Да, что тут говорить — на здоровых людей плюют! А инвалиды вообще вне категории. Не в Штатах им смертельный урол делают, а у нас народине! Хорошо, что пока в иносказательном смысле. Я лично не смог объяснить колясочнику где и как он может Ленинградку перейти в районе Аэропорта, хоть там прожил всю жизнь, после того как её "переходами" оборудовали (
Но пересекать подобную проезжую часть на свой страх и риск даже здоровому человеку в голову не придёт. И нисколько не оправдывает больных людей. Пешеходы не менее автомобилистов виноваты, что и к тем и к другим у нашего государства сволочное отношение.
Сволочное отношение к гражданам, извиняюсь, по терминологии законодателей — "мелких тварей", это государственная политика в социальной сфере и гражданском праве, судя по законам которые принимаются у нас в России.
А правительство, которое проводит эту сволочную политику — результат сволочного отношения граждан друг к другу. Когда кто-то пытается заикнуться, что что-то делается неправильно, то ответ всегда один — иди и заработай, нефиг ныть. Подразумевается, что трудом ты заработаешь себе на нужные плюшки, а те кто не могут заработать на красивую жизнь — не люди вовсе, а балласт. Уважать их незачем, заботиться в масштабе государства — тем более.
Кегли опасны, тупые кегли ещё опасней. Вот есть поезд, он главней машины не потому, что пасажиров везёт, а вотому что, ему чтоб остановиться надо пару километров. Тупые кегли почем-то забывают что машина не пешеход, не встанет через полметра. И возмущаются тому что им надо идти до перехода. Не идите, тока помните что водителю выгодней чтоб вы умерли под его колёсами, чем выжили, за это можете сказать спасибо нашим законам.
"Расскажу о себе. Еще недавно — года два назад — в метро я всегда ходил по эскалатору пешком — и вниз, и вверх."
Жутко раздражают эти бегуны, из-за двух-трёх скороходов внизу толпа, все встают только справа- как же вдруг помешаем кому.
Вижу как люди передвигаются так регулярно. Ни разу не видел, чтобы это создавало толпу.
Сам также регулярно бегаю, ибо жалко потраченного времени просто так стоять, когда спешишь.
Ваш коммент больше похож на старческое брюзжание: "Ох уж эта молодежь" ;)
У меня утром бывает дальше турникета не пройти при трёх работающих эскалаторах. "Стойте справа, левая половина предназначена для прохода пассажиров" вещают в матюгальник — и там действительно постоянно проходят и та половина движется быстрее. Вы хотите снаружи турникетов постоять и дождаться освобождения пространства?
Да всё правильно, в нашей стране всё делается только для автомобилистов.
Живу в Нижнем Новгороде. Когда с дочкой ездили в садик (она ещё в коляске сидячей была), пересечь 4 полосы за 14 секунд я не успевал даже когда просто нёс её на руках и шёл очень быстро.
В одном месте переход только через мост. Если измерять в лестничных пролётах — три пролёта по обледеневшим зимой ступенькам и ещё три пролёта на то, чтобы спуститься. Честно, когда вывихнул ногу, посмотрел на это, плюнул, и перешёл под мостом.
Ну а теперь представьте себе что такие олени как вы выскакивают под автомобилистов постоянно и везде, и для кого в итоге все делатся в этой стране? Дорог нет, одни направления, парковок нет, защиты от таких баранов как вы нет ...
Во-первых, уважаемый боксёр по переписке, я не понял, где же это вы разглядели в моём комменте, что я постоянно и везде выскакиваю под автомобили? Гадание по юзерпику нервно курит в сторонке.
Во-вторых, что же вы, всё-таки, предлагаете по переходу дороги за 14 секунд с ребёнком? Усложним задачу: инвалиду? Беременной женщине?
В-третьих, мне крайне важно ваше мнение, что же делать человеку третьего-четвёртого, по сравнению с вами, сорта, который не в состоянии перейти пешеходный мост?
