-
6 фев 13////А в подмосковье что мешает снег убирать? У нас пробок на улицах нет. ///
Мешает безнаказанность и лень!-
H6 фев 13"Коррупционные поборы мешают уборке снега в Москве. Порядка $150 миллионов долларов в год коммунальщики вынуждены отдавать столичным чиновникам, пишет газета "Известия". По данным издания, чтобы компенсировать взятки, подрядчики экономят на технике и квалифицированных специалистах. Сумма так называемого отката чиновникам составляет примерно пятую часть от суммы госконтракта, утверждает бывший префект Северного округа столицы Олег Митволь."
-
-
6 фев 13правильно, винить коммунальные службы самое то. но во время снегопада, вы дайте им возможность убрать эти дороги, а не стойте в пробках. им же как раз удобно объезжая вас убираться. так же удобно когда из трёх полос две заняты припаркованными машинами, а по одной мажорики, с огромными понтами едут, и что б они пропустили дядю васю на снегоуборочной машине. да никогда. они же все спешат.
вот и получается. вы тут плачущие, ругаете снегоуборщиков, при этом "клали на них" на дорогах.
и мне, вас, стоящих в пробках, совсем не жалко.-
-
6 фев 13честно, не знаю. просто мало вериться что все конторы отвечающие за уборку, просто сидят сложа руки. они же тоже люди и тоже передвигаются по этим дорогам. и друзья товарищи родственники есть. которые знают что они отвечают за уборку этого снега. которые им капают на мозги постоянно.
как то не вериться что вся дорожная служба, и начальники и все эти подразделения ДЭП, ПЕП, хреп, меп и прочие непонятные названия, сидт по конторам и чаи гоняют насрав на всё. они же не инопланетяне в конце концов.
просто сравниваю москву со своим городом. тоже был снег и тоже тяжко на дорогах первые часы. но как снег повалил, эти красные зилы сразу вывалили на центральные улицы и гоняли по ним до прекращения снега, а потом перекинулись на дополнительные. и к вечеру все дороги были чистые. даже дворники у домов подъездах лопатами гребли.
от этого такой большой проблемы снег не вызывал.
и когда читаю тут обвинения, пробки и всемирный катаклизм, для меня как фантастический рассказ про другую планету. хотя тоже кажется в России живу.-
H6 фев 13Я тебе так скажу. Вчера вечером (около 11) я заехал в тот же самый сугроб, из которого выехал утром (около 6). Хотя к этому особых претензий нет, трактором там припаркованные мешают, лопатами долго, а средств малой механизации у нах коммунальщиков нет. Хотя у торгового центра в Мытищах вчера видел: небольшим снегоуборщиком очень ловко снег откидывали.
За подходы к домам — претензий нет, почти до асфальта. Но этим а заканчивается. Междомовые проезды — хорошо если за зиму пару раз бульдозером сгребут. Тротуары — только там, где они рядом с дорогой, и трактор может заехать и щеткой смахнуть. понятно что утрамбованный снег-лед так и остается. Нормально очищенная улица реально одна: у городской администрации. По остальным — в лучшем случае с центра к обочине сгребут, за вывоз вообще никакого разговора нет. И это только центральные улицы. На остальные, судя по конфигурации сугробов, снегоочистительная техника вообще не заезжает.
-
-
-
-
-
D6 фев 13Несколько миллионов машин на улице! И еще хотите нормально ездить? А летать не пробовали Ж))))
-
L6 фев 13Я покупаю авто:
1. Русский автопром не реально... Беру иномарку. Плачу ах...ый налог за ввоз.
2. Плачу каждый год налог тупейший по кол-ву лошадей. Их много, хотя авто далеко не представительское. Тыщ 12 где-то.
3. Плачу бензиновый акциз.
4. Штрафы.
5. Страховка.
6. Переодически парковка.
7. ТО.
8. Цены на з/ч выше, чем за бугром.
Я плачу из своего не сильно большого кармана, если всё посчитать, дофига денег. Только за то, что имею авто. Так с какого х я должен иметь проблемы в виде пробок, отсутствия парковок, неубранных дорог, размывающегося асфальта? Где та армия таджиков, узбеков, завезённых сюда, которая чистит неустанно? Где те тысячи единиц спец техники?
Если как водила, я справлюсь с 5-часовым стоянием на 25км пути, то как быть с теми же скорыми, которых ждали в среднем 2,5 часа?
Сторонникам общественного транспорта могу сказать следующее. Ровно вчера по пути с работы при мне у входа в метро, где проходят сотни человек (центр) упала женщина. Знаете почему? Потому, что каток! Не сколот лёд, даже не посыпан ничем. Голый лёд, как на хоккее, вашу мать!!! У женщины просто поехали ноги, она упала на спину и очень сильно ударилась головой об лёд. Сотрясение 100%, огромная гематома, рассечение на руке. Какие ещё последствия этого падения можно только предполагать. Оказали первую помощь, вызвали скорую, довели до метро, передали на руки сотрудника полиции.
