-
-
-
-
M7 янв 13Ну и? Это хорошо?Что один идиот вырубал виноградники,а другой спецов?
-
7 янв 13спецов никто не вырубал, их было очень мало
основную часть составляли именно кое-что
за время без союза наросло новое кое-что
вот это кое-что и требует зарплат за нех делать
и искренне удивляются что им не хотят поручать какую-либо работу
сложнее "бери больше, кидай дальше"-
M7 янв 13Мне жутко становится когда вижу целую армию 25-35 летних парней-продавцов.Что они будут делать лет через 10-15. Кто их сможет чему-либо стоящему научить?
Власти пох эта армия пох...стов-деклассированых придурков?
-
-
-
-
M7 янв 13На сапсане ездят(не все конечно) питерцы и москвичи.Это ср.класс рубляндии.У среднего класса РОССИИ и доходы и взгяды другие.
-
-
7 янв 13Угу, столько же, сколько и купе в обычном. Ценники у РЖД конские.
Кому быстрее — на Сапсан. Только в нем, сцуко, курить нельзя. Надо выбирать тот, у которого 2 остановки. Хоть по минуте, но пару раз затянуться успеваешь;) А в купе ИМХО удобнее, там хоть лечь поспать можно.
-
-
7 янв 13Девочка фантазировала перед сном? Сдается мне она бизнесменов видела исключительно по телевизору.-
7 янв 13Мой мухосранск это Москва )))
Просто люди данной категории редко высказывают свое мнение крайностями. А здесь вся статья такая. Считаю ее вымыслом.
-
-
-
B7 янв 13Это типа сон, а последний абзац должен быть таким:
"Сара проснулась и села в кровати. За окном тянуло дымом от горящей помойки. В доме напротив орали пьяные нигеры. Все было как всегда. Приснится же такое, хорошо что я не в России — подумала она."
-
S7 янв 13на сапсане не ездил, не знаю что там за публика. но себя отношу к серднему классу по уровню заработка, и действительно мечтаю и планирую уехать отсюда. может в расказе в деталях неточности, но выводы верные (imho)
Сделано с
NoNaMe