А я так понял, что и автор статьи ничего не предлагает, кроме как срач устроить по этому поводу. Однако, если пройти по ссылке в татье на сайт bezdtp.ru, то там есть такая интересная статистика "Распределение ответов на вопрос «Готовы ли Вы лично принять участие в процессе организации пешеходных переходов в Вашем регионе?» показало, что 71% россиян и москвичей не готовы принять участие в данном мероприятии. Всего 20% россиян и 21% москвичей готовы к личному сотрудничеству в этом направлении. "
Итог — лично что-то никто участвовать не хочет. Вот Вы — готовы? ))
Вопросов "как?" я тоже могу поназадавать сколько угодно, самый простой "как припарковаться, когда кругом парковку позапрещали?" вы же среди первых орете что вас это не колебет и как хотите так и паркуйтесь по закону, вот и вы, выкручивайтесь как нибудь, но не нарушая закон, иначе будьте готовы быть размазанным по асфальту. Глядишь поймете наконец что ненадо срать на водителей, а надо объединяться и вместе решать проблемы.
Я вам на этот вопрос очень просто отвечу. Вариантов несколько:
1. Добиваетесь от организации, где вы работаете выделения вам парковочного места на территории.
2. Покупаете место на платной стоянке неподалеку.
3. Если первые варианты не получаются — едете на такси или общественном транспорте.
Решение вопроса вне этих пунктов — это не решение, а быдляческое наплевательство по отношению к другим, характерное для водятлов.
У дома:
1. Добиваетесь от ТСЖ выделения вам парковочного места на оборудованной стоянке во дворе.
2. Покупаете место на платной стоянке неподалеку.
3. Покупаете гараж в гаражном кооперативе (они как правило довольно далеко от дома, но кому сейчас легко).
4. Если первые варианты не получаются — ездите на такси или общественном транспорте.
Как и в случае парковки у работы, решение вопросов вне этих пунктов — прямое нарушение прав и интересов других людей.
Подпишусь под каждым словом. Самое интересное, что человек покупая машину не задумывается где своего коня ставить будет. Но зато с пеной требует предоставление ему парковки в каждом удобном ему месте. Кто-то млин должен был подумать, построить и предоставить, наверное путин. Иногда так машины наставят, что паркурщику хрен перепрыгнуть. Да еще необходимо конечно общественный транспорт урезать, а то че он ездить мешает. Одного люди не понимают, что лишая других людей возможности пользоваться современным общественным транспортом, они автоматически увеличивают армию водителей — со всеми вытекающими.
Нынешняя власть шевелится в интересах двух групп лиц:
1. в своих собственных интересах
2. в интересах спонсоров (олигархи, бизнес, криминал)
Здесь нет места ни обычным гражданам, ни, тем более, людей с ограниченными возможностями.
НУ почемуже, когда на инвалидах можно заработать они очень даже шевелятся, если пандус чтоит одну тыщу, а списать на него из бюджета можно десять, то это учень даже выгодно и пандусы будут повсеместно, неважно что они нах не нужны, не важно что что поломаются через год, главное бабки освоить.
все верно!
Однако, как-то с этим нужно жить и водителям проявить хоть немного терпения и благоразумия на дорогах намного проще, чем сменить власть и перестроить города. однако, они так спешат...((
Дважды на зебре сбивали, просто на проезжей части никогда. А все почему, тупой пешеход думает что зебра это для него и расслабляется, теряет бдительность и быстрогту реакции чтобы вовремя отпрыгнуть или побежать при виде приближающегося автомомбиля. Когда же переходишь дорогу в "неправильном месте" бдительность и внимание на максимуме и таких вещей, как попасть под колеса, не случалось ни разу.
да уж... а в моем городе Пенза при переходе через зебру надо смотреть не только налево( потому что красный не для них!!!) но и направо, потому что есть такие, кто едет из магазина по встречной и на зеленый свет для пешехода!!!
