Получите, хамьё!

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • jonah
    13 ноя 12
    Всё просто — расширить дороги и никто не поедет по обочине.
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      jonah 13 ноя 12
      Сложные проблемы обычно имеют простые неправильные решения.
      Вот МКАД расширили — отчего вы все как бараны по обочинам прётесь?
      Ответить
      • jonah
        shamba 13 ноя 12
        Мало расширили, надо работать, а русаки всё щуку ждут, когда всё будет по щучьему велению.
        Ответить
    • D
      jonah 13 ноя 12
      Есть еще проще вариант — прекратить автомобильное движение совсем. Или всех на вертолеты посадить. Блин, им про одну проблему говорят, они предлагают другие решать. Никто же не против расширения дорог, только куда хамов девать? Ведь это те же самые, которые опосля обочины поворачивают не с крайних рядов, летят на мигающие желтые, гоняют 150 по городу, вылезают на перекресток и т.д.
      Ответить
  • Nischebrod
    13 ноя 12
    Лучше быть последним в пробке, чем первым в похоронной процессии
    Ответить
  • greg_sv
    13 ноя 12
    какая к хренам необратимость наказания?неотвратимость...,мля..журналюги.
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      greg_sv 13 ноя 12
      Очень просто: некоторые умудряются получить корочки высшего образования, не имея среднего.
      Ответить
  • avaron13
    13 ноя 12
    Воровать меньше надо и дороги хоть изредка строить, тогда и пробок будет меньше.
    С дебилами которые по обочинам любят кататься, паркуются как полные дебилы или гонят по встречке нужно поступать как мэр Вильнюса (давить БТРом недоумков). Понятное дело, что для мэра — это была пиаркомпания , которая на реальное положение дел никак не повлияет. Но все же.
    borshec.ru
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      avaron13 13 ноя 12
      В Москве дорог понастроили, эстакад, в центре чуть ли не 12 полос — а всё равно пробки.
      Может надо человеком быть, а не водятлом?
      Ответить
      • X
        Не нужно тыкать в Москву. Москва — это маленький частный случай.
        Ответить
        • S
          shamba АВТОР
          xaarxaan7 13 ноя 12
          Не нужно писать глупости, увеличение длительности пробок из-за автобыдла, прущего по обочинам — это тоже "маленький частный случай".
          Однако, статья именно об этом, и тебе придётся обсуждать именно это, или ты можешь гулять со своей демагогией в другом месте.
          Ответить
      • jonah
        shamba 13 ноя 12
        Эстакад мало, надо еще дорогу построить, на которую с этой эстакады съехать.
        Ответить
    • X
      С Авароном сложно не согласиться в вопросе того, что в стране идет массовое воровство на всех уровнях власти и чиновничьей шатией-братией.
      Также соглашусь с мнением о том, что нужно строить современные дороги, отвечающие настоящим требованиям общества.
      С долей натяжки можно согласиться, что к нарушителям необходимо принимать жесткие меры. Несколько наиболее вопиющих случаев можно было бы сделать показательными, да бы остальным неповадно было, при этом процессы должны быть широко освещены СМИ и отвечали букве закона.
      Ответить
  • HAHO-TAHK
    13 ноя 12
    Это все очень правильно. Но есть некоторые нюансы — мы живем в России. Видел очень много мест, где из двухрядки разметкой сделали однорядку с обочиной почти в полосу движения.
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      HAHO-TAHK 13 ноя 12
      И что?
      Ответить
    • T
      Не надо говорить что мы живем в России, для многих это очевидно. Задам такой же вопрос. Да мы живем в России и что?
      Ответить
  • S
    13 ноя 12
    в РБ начали по инету принимать данные с видеорегистраторов граждан... ахеренный эфект... сейчас перед тем как чего то серьезно нарушить или пересечь приходится убедиться в отсутствии в поле зрения не только гаи но и других участников движения..... :)
    Ответить
  • N
    13 ноя 12
    причины пробок на трассе
    областные/региональные трассы:
    1) подходы к городам = 1 полоса в 1 сторону и в выходные дни большой поток дачников создает пробки (как правило на весь день)
    2) ремонты полотна, различные модификации = движение как правило сужается до 1 полосы в одну сторону или даже 1 полоса в обе стороны (может длиться месяцами)
    3) ДТП = нарушители ПДД, они уже всех достали, редко когда действительно из-за несчастного случая (несколько часов)
    4) едет глава %) (несколько часов)
    населенный пункт
    1) ремонты = улица или перекрывается или сужается (недели)
    2) ДТП = нарушители ПДД (несколько часов)
    Ответить
  • ninutra
    13 ноя 12
    этим летом у нас по городу на участке транзитной трассы ваабще покрытия не было метров эдак 200... первая мысль — была война, бомбили плотно... фуры, автобусы, легковухи (в сутки порядка 8000 единиц) естественно шли по обочине.. наши гайцы реально все планы по протоколам перевыполнили....
