ни на медицину, ни на образование, ни на пенсии, ни на что не хватает, а плюс к этому еще и воруют.
-
-
-
20 мар 13Когда общество начинает защищать слабых оно деградирует и вырождается, как не прискорбно, но допуск больных к размножению уничтожает потомство, забота о слабых и больных делает изгоями сильных и развитых, если человечесво не придумает чтото компенсационное, оно обречено, уже сейчас массово распространены болезни, о которых лет 100 назад никто толком и не слышал, уже сейчас минимальная пенсия выше минимальной заработной платы, работающие люди с трудом кормят себя, но должны кормить еще двух пенсионеров, без надежды что их в старости ктото будет кормить, потому что их дети не потянут корить уже трех-четырех пенсионеров, это ненормально, это приводит к озлоблению и вырождению.
-
-
20 мар 13Защита слабых не может не ослаблять сильных, достаточно одного хренового гена у одного из родителей и ребенок уже не здоровый, это вырождение вида в конце концов. Плюс к этому зжоровые все больше результатов своей работы отдают иждивенцам, до поры до времени это воспринимается нормально, но когда один работающий начинает кормить десяток иждивенцев, начиная сам испытывать проблемы изза того что 90% заработка у него забирают, то это уже бред, и это мы сейчас имеем и это нарастает, постепенно из относительно комфортного бремени это перерастает в реальный геморой, и со временем перерастет в неподъемную ношу, прокормить сотню иждивенцев работающий не сможет, а количество иждивенцев будет только расти, дефектные гены, размножающиеся в геометрической прогрессии и малая рождаемость ведут к этому. Надо срочняком искать обманку природы иначе вырождение и социальная жопа неизбежны, редкие 100 лет назад болезни уже стали привычными, а большая часть работающих работают в серую, уходя от налогов, т.е. как могут уклоняются от кормления орд иждивенцев всех видов.
-
I20 мар 13Уклоняется от налогов большая часть работодателей, чтобы от неприбыльного (или наоборот — сверхприбыльного) бизнеса быстро получить денег на мерседес, яхту и красивую жизнь где-нибудь не здесь. Те, кто работает, поставлены перед фактом.
Чтобы такой страшной фигни с иждевенцами не получалось, государство должно беспокоиться о том, чтобы у работающих была возможность родить здоровых детей, кормить их здоровыми продуктами, развивать их и.т.п. И большинство стран Европы и США именно так и поступают. И проблем с "иждевенцами" не имеют, либо имеют по минимуму.
Альтернатива этому только государства по типу Спарты (которые в современном мире невозможны), либо азиатские, где детей делают так много, что работает закон джунглей. Но такие страны не могут существовать, не паразитируя на более сильных цивилизациях, которые как раз склонны к заботам о слабых.-
20 мар 13Оно и видно как они это делают, активно пропагандируя педерастию и женские движения, все сделано для того чтобы женщины предпочитали не рожать, а желать карьеру и жить красиво. Проблема с иждивенцами актуальна везде и растет с каждым годом, сейчас у нас работающий человек отдат более половины заработанного в налоги, отсюда и серые схемы, скоро эта цифра будет уже не 60 а 80%, и недалек тот момент когда и 100% будет нехватать.
Как раз азиаты нас и задавят ибо место женщины дома, в рождении и воспитании детей, ни бизнес ни наука от этого не пострадают, а вот количество работоспособного населения будет в разы больше.-
I20 мар 13Еще раз — европейская модель более сильна и жизнеспособна, чем азиатская. Если бы европейцы не расслабились бы и не возомнили себя спасителями человечества, то так и продолжали бы рулить миром. Место женщины дома — эта концепция давно устарела. Женщина ровно такой же человек. Зачастую более успешный в своей профессиональной деятельности, чем мы, мужчины.
-
20 мар 13Если вы сторонник гендерного равноправия, но не удивляйтесь что скоро станете десятой женой в гареме отсталого азиата, четко в соответсвии с вашими заявлениями о равноправии. Существо не рожающее детей это не женщина, это нечто среднего рода, уступающее мужчине в силе и выносливости, неспособное к адекватным действиям в экстремальной ситуации и не приносящее потомства, существо бесполезное и вредное тем, что занимает место женщины-матери.
-
I21 мар 13У вас явно азиатизм головного мозга. Как правило, вызываемый неспособностью взаимодействовать с более-менее сильными как личности женщинами (вы им проигрываете по всем статьям) и поэтому вы грезите наяву общественным строем, который поможет вам владеть женщиной только на основании того, что она женщина, а вы существо мужского пола.
