Алексей Волков - каратель идиотов из Зеленограда

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • B
    27 фев 13
    В большинстве случаев Алексей ускоряется, чтобы догнать обидчика. А получается тогда, что сохрани он скорость, то его никто и не подрезал по сути. Фактически его позиция никакая — уязвленное самолюбие маршрутчика, который к тому же пассажирами.
    Вот если бы его подрезали резко перед светофором, а он не успел притормозить — это другое дело. Тут и наказать можно. Но в нарезке таких примеров нет.
    Ответить
    • B
      Вот еще раз посмотрел: в среднем ролике с джипом — джип не прав. В остальных Алексей не прав. Особенно в последнем случае — разгон виден настолько очевидно, что какие могут быть разговоры о спасении людей путем аварии???
      Ответить
      • S
        shamba АВТОР
        burmatovchina 27 фев 13
        Во всех случаях водятлы притормаживают перед автобусом, это явно видно, если смотреть на пейзаж, а не на скотовозки водятлов.
        Зачем ты лжёшь?
        Ответить
        • B
          Они не притормаживают настолько, чтобы вышла авария. Они притормаживают, потому что маневр завершен — а он разгоняется, чтобы их догнать и наказать.
          А Алексей — просто маньяк какой-то. Неадекватное поведение, убогое мстительное мировозрение. Да и не по христиански это.
          Ну вот в последнем кусочке — несколько раз долбанулся в джип — зачем? Не притормозилось сразу что-ли?
          Люди вы совсем обезумили чтоли?
          Ответить
    • dyemalex
      А чего водилы-мудилы, которые резко перестроились не ускорялись, а сразу по тормазам? Ты об этом думал?
      Ответить
  • P
    27 фев 13
    жаль товарищ еще не нарвался, ну думаю скоро. То что "....он спасает жизни пассажиров и не тормозит резко" фуфло это, проехайтесь на автобусах в Москве, да еще по их выделенным полосам. на кадрах подстав все же не вижу, вполне реально просто сбросить газ, скорость СОВСЕМ НЕ большая. А тут на лицо герой фильма "С МЕНЯ ХВАТИТ" с Дугласом. Как бы посмотреть на таран мерседесов, лэндроверов, бентли и прочего барахла.
    Меня например как пассажира автобусов тоже много напрягает в их работе и что? я же их бензопилой не режу ! А меня как водителя — да напрягает резкие перестроения, но есть одно НО, просчитывайте ситуацию, смотрите по сторонам. Можно многого избежать.
    Номера роликов и комментарии:
    №1 --- если бы не жигуль, он впаялся бы в эвакуатор который стоял на выезд на круг ?????
    №2 --- если бы он посмотрел в зеркало заднего вида, он хотя бы подал звуковой сигнал, и чурка на маршрутке очнулся бы. Хотя по кадрам видно, маршрутка САМАЯ ЛЕГАЛЬНАЯ, т.е. он своего коллегу протаранил. Молодец.
    №3 отъезжая от остановки он впаялся в Рав4 или Сузуки гранд витара. Вот выдержка из правил "18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
    (в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)"
    Ключевое последнее предложение до скобок редакции. Тут даже тормозить не надо, просто сбросил бы газ.
    №4 и №5 достаточно дуднуть и сбросить газ.
    В итоге: водила автобуса ДАЖЕ НЕ СТАРАЛСЯ избегать столкновений, он сознательно шел на них.
    Если так каждый делать будет, думаю трупов много будет.
    А все еще по тому, что полицаи не работают как должны.
    И еще вопрос, на своей машине он так же делает? Также таранит? Почему только на гос.транспорте это делает?
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      ppoo 27 фев 13
      Налицо проплаченный член банды автоподстав ppoo .
      Ответить
      • P
        shamba 27 фев 13
        ну братец, наверно у тебя есть доказательства, раз ты так говоришь. Предъявить треба !!!!
        А коль нет, так засуньте ваш, пока еще имеющийся язык, подальше, целее будет.
        Ты не сталкивался с подставами, к твоей же радости, так нечего говорить.
        Еще раз скажу ТУТ НЕТ АВТОПОДСТАВ.
        Ответить
        • S
          shamba АВТОР
          ppoo 27 фев 13
          Гляди-ко, гнусный подлец и лжец ppoo не стесьняется возводить горы лжи на честного человека, а как его одёрнули — требует доказательств, хотя сам ни одно своё слово доказтельством подтвердить не может.
          Это типичное поведение гнуси.