Это к тому, что на авто вы стоите в пробках, имеете кучу геморроя. На общественном транспорте рискуете просто не дойти в какой-то момент.
Сколько собянин на месте своём сидит? Сколько бабла ввалено в его "замечательные" идеи??? Стало лучше жить, стало жить веселее?-
-
L6 фев 13Кем доказано? Может потому, что стоимость дорог почему-то в цать раз дороже, чем в любой др. стране м?
Ты сам-то имеешь авто, и не в деревне живёшь? Очень интересно будет глянуть, как ты ни разу не нарушишь хотя бы скоростной режим в 60км/ч...
А что могут сделать водилы, как пропустить скорую, если стоит ВСЁ и в пять рядов на дороге в три?-
Sshamba АВТОР6 фев 13Забавно, как истинное брезхло, ты требуешь имя — чтобы облить грязью. Поэтому задаёшь вопрос не "где доказательства", а "Кем доказано", цепляешься к личности.
Водятлы могут повеситься, ибо только мудаки будут на трёхполосной дороге выстраиваться в пять рядов, так что и скорая проехать не может. -
6 фев 13не вставай в 5 рядов, если их 3.
Там где один ряд, и плотный поток, я принципиально не даю встать рядом со мной во второй ряд, потому что:
1. там один ряд для движения и нужно соблюдать его см. ПДД
2. мне комфортно ехать не думая о том, что от моего зеркала до зеркала соседа всего 10-15 см
3. случись что, ГАИ будут измерять интервалы, и доказать что ты не баран сложнее, т.к. на лицо "несоблюдение бокового интервала" — если я окажусь виновным, мне моя страховая конечно заплатит за ремонт, но и стоимость страховки на следующий год поднимет.
4. просто достали такие "умные", проезжающие везде где можно протиснуться, а из за них, потом на сужении дороги проблемы...
5. если будет ехать скорая, пожарные или полиция их пропустить очень легко, если все соблюдают рядность.
-
V6 фев 13"Я плачу из своего не сильно большого кармана"
"Беру иномарку. Плачу ах...ый налог за ввоз."
"не представительское. Тыщ 12 где-то."
чО? Дэу леганза 2.2 литра налог 3400... Чувак да ты зажравшийся буржуй если платишь дорожный налог 12.000 не с крутой тачки )))
взял бы матиза тогда что ли )))-
-
K6 фев 13Таких вот плательщиков налогов дофига, а как парковались на поребриках, так и паркуются. Люди не могут без угрозы для жизни дойти до остановки общественного транспорта, кругом плательщики налогов порожняком ездят жопы греют и жалеют бабушек которые выходят на скользкий лед обходя их чидяшие тарантайки.
-
-
-
-
S6 фев 13Все пишут про пробки и дебилов коммунальщиков. А кто про дебилов водителей скажет?
Человек на скорой работает рассказывает про вчерашний день. Они то по встречкам ездили чтобы хоть куда-нибудь успеть. Так вот картина едут снегоочистители, какой-то мудак решает прошмыгнуть между ними не справляется с управлением, его разворачивает пару раз и он тормозит всю колонну очистителей.
Тут коммунальщики виноваты? Я не говорю что все белые и пушистые, но начните с себя. -
-
-
-
-
6 фев 13Даже не свалили понаехавшие, а сколько вывести многие конторы за пределы Москвы.
Например, я не понимаю, как может транспортная компания, с большим объемом перевозок находиться в пределах МКАДа?
Зачем куча офисов в Москве, которые управляют региональными компаниями, т.е. офиз в Нерезиновой, а основное производство в регионе, причем офис крутой, куча сотрудников бумажки перекладывает -эффективный менеджмент показывает...
Часть магазинов рассчитана на "понаехавших", а еще часть на гостей столицы, если их убрать никто и не заметит потери — зато появятся свободные площади исчезнет поток людей туда.
-
-
-
-
6 фев 13упоротый штоле? транспорт 70-х должен соответствовать 70-м. когда советскому васе положена там какая-то доля квадратного метра в вагоне метро и автовладельцу пете столько места на дороге, чтобы не стоять в пробках.
нормы как были от 70-х годов, так и остались, а население возрасло многократно, от этого и все проблемы.
скажите спасибо, имбецилы, что провожу тут среди вас бесплатный ликбез. закончите онанировать на свой совок — позовите нянечку, она за вами приберет кончину.-
Sshamba АВТОР6 фев 13Вот дурак доширак.
Если каждому автовладельцу положено столько места на дороге — то при увеличении количества автовладельцев должно увеличиваться и место на дороге на всех.
Это если верить тому, что наврал доширак про нормы 70-х.
Просто доширак настолько туп, что сам не замечает, что бред несёт.