Успешность женщины никак не отменяет ее способности рожать детей. Так что вторая часть вашей речи вообще ни о чем. Женщина вполне может реализоваться в работе и творчестве, а также вырастить нескольких детей (а если ее мужчина не лох и инвалид — то сделает это относительно легко). И для этого ей не нужно и даже вредно сидеть взаперти на женской половине дома, как мечтают такие как вы.-
-
21 мар 13В целом же мировая история показывает что вы неправы, все народы, допустившие выход женщины с женской половины дома ушли в небытие, существующие сейчаст двишагаются в этом направлении семимильными шагами, и только традиционный патриархальные государтсва стоят сотнями и тысячами лет, вытесняя "прогрессивных" ублюдков.
-
I21 мар 13Это картина, которая существует исключительно в вашем воспаленном от отсутствия сексуальной жизни мозгу. Вытесняют сейчас тех, кто посчитал себя высшим человеком, выше войны и физической силы, который должен облагодетельствовать младших братьев. Только у младших братьев свое видение ситуации. Роль женщины в обществе здесь не при чем.
-
21 мар 13Конечно конечно, а вытесняют они не тем что у них по 5-10 детей в семье, в отличие толерастов, у которых рождаемость ниже уровня воспроизводтсва населения. Заканчивайте рассуждать о том, о чем не имеете представления, я рад что ваша мама чиновник, видимо потому и воспитание у вас специфическое, оторванное от действительности, чиновник это не женщина, дальше можете не распинаться, убедить меня в вашей педерастично толерантной теории вы не сможете.
-
I21 мар 135-10 детей в семье — это низкий уровень жизни, антисанитария, перенаселение, отсутствие образования и прочие прелести, которые мы наблюдаем в азиатских странах. Вы мне будете рассказывать, что Афганистан или Индия сильнее Европы?
Единственная слабость европейской модели общества — как раз та самая педорастичная толерантность. И не будь ее — никакие резиновые вагины настроящих женщин, как вы их понимаете, не помогли бы.-
21 мар 13Только вот педорастичная толерантность это прямое следствие феминизма, одно без другого не существует. А насчет сильности азиатских стран, так они невероятно сильны, при том сколько столетий их грабили и унижали, они таки остались на праву и сейчас, так для справки, проактически вся промышленность сосредоточены а индии, корее, тайвани.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
19 мар 13Усилиями нынешних борцов уже и за 500 метров нет парковок, в то время как мест для инвалидов 10, а инвалидов в доме нет, вот вообще нет, зато пидры почти каждую ночь приезжают и проверяют чтобы помеченные места, по одному на каждый подъезд, не были заняты, а вот человеку на костылях, которому реально зимой не пройти и 50 метров, хрен кто выдаст документ, разрешающий парковаться на таком месте, пусть и временное, на котором кстати запросто может парковаться инвалид по слуху, который совершенно не имеет проблем в движении.
-
-
19 мар 13Именно, я три года на костлях проходил и мне даже одного дня больничного не дали, не то что бумажки, позволяющей парковаться на таких местах, мало того мне не удалось даже добиться пропуска на территорию больницы, по мнению врачей метров 500 по территории больницы до центрального здания по снегу как хочешь, пришлось другие "бумажки" в ход пускать :(
-
-
-
-
-
-
-
19 мар 13>Вот в том то и дело что проблема не в переходах и не в неправильно припаркованных,
Проблема именно в этом. Мне не нужно водиловское ку. Я крайне спокойно передвигаюсь по ночному городу, когда нет авто. Но вот когда этой же ночью такси стоит перегородив мне вход в подъезд, то я считаю его мудаком и мне нужно не его ку, а что бы он отъехал! -
-
-
-
-
19 мар 13Опять споры что было раньше — курица или яйцо... Водители кричат что пешеходы охренели, пешеходы что водители мудаки. Ну первое и самое главное — в семье не без урода, что с одной стороны что с другой. И дебилы которые ночью в чёрной матовой куртке в капюшоне с наушниками штурмуют по диагонали улицу в неосвещённом месте, и высерки которые рвут на "несовсем красный" когда толпа стоит на светофоре и ждёт очереди пробежать за злополучные 12 секунд.
