Лада-фетиш

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • D
    21 фев 13
    тошно смотреть на 2106 на фоне звездно полосатого.
    все равно что хер на фоне нашего флага.
    Ответить
  • R
    20 фев 13
    жесть такой тазик и в европе оО
    Ответить
  • F
    20 фев 13
    В Торонто на Стилс стрит до сих пор стоит Лада Билдинг.
    Ответить
  • L
    19 фев 13
    Продавали эту жуть в Европе — так почему бы оттуда не завести. ? Оформляеш как олдтаймер и без проблем . Коллекционеры есть на всякую хрень , пивные банки собирают , почему бы копию фиата 61года по дешевке не прикупить ? Ездиш такой как Коломбо и тащишься со своей эксклюзивности:).
    Ответить
  • P
    17 фев 13
    Видел шикарную черную Волгу в Ницце. Два раза. Тюнинг жуткий, под номером — надпись: "все будет заебись".
    Ответить
  • troppus64
    15 фев 13
    ///////////Лохматая шестерка/////////
    Вапче-то на фотке тройка.
    Ответить
  • wadio33
    15 фев 13
    В начале 80-х я работа на экспортном участке АВТоВАза в одном из черноморских украинских портов. У нас была огромная складская площадь, на котором единовременно хранилось до 10 тысяч штук ВАЗов. Основными моделями были 2106, 2105, 2107, 2102, 2121. Суда грузились примерно раз в неделю. Осбенно экзотическим моделями для нас в то время были машины с кондиционерами "Hitachi". Блок управления был прикреплен под вещевым ящиком, был размером с небольшой чемоданчик, работал прекрасно. Помню как была 35 градусная жара, а я подхватил простуду и охладевался в машине. Очень эффективно. Так вот, много было праворульных, шли они на Мальту и в Индию. А основные направления были — Египет и Куба. Это самые крупные партии. Мелкие были в Мексику, Алжир, Тунис Сирию, Ирак, Марокко. Это то, что помню. Багажники были опломбированы, но для докеров не было ничего более заманчивого, как отогнув спинку заднего сидения "скоммуниздить" коробочку с инструментом. Там была такая ох@еая отвертка, двусторонняя, мечта всех автолюбителей. В Канаду чуток отправляли машин, именно с такими бамперами, они у нас в узком кругу так и именовались "канадский вариант"
    Ответить
  • emergiser
    15 фев 13
    Если не считать одну поезду 1989 года ещё школьником, первый серьёзный вояж у меня был в Европу в 1996. Первое, что увидел, когда мы выгрузились из автобуса во французском городе Сент-Этьен, была... "Четвёрка" кофейного цвета. Есть фото, но неотсканированное, не могу выложить. Ездил по работе, но это было приглашение местного "клуба друзей России" (ну, что-то в этом роде). Так что, не только машины, но и мы сами кое-где востребованы :). Потом там же видел несколько "Нив" — ну, это понятно, почему.
    Что же касается "Жигулей" в США, то нисколько не удивляюсь, на самом деле. Во-первых (и в главных!): не забывайте, какого происхождения наша 2101 — самого что ни на есть итальянского. А во-вторых, про Италию в Штатах знают поболее, чем про Россию, будьте уверены! В Канаду — да, ввозились наши машины официально, зато в США официально ввозился тот самый ФИАТ-124. Вот фото из штатовского проспекта 1968 года:
    а вот нечто ещё более загадочное:
    Тоже реклама из США, аналог нашей 2102, удовлетворяющий местным требованиям пассивной безопасности, зато вряд ли кого-то удовлетворивший внешне :).
    А вот наши дни, Латвия, 2010 год. Ваша любимая 2103:
    Интересно, в Латвии где-нибудь отказываются заправлять этот снаряд, созданный "оккупантами"? (кстати, снимок сделан минутах в 2-х ходьбы от Рижского музея оккупации). Вообще, насколько могу судить по последним посещениям Восточной Европы, наших машин там ещё достаточно, и они не такая уж экзотика. То ли дело Штаты. Ну, 6000 с лишним долларов — многовато, конечно. Для сравнения выложу напоследок фото редкой машины, зафиксированной мной буквально в двух-трёх милях от канадской границы. Посмотрите, за сколько её предлагали в 2007 году:
    Представьте себе чувства человека, у которого в кармане есть такая сумма, но который никаким образом не может вывезти это чудо в Россию!