    понятно, что баранов наглых прущих при нормальном асфальте в объезд пробок надо наказывать жестко.. но вот что делать в таких случаях как у нас был.... тоже всех под одну гребёнку?
    Ответить
  • E
    13 ноя 12
    А дороги в России делать не будут? А то я всё как-то надеюсь :)
    Ответить
  • V
    13 ноя 12
    прав лишать торопыг на год!
    Ответить
  • A
    13 ноя 12
    А ещё лучше не камеры видеофиксации ставить дорогие, а людям платить 10%. Вот и будут бабушки-пенсионерки с фотоаппаратами и видеокамерами у обочины стоять. По 100 рублей с каждого такого вот урода — хорошая прибавка к пенсии. За день тысяч 15 наберётся влёгкую!
    Ответить
  • D
    13 ноя 12
    отличная новость.
    Ответить
  • A
    13 ноя 12
    Правильно, дисциплинировать будет даже не размер штрафа, а неотвратимость наказания. Такие вот камеры понаставить и можно даже бензин по 15 рублей делать и налог на авто отменять — окупится.
    Ответить
  • D
    13 ноя 12
    Лет десять назад, это было.
    Когда ещё не было объездной дороги вокруг славного города Елец, что в Липецкой области.
    Многие попадали в капкан. Пробочный.
    Мне приходилось часто ездить по ростовской трассе.
    Раз в две недели — выпадало. После я нашёл объезд. По ближайшему "подъельцовью".
    За что захотелось рассказать...
    Не всем понравится, за такое читать, но это правда жизни.
    Я специально спихнул одного особо одарённого гения, — любителя ездить по обочинам.
    Их собралась целая плеяда. Этих умников. В основном на иномарках.
    Обгоняли по обочинке, презрительно поглядывая на всех остальных. Но лафа кончилась и у них...
    Пробка, она и есть пробка. Про такое Коменчини кино снял в 1979 году.
    Вот только никто из добросовестных водителей не собирался пускать этих засранцев обратно на трассу.
    И я тоже был злой! И решил хоть одного, — а проучить.
    Уж как он сетовал — где закон? Нету мол. Поначалу он требовал, оскорблял и бесился, а я постепенно прижимался всё правей и правей.
    Мне то что — у меня всего лишь"копейка" 1980 года выпуска. Терять особенно нечего.
    Но таких — учить надо. Хоть раз в жизни!
    Ему бы — остановиться, и подумать — где он не прав.
    Он этого не сделал. Потому и свалился с ОБОЧИНЫ. А там метров пять...
    У меня даже не дрогнуло ничего — и не в одном месте.
    Вы бы слышали приветственные гудки клаксонов, сзади ехавших водителей.
    Да, чуть не забыл. Вот всегда так!
    Тот водитель, который был не прав, но на иномарке, он мне показался похожим на фокусника.
    Его в телевизоре иногда показывают, нос с горбинкой.
    Ну вот тот самый, как его — даже забыл. Ну который в кино себе руку отпиливал.
    Но я мог и обознаться. Много бывает внешне похожих людей...
    Ответить
  • katran07
    13 ноя 12
    К видео-фиксатору надо подсоединить пулемет, стреляющий вдоль обочины...
    Ответить
    • D
      katran07 13 ноя 12
      Всегда восхищаюсь. Молодец katran07! Всё к месту и вовремя.
      И главное — ничего лишнего.
      Ответить
  • gorenski
    13 ноя 12
    Как обычно у нас — вместо того, чтобы решать проблемы пробок — ужесточают меры к нарушителям.
    Ответить
    • Bullzipp
      Проблема пробок- частично в нарушителях. Что не так?
      Ответить
      • X
        а нарушения появляются из-за пробок.... что раньше курица или яйцо?
        p.s.: у нас как всегда — боремся со следствием, а не с причиной....
        Ответить
        • S
          shamba АВТОР
          xmen2007 13 ноя 12
          Нарушения.
          А что у вас "так" — так меняй себя, чтобы не было "как всегда".
          Ответить
        • A
          А воруют люди потому что они бедные и им денег не хватает. Особенно некоторые граждане, миллиардами. А мы опять со следствием боремся... Даёшь каждому по миллиарду!