Статья о том, что есть категория людей (не маленькая) которой сложно дойти до перехода, которого может и не быть. О том что под колёса бросаются не для того чтобы изъявить протест против ПДД, а от "отчаянья".-
19 мар 13Беда только в том, что идиотов и отморозков за рулем относительно немного. А вот дорожку перейти в неположенном месте или не смотреть по сторонам и пойти на перекрестке любит делать как раз абсолютное большинство обычных людей. И они даже думают, что они правы и они не идиоты и отморозки. -
-
19 мар 13Блядь статья об одном, мой ответ об томже, но сука всёравно та же волынка про курицу. С каких пор за рулём меньше тупорылых чем пешеходов??? У каждого третьего в жопе шумахер задней стороной шила из жопы тунель до мозгов протёр. В статье сказанно что треть наездов на ПЕРЕХОДЕ! Что половина таких из второго ряда, потому что половина мудаков думают что вторая половина дибилы которые просто так на переходе притормаживают. Да есть несправедливость что прыгающие под колёса пешеходы больше правы чем водитель, но пешеходу тоже не сладко — его соскребут с твоего бампера.
-
20 мар 13ПРОблема только в том что его, пешехода, проблемы это следсвие его личного долбоипизма, и мои, водителя, проблемы следствие того же самого, не моих нарушений, а его, пешехода повышенного самомнения и похренизма на правила, потому мне глубочайше насрать сладко ему на бампере или нет.
-
-
-
19 мар 13Мля, че за херня, когда находятся "герои" и начинают учить правилам?
Ну стал я пропускать пешеходов на переходе. Я вежливый. Ага. Только пешеходы идут гуськом, не торопясь. Им пофиг, что стоит ряд машин и ждет. Особенно восхищают делающие вид занятого, разговаривают по телефону, опустив голову, не смотря по сторонам. И тихо бредут по дороге.-
-
-
-
19 мар 13Ща лень идти за регистратором, регулярно выскакивают почти перед самой машиной и когда оттормозишься на юз, с довольной ухмылкой показывают средний палец и ного за ногу, со средним пальцем на вытянутой руке, диффелируют через переход, пару раз наблюдал как догоняли таких и палец ломали.
-
-
19 мар 13А при чем тут мат конкретно. Если вас обдал грязью водитель или чуть не сбил на вашем зеленом цвете, то это хамство.
Но если вас пропускают, то поднимите глазки, поворотите головой по сторонам, чуть прибавьте ходу, ребенка на руки, от сотового не мгновение оторвитесь и так далее. Это и будет ответной вежливостью. Это же ваша жизнь и здоровье!! Что уперлись то?! Не понимаю.
-
-
-
-
-
-
Q19 мар 13Пешеходы иногда бывают на редкость тупы — гордо подняв к небу ебало, шествуют через дорогу не смотря по сторонам. А в это время такойже ебанат едет на машине и настраивает радио. Потом — бумс. Один в кутузке, а другой до конца жизни в инвалидном кресле... Чёй то его организм оказался менее крепок, чем капот уаза патриота.... Но зато он теперь может переться, что он был прав и имел право переходить дорогу там где ему нужно. Фигня, что сраться до конца жизни под себя придётся.. Суд наказал козла — водятла.
-
V19 мар 13Я полтора года назад принял одного такого "инвалида после третьей бутылки" на бампер. И как раз НАД подземным переходом. Здоровья этому "калеке" хватило чтобы перелезть через сплошные ограждения через шоссе, перебежать три встречные полосы, две попутные, и в темноте выскочить на меня, печально катящегося в крайнем правом ряду. А теперь дорогие любители "понарисовать" неуправляемые пешеходные переходы поперёк 6-8 полосных вылетных шоссе, скажите мне — как их будут форсировать реальные (а не воображаемые жалостливые инвалиды) пешеходы?
-
C19 мар 13Понять и пожалеть инвалида, конечно, можно, но... при чем тут ПДД? Кстати, если водитель собьет пешехода при переходе даже в неположенном месте, его тоже посадят, с высокой вероятностью. А даже если нет — какие потери и мытарства его ожидают? Без большого преувеличения — поломанная жизнь. Но автора статьи это не трогает, у него другая цель — доказать, что в России не любят инвалидов (?). Ну, не все благополучно в этом плане, кто спорит? А кстати, вовсе не инвалиды, переходящие дорогу, особо опасны для себя и водителей, а именно молодые, резвые, на все плюющие, а нередко и пьяные или обкуренные.
Словом, справедливость не может быть только с одной стороны, она должна быть для всех одна. Поэтому могу сказать только, что ответственность пешеходов нужно значительно повысить (для водителей она и так уже выше некуда). А то, что об инвалидах нужно заботиться — кто бы спорил?-
-
C19 мар 13Хорошо теоретикам!