    Ответить
    • emergiser
      Прошу прощения: первое фото тоже из Латвии (хорошо видно, что на нём за машина :)). А вот то, что хотел выложить сначала — американский проспект 1968 года:
      Ответить
  • U
    15 фев 13
    Lada forever!!! Мне бы на эту свалку, сколько бы авто собрал!
    Ответить
  • S
    15 фев 13
    а интересно эта свалка под охраной?
    Ответить
    • balalajka
      SdVk 15 фев 13
      конечно под охраной, иначе там все от атомного оружия до ленина-сталина свалят
      Ответить
  • sheesh_vam
    15 фев 13
    Да, народ, автор уже 2103 от 2106 отличить не может...
    Ответить
    • R
      Поддерживаю. Первая мысль такая же была.
      Ответить
    • kresh
      +3
      Ответить
    • A
      Внимательно посмотрел- кадра из фильма Крысы не обнаружил. Может кто-нить ссылку даст и мы поймём какой там был машин.
      Ответить
    • alti27
      не похожа она на тройку. Особенно сзади: у тройки, на сколько помню, совершенно другая задняя оптика и форма заднейчасти багажника. Плюс боковые поворотники — у тройки они ромбовидные и в 2 раза меньше. Сзади наличествуют красные боковые катафоты — признак "шестёрок" первых выпусков.
      Так что от тройки у этого авто только решётка радиатора.
      Ответить
  • akai181
    15 фев 13
    Хватит хаять АвтоВаз,
    Все мы ездили на них..
    Ответить
  • zz2008
    15 фев 13
    А вот интересуюсь. Нам сейчас понастроили заводов по производству иномарок. Это все для потребления на пространстве бывшего СССР? Больше мы с ними никуда сунуться не имеем правов? В отличии от тех же ВАЗов?
    Ответить
    • A
      zz2008 15 фев 13
      В принципе так и есть, была бы их воля- они бы ничего здесь не строили, но Правительство , имитируя заботу о туземцах, заставляет их так делать.
      Ответить
  • ttls
    15 фев 13
    Есть люди у которых есть время, немного денег и желание. Лада в Америке смотрится очень экзотично. Особенно если учесть, что он выпускалась в СССР.
    В Америке было бы куда интереснее приехать на тусовку на Ладе, чем на Гранд Чероке
    Ответить
  • bergmarina
    15 фев 13
    Америка — страна гомиков, пидоров и извращенцев.
    Все можно понять, гомосятину, зоофилию, педофилию у католиков. Все понятно. Но вот это уже верх всякого понятия о этических нормах человеческого существа. Они переплюнули все извращения сразу.
    Ответить
    • saef
      bergmarina 15 фев 13
      Если судить по Вас, то Россия — страна дураков. Но Вы, слава Б-гу, не эталон русского.
      Ответить
  • hronst
    15 фев 13
    "Richard Spiegelman
    Там же."
    ГАИ забыл замазать :)
    Ответить
  • R
    15 фев 13
    Ну всякие извращенцы есть. За 6.000 бачей тащить тазик из питера. Это уже надо быть полным извращюгой:)
    Ответить
    • R
      обычно ,- этим занимаются коллекционеры и хоббисты- у них свои правила.
      ушастый запорожец, какой-нить ...трабант могут купить,- год восстанавливать за нереальные деньги.
      Ответить
  • A267
    15 фев 13
    Три года назад я встретил наше Зубило на краю света — на Огненной Земле в Ушуайя (Аргентина). Оно там очень шустренько передвигалось по горам. У меня есть его фото.
    Ответить
  • S
    15 фев 13
    "Чарли на шоколадной фабрике" в начале фильма перед воротами фабрики проезжает четвёрка.
    Ну очень сказочная, никем не видимая в Америке, машина.
    Ещё в каком-то апокалиптическом американском фильме про хреновое будущее полицейские-садисты ездили на ярко-жёлтом УАЗике. Тоже фантастическая машина.
    Ответить
  • tabunet
    15 фев 13
    В Германии , в Аугсбурге я увидел припаркованную ржавую 6-ку коричневого цвета с венгерскими номерами. Ну, это ладно. Но на руле у неё сидел огромный замок-кочерга! Я понял, что это очень дорогая и угоняемая машина в Германии!
    Ответить
Сделано с NoNaMe