-
8 фев 13Супер, молодца.
Знание в массы.
Шлем можно снять и одному, у нас на обязательных курсах первой помощи всех учат.
Курсы для желающих получить права.
Про количество идиотов за рулём мотоцикла, в россии и у нас говорить, я думаю не стоит, и так все предстовляют.
Я за рулём мотоцикла с 14 лет, тридцатилетний стаж безаварийной езды, так сказать.
Всех под одну гребёнку мести не надо -
8 фев 13Конечно интересно, познавательно и может спасти не одну жизнь..
но если честно был в сравнительно среднем городе — там мотоциклисты всех задрали своим рёвом в вечернее и ночное время..+езда на большой скорости, очень большой..
я думаю, что есть и сознательные байкеры, но слышать шум раз в 20 минут под окнами, когда сознание уже готово отойти ко сну и никакие пластиковые окна не спасают..
не думаю, что кто-то побежит помогать лихачу(или другое слово), который на мотоцикле, стоимостью в 2 моих годовых зарплаты размазал ребенка или девушку(такое было) по асфальту.. -
A8 фев 13Материал без сомнения интересен и полезен. Хотя есть спорные моменты. Ну например то же снятие шлема. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не делайте этого до осмотра пострадавшего врачом. Исключения — шлем затрудняет дыхание, необходимость срочного искуственного дыхания, рвота у пострадавшего и т. л. Лучше просто аккуратно расстегните ремень шлема и ворот куртки чтобы облегчить дыхание.
При малейшем подозрении на травмы шейных позвонков (типичная травма мотоциклиста!!!) постарайтесь вообще не двигать голову пострадавшего самостоятельно если это возможно.
Так же не стоит снимать перчатки и раздевать пострадавшего самостоятельно без осмотра врачом если это не вызвано какой то срочной необходимостью — наложение повязки, жгута и т. д.
Одежду если нужно лучше резать чем снимать.
Помните что первая доврачебная помощь должна быть минимально-необходимой. Можете сделать хуже.
Однозначно находитесь рядом с пострадавшим все время до приезда скорой контролируя дыхание и пульс.
Сделано с
NoNaMe