А любой, кто когда-либо попадал в ДТП, объяснит вам, что прав тот, кто громче кричит, а также тот, кто больше заплатит.
Ваша правота или неправота значит очень мало, особенно, когда вы за рулем, а виновник ДТП — пешком, и ничего, кроме дранных джинсов, у него нет :р.
-
-
-
19 мар 13тут многие ссылаются на Правила и пишут, что их надо соблюдать. Но речь не совсем об этом: правила, это своего рода язык....как язык программирования например, на котором можно написать одну программу, а можно совсем другую. Так вот нашими Правилами на дорогах всё делают для авто, сильно пренебрегая пешеходами.
Я живу Петербурге. Молод....в меру здоров: без проблем поднимусь до самого верха на любой станции метро Петербурга, а у нас тут почти все станции, как эта Тимирязевская в Москве. Езжу на авто и не только на нём и всё равно являюсь сторонником пешеходов: некоторые схемы передвижения пешеходов, это издевательство.
Помимо примеров в этой статье можно привести кучу прочих.
Сейчас ещё в Петербурге прекратили строить подземные переходы и перешли к надземным: на пр.Славы, на пересечении с Будапештской, такой переход ещё не построен, но уже видно, что для поднятия наверх, какой-нибудь мамочке с коляской, нужно будет пройти дополнительные 100-150 метров....и это в горку, а потом ещё столько же, чтобы спуститься, а с коляской спускаться с горки не так прикольно, как без неё.-
19 мар 13Вывод то какой? Альтернативы разноуровневым переходам нет, вопрос только как их делать, можно, в теории, снабдить их лифтами или эскалаторами, но как это будет работать на морозе? А если делать помещение, то переход получится нехилых размеров. Да и стоимость будет заоблачная, и электричества оно будет кушать, и обслуживание. Да и возникает вопрос — а что забыла мамаша с коляской на таком переходе? Честно говоря не видел ни одного такого перехода, где могла бы оказаться мамаша с коляской, ну просто незачем ей это.
-
C19 мар 13Понять инвалида, конечно, можно, но... при чем тут ПДД? Кстати, если водитель собьет пешехода при переходе даже в неположенном месте, его тоже посадят, с высокой
-
19 мар 13Кстати, меня в очередной раз поразило невежество наших водителей, которые брызжут слюной, что пеший обязан переходить ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по ПП при этом станцевав с бубном перед водителями, уведомляя, что он переходит!
Водилы! УЧИТЕ ПДД!
4.8. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорогая имеет не более трех полос движения в обоих его направлениях, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход удостоверится в отсутствия опасности.
Я могу переходить, где считаю нужным! ))))-
-
-
A19 мар 13> и лишь после того, как пешеход удостоверится в отсутствия опасности.
Прочитайте внимательно. Переходить — можете, никто против не будет. Но так, чтобы не создавать помехи автомобилям. Ну во всяком случае переходить МКАД в неположенном месте, где 6 полос в каждую сторону и разрешенная скорость 100 км/ч неправильно, согласитесь!-
19 мар 13)))))))))))
Каюсь. Не тот копи-паст!
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. -
19 мар 13>Но так, чтобы не создавать помехи автомобилям. Ну во всяком случае переходить МКАД в неположенном месте, где 6 полос в каждую сторону и разрешенная скорость 100 км/ч неправильно, согласитесь!
Возвращаемся к критериям? А если я так рассчитал? Для вас неправильно — для меня правильно!
-
N19 мар 13Именно! Водил злит не то что люди переходят где попало, а то что выпрыгивают в метре беред бампером. Сам и пешком хожу и за рулем, если народе переходит где попало, но делает это аккуратно, то это и не напрягает, а вот когда народ на зебре начинает натурально выпрыгивать под машину — вот это уже бесит. Именно выпрыгивать, а не выходить на переход. Вобщем кроме ПДД еще и мозг должен работать.
-
-
-
19 мар 13>Еще раз — каждый третий сбитый пешеход,
>был сбит на "зебре". Пешеходам, которым предлагается
>потратить кучу сил, чтобы дойти до перехода на нем
>не гарантирована никакая защита.
полный бред! защита — твоя внимательность! к тому же ПДД разрешают переходить дорогу вне ПП, чтим и понимаем джедайство жизни в городе!
Сделано с
NoNaMe