А вам правила и предписывают вертеть головой и убеждаться что вас никто не переедет, совершенно непонтяно ваше возмущение необходимостью соблюдать ПДД.
Не совсем понятно, что означает технически "убеждаться". Быть уверенным, что тебя видят или что остановятся? Практически любой сбитый на переходе пешеход совершенно однозначно "не убедился", правильно? Тогда какого хрена требовать не бегать через дорогу в неположенных местах? Законы у нас — просто восторг психиатра местами. Сейчас, кстати, как-то попроще дорогу переходить, а вот лет 15 назад что-нибудь тяжёлое и корявое в руке старался держать на вытянутой в сторону предположительно невнимательного водителя руке.
Технически это означает что вас не должны сбить и не должны резко тормозить чтобы вас пропустить, в любом другом случае вы не убедились. Закон абсолюьно логичный, вне перехода вас ни при каких условиях нельзя создавать помех автомобилям, а на зебре вы обязаны явно продемонстрировать свое намерение, дождаться пока автомобилисты вас увидят и остановятся, после чего можете пересечь проезжую часть, а если водители будут игнорировать ваше явно выраженное желание пересечь дорогу ПО ЗЕБРЕ, предусмотрен штраф, все более чем четко и логично, только вот почемуто об обязанности водителей останавливаться вы упоминаете постоянно, а о своей обязанности не мешать водителям вне переходов, а на переходах вести себя явно и убеждаться что вас видят и пропускают, скромно так забываете.
У меня рядом с работой есть удивительный перекресток, на котором меня чуть не сбили как минимум 3 раза за последние 5 лет. Перекресток двух четырехполосных дорог (по две полосы в каждую сторону), полный комплект светофоров (включая пешеходные и стрелки), в центре города (т.е. скорость водителей никак не должна быть свыше 60км/ч) никаких деревьев и помех. Казалось бы...
Но нет:
По одной полосе с каждой стороны перманентно запаркованы, так что для движения транспорта остаются полторы на обе стороны.
Водители, поворачивающие направо просто не видят пешеходного перехода из-за припаркованных собратьев. Ты там хоть вприсядку танцуй, выражая свое намерение выйти на переход — тебя все равно не видно и ты не видишь, что происходит за углом перекрестка.
Водителям, поворачивающим налево вроде бы ничего не мешает, но они все равно быстро и резко въезжают на зебру с идущими людьми на свой зеленый, несмотря на то, что в правилах прописано всех пропустить. За лобовым стеклом видно, что либо матерятся на неуклюжих пешеходов, либо разводят руками, какбэ извиняясь, в зависимости от воспитания.
Там в день по 2-3 аварии. В основном водители целуются друг с другом, но и пешеходам регулярно достается острых ощущений.
Вы забываете о том, что водитель управляет автомобилем, который является ИСТОЧНИКОМ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ, поэтому он ОБЯЗАН быть БОЛЕЕ БДИТЕЛЬНЫМ, ведь ИМЕННО ОН СОЗДАЕТ УГРОЗУ для других граждан — участников уличного движения, а не пешеход. Добавим к этому правило запрета обгонов за 50м до пешеходного перехода в городе и за 100м за городской чертой (часто игнорируются). А также правило о том, что участник уличного движения (коим является и пешеход) вправе рассчитывать на выполнение другими участниками уличного движения ПДД (снова же — частые превышения скорости)... итог — пешеход явно продемонстрировал намерение, вышел, прошел два ряда, а тут парень, который очень спешит в третьем ряду не притормозил перед переходом, поздно увидел, хотя в двух правых рядах автомобили встали явно кого-то пропуская, но он очень спешил на важнейшую встречу в сауне с бизнес-партнерами...
Или Вы предлагаете пешеходу ждать, пока его увидят все в радиусе километра на всех четырех, шести или восьми рядах и кивнут ему — "переходи"?
