-
W24 фев 13Убийство электромобиля
В США существовал мандат California Air Resources Board о ZEV (транспорте с нулевыми выбросами), связанным с загрязнением воздуха, окружающей средой и глобальным потеплением. Но после протеста автопроизводителей, нефтяной промышленности и администрации президента Буша мандат был отменен. Также отмечено влияние других лиц из Правительства США — Дика Чейни, Кондолиззы Райс и Андрю Керда (Andrew Card) — все они бывшие руководители автоконцернов и нефтяных компаний.
Электромобили изъяты у пользователей и уничтожены. В музеях осталось два экземпляра. Нефтяной бизнес мог потерять миллиарды долларов потенциального дохода от своих монополий. Автомобильные компании обанкротились бы уже через 6 месяцев производства EV1.-
24 фев 13Не знаю, как в Штатах, а в Канаде сейчас все больше развивают прокат электромобилей. Покупать для себя — конечно, смысла нет, а брать в аренду в даунтауне — самое то. Экономично, бесшумно, в общем-то недорого. Ну и Prius и другие гибридные автомобили — сейчас очень набирают популярность. -
24 фев 13Кстати, все городские автобусы в Торонто — уже давно на гибридной тяге. В городском цикле такой автобус реально экономит топливо в сравнении с обычным.
-
-
24 фев 13маршрутка на электрической тяге (мини-троллейбус)
tf1.mosfont.ru
электробус (автобус с трамвайным пантографом в Вене)
transphoto.ru -
K24 фев 13вот нах... навязывать мне пиндосскую жизнь, когда мне в 1000 раз интересней моя страна. Я ЖИВУ СВОЕЙ СТРАНОЙ И ПИНДОСИЮ НЕНАВИЖУ... за ВСЁ ненавижу
-
F24 фев 13В Америке вообще очень серьёзный кризис из за политики которая описана в статье.Они это поняли слишком поздно.Вообще если в стране хорошо развит общественный транспорт то она оказывается в более выигрышном положении.Например Германия.Мощная сеть железных дорог.Трамвайная сеть.
Я был в Северной Рейн Вестфалии.Там прекрасно можно обходится без своей машины.Поезда ходят 24 часа в сутки.Трамваи.Везде можно добраться.В Америке же без машины ты парализован.А цены на бензин все растут. -
M24 фев 13...Плохим танцорам всегда мешают чужие кривые ноги — а в Европе трамвай совершенно не мешает авто, дополняя сеть городского транспорта, не отравляя атмосферу и в принципе достаточно быстр ...
Просто нужно своей головой думать, а не под дудку чужих автогигантов плясать, да только одна беда в Росии — дураки и дороги ... -
-
-
24 фев 13У нас в Амстердаме трамваи это нечто городское, а все автобусы приезжие :-) -
-
-
T24 фев 13Какой-то трамваефил регулярно на nnm продвигает трамвайную тему.
Честно говоря — задрала уже эта вагонетка под колёсами мешаться. Линия занимает две-три полосы, самого — хрен объедешь. В итоге, там, где может быть нормальная трёхполосная дорога, остаётся одна полоса. От этих рогатых — одни пробки.
Очень показателен в этом плане участок третьего кольца в районе Масловки. Пока трамваи были, там была ЖОПА. Убрали — нормально всё поехало.
И везде так надо. Лучше автобусы пустить.-
24 фев 13это пока — вот с Литейного убрали ,да и много где убирают , уже как 5-7 лет — проблема проезда по городу только усугубилась. потому что остолопы везде одни и те же — трамваи,электрички,самолёты для них не рентабильны и мешают катить на своём куске железного хлама , думая , что если все по-обезьяньи захламяться — их самодовольным жопам станет проще ппердеть
-
Сделано с
NoNaMe