          Ещё раз скажу, ты — гнусный и подлый лжец, ppoo.
          Ответить
    • B
      "водитель автобуса" — это в этой статье написано. На самом деле это маршрутка (погуглите, про чувака много писали), которая общественным транспортом по ПДД не считается и преимуществ не имеет.
      В ролике №3 водила джипа просто виноват, потому что реально тупо подрезал. В остальных случаях виноват маршрутчик.
      Ответить
      • S
        shamba АВТОР
        burmatovchina 27 фев 13
        А вот ГАИ по-другому решило.
        Зачем ты так гнусно лжёшь?
        Ответить
      • dr_88
        Там даже по видео видно, что у него высота гораздо больше маршрутки!
        Включайте мозг, если он еще есть...
        Ответить
    • F
      ppoo 27 фев 13
      ты про какие трупы говоришь, ...и потом ясно видно, как ебланы втискиваются перед ним и сразу на стопы давят.....
      а вообще просто грустно всё это читать, есть страна в которой должно быть государство, которое ДОЛЖНО регулировать порядок на дорогах и тогда не будет такого, а то переживают де маршрутка с людьми, а как маршрутчик с телефоном в руке по перекрёскам прёт, это нормально....
      Ответить
    • M
      ppoo 27 фев 13
      +1500
      мудаков конечно много но водитель автобуса 100 процентов мог избежать столкновения
      скорость обычно не более 40 км в час на такой скорости даже резкое торможение практически не заметно много езжу на общественном транспорте скорость возрастает только глубокой ночью когда транспорта нет уже
      Ответить
  • stenbaken
    27 фев 13
    красава
    Ответить
  • bk99
    27 фев 13
    Посмотрел видео этого кекса. На первый взгляд — да, вроде везде он прав... Но 100 аварий за несколько лет! Это уже перебор! Наверняка в большинстве случаев аварий можно было бы избежать, не вестись на провокацию.
    Есть упрямые дуболомы — раз я прав, то вынь да положь! Гибче надо быть. Жизнь она не чёрно-белая...
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      bk99 27 фев 13
      А ты не нарушай — и не устроишь ДТП.
      Ответить
      • KlausTrofob
        Виноват всегда тот, кто сзади!
        И это не только для педиков.
        Ответить
        • S
          shamba АВТОР
          KlausTrofob 27 фев 13
          Повтори их фокусы, расскажи нам. С видео и протоколами группы разбора ДТП.
          Ответить
      • bk99
        shamba 27 фев 13
        Не могу не согласиться.
        Но всё бывает, в подобных случаях стараюсь думать и за себя и за "того парня", и на пару шагов/секунд вперёд. Лично мне проще пропустить, чем быть правым и потерять день.
        У этого чудака наверное много свободного времени. Он занимается этим на работе, зарплата идёт. Ну и молодец, хорошее дело делает. Нехай и дальше учит.
        Ответить
    • B
      bk99 27 фев 13
      Полностью согласен, грузовик и маршрутку можно было и пропустить.
      Ответить
  • sv_f
    27 фев 13
    стаж 35 лет (10 мотоцикл)
    Неадекватный он, и кончит плохо
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      sv_f 27 фев 13
      Говорят, с возрастом приходит мудрость. Но чаще, старость приходит одна.
      Ответить
      • sv_f
        shamba 27 фев 13
        Давайте все не будем предотвращать (это даже в пдд прописано) — Тут недавно женщина выворачивала с правого ряда на разворот. Ну не ударю я по тормозам ( регистратор есть). Постоим часиков пять (гаи у нас не быстро на аварии приезжает — кстати а как этому герою благодарны опоздавшие его пассажиры) — буду я прав , потешу своё эго. И того в остатке — разбитая моя тачка, потерянное время на оформление ДТП , ремонт и тд итп. Не знаю что у него за работодатель — зачем ему такой работник который меньше работает чем по судам и ремонтам стоит.
        Ответить
        • S
          shamba АВТОР
          sv_f 27 фев 13
          Твои проблемы — это твои проблемы. Только по себе не суди. Жалко выглядишь.
          А водитель автобуса несёт ответственность за своих пассажиров, если ты влез на своём ведре перед ним и устроил ДТП — это твоя вина.
          Ответить
      • KlausTrofob
        Тебе видней! А жаль!
        Ответить
      • sv_f
        shamba 27 фев 13
        Кстати сами водите, машина есть?