-
-
-
6 фев 13Не совсем. Вот сейчас снег не идет. Во дворе ни одного уборщика с лопатой. Половина парковок завалена сугробами. С другой стороны дома, прямо на правой полосе (всего две) дороги полутораметровый сугроб лежит уже три недели. В чем проблема убрать? Ни в чем абсолютно. Я описал то, что вижу из окна. А когда садишься за руль, такой фигни полным полно. Видимо когда валит снег, уборщики до утра делают кантик у белого дома, а потом всё «извините, рабочий день закончился, не успеваем сегодня МКАД никак». -
6 фев 13Тут он ПОСТОЯННО не убранный. Если раньше его начинали убирать когда он только начинал идти (даже ранним утром, в 5 утра, дворник дядя Вася это делал, и через каждый час выходил и убирал, и не жаловался), то нынче это не модно... Нынче модно носорогам выйти на улицу в 7 с копейками утра, посмотреть на выпавший за ночь сырой и утоптанный до скользко-асфальтного состояния прохожими, которые с 5.30 в метро спешат, снег, и не спешно ковырять эту шляпу лопатами... Периодически прибегает бригадир носорогов, о чём то щебечет на своём языке, после чего они хватают три мешка соли и высыпают это на 20 квадратных метрах. Когда снег превращается в солёную, порчущую обувь кашу, они с чувством выполненного долга уходят... оставляя это гавно под ногами. И такой штукой покрыто пол-города. Остальная половина покрыта девственно чистым снего, которого не касалась лопата ))) Зато по телеку с утра сказали, ВНИМАНИЕ: "Это был самый сильный снегопад В ДВАДЦАТЬ ПЕРВОМ ВЕКЕ"... То есть то, что убирал дядя Вася не считается — прошлый век, бон мерси...-
6 фев 13особо радуют отделения милиции рядом со станцией и судом в старом мытищи. Второй год перед зданием не чистят. В прошлом году 2 раза за зиму всего чистили под новый год и весной. То есть не пройти просто приходится идти по дороге с колясками. Я в прошлом году там коляску сломал с тех пор по дороге хожу — а что делать мне же денег а коляску никто не вернет...
-
-
-
-
6 фев 13Мля, да при чем тут «ездить на метро»? Мне в область приходится ездить из Москвы, с инструментом, с оборудованием. На автобусе теперь всё возить? Отлично. Не надо друг друга (водилам) ни в чем обвинять, поберегите нервы. В столице по неофициальным данным в рабочие дни находятся порядка 16-18 млн граждан. Надо разгружать Москву, развивать регионы. Об этом уже говорилось мильён раз. Но это невыгодно, блеать! Просто это невыгодно кому то ... Лучше запустить Глонас, придумать гавно-машину, купить самолеты и прочую #уйню. Но к примеру денег на жильё многодетным семьям — НЕТ. Собянин ничего не может сделать на своем посту, потому им руководят, «стой там — иди сюда». Я это не утверждаю, но по моему это очевидно. Если провести аналогию, то Москва напоминает тяжело больной «организм», но лечить его дорого (невыгодно), проще вколоть обезболивающее. Вот так и живем.
-
6 фев 13Есть те, у кого личный или рабочий транспорт — это именно работа.
А есть те, у кого машина — жоповоз.
К тому же "Москва — это круто" для значительной части населения. В Москве быть — это иметь возможность быть "на кончике" всего: новостей, заработка (не у всех, но многие этим и движимы), социального положения, "болотной" :) .
Да и вообще — урбанизация весьма способствует расширению городов.
-
-
-
A6 фев 13"Все, кто ценит свое время, давно уже купили себе проездные и передвигаются по Москве пусть и с меньшими удобствами, но быстро и надежно." — 90% едут за пределы Москвы. Там метро не останавливается. Если же его туда прокопать, то 10 бальные пробки уже будут в самом метро...
-
6 фев 13При "воре-Лужкове" почему-то такого не было.
Да, возможно, он залезал в карман города как в свой собственный (а кто из чиновников, обличённых таким уровнем власти, так не делает? покажите мне безгрешного губера), но по мне — важен результат.
Не выделенные полосы, часть из которых не работает до сих пор, хотя знаки висят. А — РЕЗУЛЬТАТ.
А результат таков, что в метро не влезешь. Не на всех станциях, конечно. Но не влезешь.
И там тоже постоянные аварии.
Москва выросла. Добавили аппендикс размером больше города.
Где программы по переселению туда предприятий и чиновников? Почему туда не едут наши депутаты? Не хотят? Почему?
Может в очередной раз нужно раздать звездюлей?
А собянин это может? -
I6 фев 13Не скажу про Москву, но в регионах такое ощущение что с помощью Тындекс.пробки пытаются регулировать движение. Перед уходом посмотрел — зелено, подъехали всё стоит. Кроме как искуственным перенаправлением потоков (через неадекватное отображение цветов) объяснить никак не могу.
-
P6 фев 13автоповозки-тупик, особенно у нас в России, в крупных городах тем более, завтра лето, будете стоять также
Сделано с
NoNaMe