Маршрутки - зло

Да уж.
Зло хотя бы по тому что за рулем контингент особый. Славяне не работают, а одни товарищи из средней азии.
Вечно под дурманом за рулем причем типа все законно. Секрет ни секрет, а вот маршрутка которая бегает от ст. метро "Кунцевская" до района Ново-Переделкино рулится водилами сплошь под насваем. Перед тем как трогаться по пакету за губу кидают и в дорогу. А там ведь плющит минут 10-15 после закидона. Причем все открыто и не стесняясь. Торгуют в открытую на площади перед торговым домом "Европейский" орут кто о чем. Кто "розы... розы" а кто на всю площадь "насвай... насвай" разных сортов.

Все верно, ненавижу маршрутки, стараюсь избегать, даже в ущерб времени

Маршрутка — всего лишь лотерея! Случайно на себе испытал в 2005 году.
Пришлось заночевать у родственников в Бирюлёво.
Никогда не забуду ту поездку утром в час пик.
Из "Бирюлёво Западное" к метро "Пражская".
Начиная от пересечения ул. Подольских Курсантов с Дорожной ул., транспортный поток встал минут на 40.
И кавказские водители-умельцы, приноровились объезжать пробку по тротуару.
Не знаю как сейчас, а тогда он был довольно широким.
Как будто для такой цели и был спроектирован. Эти "особо умные" водители, даже не стеснялись обгонять друг друга по краю тротуара. В начале апреля месяца. Когда вокруг раскисшая обочина.
А что для "ара" особенного? Всего лишь "соцсоревнование". За деньгов от пасяжирь.
А вот в конце, перед Варшавским шоссе — полнейшая дисгармония.
ГАИШНИКИ! Не дають вернуться "ара" с тротуара.
На проезжую часть ул. Подольских Курсантов.
Останавливают все маршрутки, высаживают пассажиров, мол до метро "Пражской" три-пять минут пешочком через вон тот подземный переход. Будьте так любезны.
А с водителями нарушителями — будем разбираться. С каждым и по отдельности. Невзирая на толерантность. (Тогда это слово не было в ходу).
Народ из Бирюлёво искренне желал, чтобы с этими "козлами" разобрались!
Однакож воз, и ныне там! Из маршрутков, — состоящий. Управляемый до сих пор теми же самыми умельцами с гор.
В 2013 году.

На картинке с зеленым автобусом вверху-лишний какраз автобус. он загородил всю улицу и сам не может выехать-ждет пока маршрутка или легковушка с "У" впереди уедет.. и все остальные тоже ждут, т.к. все 3 полосы перекрыты сараем.
Т.к. 200 человек одновременно не едут по одному маршруту, в этом длинном-длинном автобусе едет приблизительно столькоже человек как и в одной маршрутке. Ну гдето 20 против 13. Зато как шикарно он перекрыл всю улицу! И хорошо, что она прямая и асфальт на ней идеально ровный. А теперь представьте, что ктото врезался в зад этому сараю..... Всё. ночуем на работе, улица забаррикадирована. В то время как Газелька в дтп перекрывает ровно одну полосу. И мимо могут проехать все остальные газельки города. Но не скотовоз на 300 человек с 20-ю пенсионерами на борту.

У нас в городе с маршрутками хорошо. Живу в Воронеже:)) Маршрутки есть, и это очень хорошо. Естественно, есть и скотовозы на 100 человек, списанные в европе, занимающие 3 полосы поперек при отъезде от остановки, но газельки, форды и мерседесы спринтеры выручают. т.к. направлений в городе много, а 200 человек одновременно врядли едут в одно место, то маршрутка на 13 человек-лучшее решение. 10-13 человек едут в комфорте, маршрутка мобильная, быстрая, удобная.
скотовозы(так у нас называются эти автобусы-длинномеры) удобны на междугородних перевозках типа москва-воронеж хрен догонишь, где 1 раз припарковался, погрузился, 6 часов едешь по прямой и в обратном порядке.
В городе ими делать нечего.

Пост проплачен владельцами автобусных парков, да. И является наглым враньем.
На практике: в казани после того как большие дяди получили откаты, закупили большие китайские краснобусы и выжили с дорог газели и пазики состояние следующее:
В краснобусах точно такая же давка.
Краснобусы точно так же ломаются и горят как газели с пазиками.
Цена на билеты уверенно ползет вверх — а как же, дядям надо же покупать виллы в европах. При этом водил нанимают из чуркестанов — бо за те бабки что остаются после сдачи плана местным работать стало уже невыгодно.
При этом краснобусы ходят хуже маршруток. В 10-11 часов автобус ловить уже бесполезно, иди на такси. (с которыми тоже скоро будет пц, ибо дяди добираются и до бомбил) При этом маршрутов стало меньше — бо невыгодно гонять краснобус там где раньше работали газельки — и в ближний пригород добираться с пересадками. Так что не надо ...здить про "социальное расписание".
В 10-11 часов уже все, пц, xnj,s et[fnm

недавно читал: В Москве хотят отказаться от «маршруток». Добавлено: 28 января