        Если есть — вперёд поучите народ ездить , а я похихикаю
        Ответить
    • W
      За бугром много таких. На них порядок и держится. А все повадки начиналось с дикого запада... :)
      Ответить
      • sv_f
        Много километров проехал "за бугром"
        Таких не видел
        Не звездите
        Ответить
  • D
    27 фев 13
    Молодец Алексей Волков, — обычный водитель автобуса из города Зеленограда.
    Дорога, на сегодняшний день — это ВОЙНА.
    А на фронте, без врачей хирургов не обойтись.
    Отсюда:
    — Предлагаю присвоить Алексею Волкову Почётное Звание "ВОЕНВРАЧ".
    По специальности "ХИРУРГ".
    Ответить
    • KlausTrofob
      Дорога вдоль линии фронта называется РОКАДА.
      Предлагаю вариант — Херург рокады.
      Ответить
      • S
        shamba АВТОР
        KlausTrofob 27 фев 13
        У него ни слова про дорогу "вдоль линии фронта".
        Научись читать.
        Ответить
  • All_Way
    27 фев 13
    Осталось только автобус купить и регистратор (вот только какой регистратор лучше не пойму)
    Ответить
  • M
    27 фев 13
    Судя по ролику местность, глубоко заражена геями подставляющими свой зад. На ролике откровенные дибилы или подставщики, все "вписавшись" в "тиски давят".
    Ответить
  • I
    27 фев 13
    При резком торможении водитель автобуса рискует жизнью пассажиров, т.к. они не пристегнуты, а без резкого торможения сила удара гасится при столкновении в впереди едущего и подрезающего водятла.
    Ответить
  • acidgames
    27 фев 13
    Водила молодец, а эти пидарасы сами виноваты, что жопу свою спецом подставляют. Никто в здравом уме так делать не будет.
    Сам за рулем более 12 лет и никого спецом не подставляю.
    Ответить
  • J
    27 фев 13
    Мой водительский стаж 37 лет, за рулем почти каждый день, много разных водил видел на дорогах, но этот- шизофреник, а ведь он людей возит.
    Ответить
    • KlausTrofob
      У меня впечатление, что из них 50% шизофреников.
      Ответить
    • I
      Вы считаете, он не прав, тоесть по вашему он должен уходить в сторону резко тормозить таким образом рискуя жизнью людей в салоне т.к. резкое торможение контролировать порой невозможно.
      На видео видно, что Алексей практически в каждой аварии гасит силу столкновения не съезжая с полосы.
      Как бы критиковать не предлагая конструктив это глупо даже не смотря на ваш 37-летний опыт.
      1. Резко затормозить надеясь, что пассажиры не вылетят через лобовое стекло маршрутки.
      2. Резко уйти в сторону от столкновения надеясь, что вылет на встречку или в кювет поможет минимизировать последствия.
      3. Учитывая первые 2 варианта, впереди едущий нарушитель никак и никоим образом БЕЗ видеофиксации не пострадает и не сможет быть привлечен к ответственности.
      Да вы редкий экстремал уважаемый, если даже с логикой не дружите.
      Ответить
    • R
      jackren 27 фев 13
      Он не больше шизофреник чем ты... Мужик делает все правильно...
      Надо тоже начать долбить идиотов. Только на БТР пересяду.
      Ответить
  • P
    27 фев 13
    Самое главное — он ничего не изменит и не докажет. По ролику видно, что он намеренно бьет всех этих уродов в зад и это значит, что он абсолютно такой же... Попадется какой-нибудь бандюган или мент коррумпированный и тогда мало не покажется. Он наслаждается своей "правотой" и не думает о своих близких, которые тоже могут пострадать из-за его геройств. А если ребенок на заднем сидении, он же не виноват. что папа так ездит. Сала нет в голове, вот и весь сказ.
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      pepsoto 27 фев 13
      Ага, тот кто с ребёнком подставляет свою машину под удар по-твоему не виноват, ага.
      По-твоему всегда виноват тот, кто поступает правильно. Это позиция терпилы.
      Ответить
      • P
        shamba 27 фев 13
        В большинстве случаев он мог избежать столкновения, что не так разве?
        Ответить
        • S
          shamba АВТОР
          pepsoto 27 фев 13
          Поставив под угрозу здоровье и жизни своих пассажиров. Зачем?
          Он должен заботиться о своих пассажирах.
          Ответить
      • K
        shamba 27 фев 13
        вчитайся в слова внимательно, он пишет, что ребенок на заднем сидении не виноват, который может пострадать.