Вы забываете, что именно пешеход создает своим появлением на дороге повышенную опасность как для своей жизни, так и для нервов водителя и лакокрасочного покрытия его автомобиля.
Добавим к этому обязанность пешехода перед выходом, перед переходом убедиться в том, что его появление на дороге будет безопасным, а так же то, что остальные участники дорожного движения могут рассчитывать на выполнение пешеходом правил дорожного движения... Чтобы парни, которые очень спешат перебежать дорогу — не бросались прямиком под колеса.
Или вы предлагаете водителю красться со скоростью 5 кмч, остерегаясь бросающихся под колеса оленей?
Абсолютно то же самое можно написать в отношении водятлов, не пропускающих пешеходов на зебре, пытающихся на скорости проскочить под красный, запарковывающих тротуары, в том числе и на перекрестках, чем резко снижают видимость как для водителей, так и пешеходов, а также разгоняющихся на дворовых территориях. Или вы предполагаете, что пешеход полноправным участником дорожного движения не является?
Наш уставший и страшно больной аффтар, скромно выскакивает на проезжую часть, с целью " мне надо туда и все".
Пытаясь сохранить жизнь этому бедолаге, водитель ТС совершает экстренное торможение и попытку уйти от наезда на пешехода. А тут как некстати лед и немного дождя со снегом.
ТС теряет управление и размазывает двух молодых мам, с грудными детьми стоявшими на островке безопасности чуть дальше...раздавленные младенцы....агонизирующие молодые девушки...
Но ТС на продолжает неуправляемое движение уже по встречке, спровоцировав столкновение встречного бензовоза, с заказным автобусом везущим примерно, этак 30 людей с ограниченными возможностями, из интерната для слабовидящих, например в театр. Автобус переворачивается, из цистерны вытекает топливо, искрит проводка... Беспомощные люди горят заживо. Скребут руками по стеклу .. запах паленого мяса.. бензина.. и крики умерающих..
А транспортное средство наконец то останавливается, напоследок припечатав к столбу пожилую чету, этих правда не насмерть но ходить они уже никогда не будут.... У водителя ТС сломаны ребра об руль и он захлебывается собственной кровью зажатый в авто.
И наконец ХЕПИ так сказать ЭНД :
Нога нашего уставшего больного, в это время коснулась тротуара!!!! УРА!!! товарищи ликуйте!!!! Еще один м""ак перешел дорогу там где хотел, а негде предписано мерзкими и коварными ПДД.
Комментарии
Жутко раздражают эти бегуны, из-за двух-трёх скороходов внизу толпа, все встают только справа- как же вдруг помешаем кому.
Сам также регулярно бегаю, ибо жалко потраченного времени просто так стоять, когда спешишь.
Ваш коммент больше похож на старческое брюзжание: "Ох уж эта молодежь" ;)
Живу в Нижнем Новгороде. Когда с дочкой ездили в садик (она ещё в коляске сидячей была), пересечь 4 полосы за 14 секунд я не успевал даже когда просто нёс её на руках и шёл очень быстро.
В одном месте переход только через мост. Если измерять в лестничных пролётах — три пролёта по обледеневшим зимой ступенькам и ещё три пролёта на то, чтобы спуститься. Честно, когда вывихнул ногу, посмотрел на это, плюнул, и перешёл под мостом.
Во-вторых, что же вы, всё-таки, предлагаете по переходу дороги за 14 секунд с ребёнком? Усложним задачу: инвалиду? Беременной женщине?
В-третьих, мне крайне важно ваше мнение, что же делать человеку третьего-четвёртого, по сравнению с вами, сорта, который не в состоянии перейти пешеходный мост?
Итог — лично что-то никто участвовать не хочет. Вот Вы — готовы? ))
1. Добиваетесь от организации, где вы работаете выделения вам парковочного места на территории.
