Маршрутки - зло

Купить и изучить учебни Челпанова, по логике.
Если обслуживается только трамваями — откуда взялись маршрутки?

Есть предложение, совсем не матерное: — если допустил аварию на трамвайных рельсах, оплати проезд всем пассажирам трамваев, которые встали. Это будет справедливо, люди в трамвае не виноваты, что ты такой гонщик. А ты, мне кажется, в последний раз на пути трамвайные выехал. Такие траты в другой раз не допустишь.

а за что минусуем? За то, что у меня трамваи ходят, а не автобусы?

Как куда? В поликлинику например. Если очередь в 7 утра не займёшь, хрен раньше обеда попадёшь на приём.

Чудо, ты тоже будешь пенсионером, никак этого не избежишь. Вот потом и расскажешь всем, куда ты поперся в семь утра. (Может внука в школу проводить????)

как на счёт метро?

Это траблы перевозчика. В Иркутске трамваи оборудовали тепловыми завесами. Зимой тепло. Летом открывают форточки. Прохладно. Но вот проблема то, что выделенных путей раз-два.

А мне нравится трамвай. Особенно если ехать вечером, когда народу мало. Не знаю в каком Вы городе, но тут в первую очередь надо по шее дать городским властям. Пусть обновляют парк. В московских трамваях вполне себе уютно. Но... ещё раз повторю. Только поздним вечером. Днём только на метро или на вертолёте. :)

Где это в форд-транзит 33 человека влазит? Кстати на них водителями такие же водятлы работают.

Но во-первых — потому и нет, что коррумпированый чиновник отменил маршрут, чтобы отмывать чёрный нал на маршрутке.
Во-вторых — именно маршрутки и не надют развиваться общественному транспорту.
В третьих — не надо врать, насмотрелся я на очереди к маршруткам, очередь постоянно в 3-4 вместимости маршрутки, а учитывая тот факт, что и маршрутки не пустые приходят — то это тянет на все 5-6 маршруток.
А могли бы все уехать на одном автобусе.

во-первых маршрутки это не городской автопарк, это частные фирмы
во-вторых хотели бы прибыль пускали бы больше транспорта и цены делали приемлимые