        Ответить
    • I
      Чушь вы несете, ведь каждое ДТП это потеря времени, средств на ремонт и волокиты, после такой ситуации любой мажер или обычный гражданин не захочет в будущее в такие ситуации неудобные поподать, это же любой ясно.
      Ответить
      • P
        Правильно! Если можно избежать аварии, то тогда зачем? Он к Малахову хочет на передачу попасть и стать звездой.
        Ответить
        • S
          shamba АВТОР
          pepsoto 27 фев 13
          Действительно, зачем подрезать автобус и устраивать ДТП?
          Ответить
  • KlausTrofob
    27 фев 13
    Когда-то тут было туева хуча комментариев!
    Но вы их не увидите!
    Не каждому дано!
    Ответить
  • N
    27 фев 13
    Даже из этой скупой (более ста аварий, говорите) видеонарезки понятно, что каратель уже скатился до уровня подрезальщиков. Еще бы ничего, если б он водил КАМАЗ вместо автобуса... Ах да, тогда бы не прокатила отмазка про безопасность пассажиров. Но именно о пассажирах он, к сожалению, абсолютно не думает. Очевидно, их он просто тупо высаживает в очередной сугроб между остановками, а деньги за неоказанную услугу подобные водятлы обычно не возвращают. Итого: налицо новая категория быдла, борющегося с быдлом быдлячим способом.
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      nik_su 27 фев 13
      15 руб, ага.
      Ответить
    • E
      nik_su 27 фев 13
      Вот именно.
      Только не факт, что уже борется. Мне кажется, он уже забыл, ради чего начинал свой "неортодоксальный" метод. Просто нравится задирать окружающих. Впрочем так же, как и тем, кого он таранит.
      Ответить
      • S
        shamba АВТОР
        ezdoctor 27 фев 13
        Зря ты по себе судишь. Только позоришься, пытаясь оклеветать другого человека.
        Ответить
  • Taboo
    27 фев 13
    А мне автобусы с троллейбусами моргают аварийкой, когда я их пропускаю (они от остановки трогаются) :-)
    Ответить
    • lmwk
      Taboo 27 фев 13
      автобусы начинают ехать тогда, когда с ними уже на одной линии находишься.
      вообще ни на что не смотрят.
      Ответить
  • bobobo
    27 фев 13
    В Штатах, кстати, твоя страховка зависит не только от количества аварий в которых ты виноват, но и от их обшего количества. Не на прямую, а через коэффициент. Так что и подстав заметно меньше ( хотя и они есть ) и народных мстителей практически нет совсем.
    Ответить
  • KlausTrofob
    27 фев 13
    Алексей Корнеев.
    Ответить
  • KlausTrofob
    27 фев 13
    Россия24.
    Сейчас про него будет.
    Все внимательно смотрим!
    Ответить
  • Taboo
    27 фев 13
    По-моему, его поступки, как водителя транспорта с пассажирами — это перебор. С другой стороны — если-бы нарушителей наказывали правоохранительные органы, не беря взяток — все бы было нормально. Так что действия Волкова — это как ответное слово природы, на произошедшие мутации в социальной среде общества :-)
    Ответить
    • V
      Почему перебор? Он как раз очень нежно тормозил автобус об нарушителей, вместо того чтобы в пол тормоз давить и людей по салону раскидывать. Вы вероятно давно на общественном транспорте не ездили, когда из-за таких идиотов водитель резко тормозит, можно полсалона пролететь.
      Ответить
      • E
        А во время удара пассажиры получили легкие приятные ощущения?
        Ответить
        • S
          shamba АВТОР
          ezdoctor 27 фев 13
          А что, кто-то пострадал?
          Ответить
        • KlausTrofob
          Адреналин! Без яги!
          Ответить
        • dr_88
          ezdoctor 27 фев 13
          Во время удара, происходит деформация кузова у нарушителя и у самого автобуса, это гаси удар + он плавно тормозит до и во время удара, но не тапку в пол...
          А попытка уйти от столкновения поворотом чревата вылетом на встречку или переворотом автобуса, оно вам надо?
          Ответить
        • A
          ezdoctor 27 фев 13
          Пассажирв вообще удара не почувствовали.. включите мозг и сравните массы и по роликам видно, что он плавно тормозил..
          Ответить
        • M
          Он же не в столб бился. Часть энергии ушла в деформацию, еще много в проталкивание водятела-подрезатора.
          Ответить
  • ixo
    27 фев 13
    Ему надо вместо переднего бампера, таран поставить с шипами !!! Молодец мужик, нагнул систему !
    Ответить
Сделано с NoNaMe