2. Покупаете место на платной стоянке неподалеку.
3. Если первые варианты не получаются — едете на такси или общественном транспорте.
Решение вопроса вне этих пунктов — это не решение, а быдляческое наплевательство по отношению к другим, характерное для водятлов.
1. Добиваетесь от ТСЖ выделения вам парковочного места на оборудованной стоянке во дворе.
2. Покупаете место на платной стоянке неподалеку.
3. Покупаете гараж в гаражном кооперативе (они как правило довольно далеко от дома, но кому сейчас легко).
4. Если первые варианты не получаются — ездите на такси или общественном транспорте.
Как и в случае парковки у работы, решение вопросов вне этих пунктов — прямое нарушение прав и интересов других людей.
1. в своих собственных интересах
2. в интересах спонсоров (олигархи, бизнес, криминал)
Здесь нет места ни обычным гражданам, ни, тем более, людей с ограниченными возможностями.
Однако, как-то с этим нужно жить и водителям проявить хоть немного терпения и благоразумия на дорогах намного проще, чем сменить власть и перестроить города. однако, они так спешат...((
Но нет:
По одной полосе с каждой стороны перманентно запаркованы, так что для движения транспорта остаются полторы на обе стороны.
Водители, поворачивающие направо просто не видят пешеходного перехода из-за припаркованных собратьев. Ты там хоть вприсядку танцуй, выражая свое намерение выйти на переход — тебя все равно не видно и ты не видишь, что происходит за углом перекрестка.
Водителям, поворачивающим налево вроде бы ничего не мешает, но они все равно быстро и резко въезжают на зебру с идущими людьми на свой зеленый, несмотря на то, что в правилах прописано всех пропустить. За лобовым стеклом видно, что либо матерятся на неуклюжих пешеходов, либо разводят руками, какбэ извиняясь, в зависимости от воспитания.
Там в день по 2-3 аварии. В основном водители целуются друг с другом, но и пешеходам регулярно достается острых ощущений.
Или Вы предлагаете пешеходу ждать, пока его увидят все в радиусе километра на всех четырех, шести или восьми рядах и кивнут ему — "переходи"?
Добавим к этому обязанность пешехода перед выходом, перед переходом убедиться в том, что его появление на дороге будет безопасным, а так же то, что остальные участники дорожного движения могут рассчитывать на выполнение пешеходом правил дорожного движения... Чтобы парни, которые очень спешат перебежать дорогу — не бросались прямиком под колеса.
Или вы предлагаете водителю красться со скоростью 5 кмч, остерегаясь бросающихся под колеса оленей?
Пытаясь сохранить жизнь этому бедолаге, водитель ТС совершает экстренное торможение и попытку уйти от наезда на пешехода. А тут как некстати лед и немного дождя со снегом.
ТС теряет управление и размазывает двух молодых мам, с грудными детьми стоявшими на островке безопасности чуть дальше...раздавленные младенцы....агонизирующие молодые девушки...
Но ТС на продолжает неуправляемое движение уже по встречке, спровоцировав столкновение встречного бензовоза, с заказным автобусом везущим примерно, этак 30 людей с ограниченными возможностями, из интерната для слабовидящих, например в театр. Автобус переворачивается, из цистерны вытекает топливо, искрит проводка... Беспомощные люди горят заживо. Скребут руками по стеклу .. запах паленого мяса.. бензина.. и крики умерающих..
А транспортное средство наконец то останавливается, напоследок припечатав к столбу пожилую чету, этих правда не насмерть но ходить они уже никогда не будут.... У водителя ТС сломаны ребра об руль и он захлебывается собственной кровью зажатый в авто.
И наконец ХЕПИ так сказать ЭНД :
Нога нашего уставшего больного, в это время коснулась тротуара!!!! УРА!!! товарищи ликуйте!!!! Еще один м""ак перешел дорогу там где хотел, а негде предписано мерзкими и коварными ПДД.