          Ответить
        • X
          причем неоднократно видел как ДПС борется с пробками — успешно... и пробка как-то сразу начинает двигаться... и обочечников нет... и наступает благодать... — чудо?
          p.s.: по обочинам не езжу и всегда встаю в очередь при повороте на лево, даже если правая полоса свободна... с себя уже давно начал. на мир просто надо смотреть шире.
          Ответить
    • O
      gorenski 13 ноя 12
      хочешь изменить мир — начни с себя (с)
      Ответить
      • M
        ork687 13 ноя 12
        Здесь хоть фразу великого напиши, все равно заминусуют.
        Попробую: "Чисто не там где убирают, а там где не мусорят" Жеглов.
        Ответить
    • W
      ДТП случилось посреди дороги.. что в итоге? Пробка. Печально, но бывает
      но пробка рассасывается не меньше часа после того, как машины убрали. почему? Потомучто с обеих сторон накапливаются долбодятлы, которые стремятся по встречке буть на пару метров, но ближе, дальше, первее...
      Ответить
    • D
      Может еще ЖКХ зараз вспомнить?
      Есть проблема с дорогами, эта проблема для всех автовладельцев. Но есть другая проблема, когда некоторые думают, что они вовсе не такое быдло, как все и вперед, по обочине. УРОДЫ
      Ответить
  • P
    13 ноя 12
    1000 мало. Прав надо на полгода лишать за езду по обочине.
    Ответить
  • M
    13 ноя 12
    Смысла не вижу во всем этом. Хоть как повышай штраф, все равно будут ездить по обочине. С 1 июля за тонировку типо взялись. Да у нас полгорода с этой тонировкой ездят. Повысили штраф за разговор по телефону за рулем. Такая же история. С превышением скорости намутили, антирадар прочно вошел в джентльменский набор автолюбителя выезжающего на трассу.
    Русский по своей природе не послушный. Для него "запретный плод сладок" самое главное правило. На соседней странице опубликовали список запрещенных сайтов. Человек другой нации будет обходить эти сайты стороной. А для русского это повод туда зайти. Ну и т.п.
    В этом, наверное, и есть секрет нашей живучести при любом строе в любых условиях.
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      menden 13 ноя 12
      Не для средних умов, да.
      Визуал — человек, воспринимающий большую часть информации с помощью зрения.
      Аудиал — тот, кто получает основную информацию через слух.
      Кинестетик — тот, кто воспринимающий информацию через другие ощущения (обоняние, осязание и др.) и с помощью движений.
      Очевидно, что кинестетик может понять что-то, только испытав на собственной шкуре.
      Ответить
      • M
        shamba 13 ноя 12
        Для чего все это написал? Типо оштрафуй кинестетика и он не будет ездить по обочине. А вот не угадал. У знакомых куча штрафов за превышение, как гоняли так и гоняют.
        Ответить
    • W
      menden 13 ноя 12
      кстати, идея
      теперь есть список сайтов для посещения:) А то интересный интернет заканчивается:)
      Ответить
    • M
      menden 13 ноя 12
      А что неправильно я написал? За что минусов навтыкали? Кто сеточки и всякие покрытия на номера ставят чтоб камеры обманывать? Кто кидает мусор мимо урны? Кто ездит с тонировкой хотя она под запретом? Кто болтает по телефону за рулем? Наверное, это инопланетяне.
      От нашего же воспитания все зависит. Если человеку наплевать на всех, то он едет по обочине.
      Поехал как то за город пофоткать природу. Так не получилось. Мусор везде куда не упадет взгляд. А, я забыл, это инопланетяне мусор на нашу страну сваливают. Мы русские тут не причем.
      Ответить
    • D
      menden 13 ноя 12
      Не угадали.
      1. Взялись за ремни. Высокие штрафы + довели до понимания народа, что ремни (особенно с подушками) добавляют к карме здоровья. Пристегиваются почти все.
      2. Взялись за тонировку. Высокие штрафы. Большинство поснимали (мы нашему шефу, к сожалению, подарили сертификат на хорошую тонировку, через полгода с лобовухи и передних боковых он ее снял). Тут еще плюсом сыграло то, что тонировка это не одноразовое событие, хоть на каждом посту штрафуй.
      3. А когда это "С превышением скорости намутили"? Штрафы и наказания за нее давно уже не детские. Антирадар, при правильном применении самого радара, особо не поможет. Вот раньше моргали, кстати, почаще.
      4. С телефоном правы. Только это труднодоказуемо. Вначале все запереживали, теперь, действительно, расслабились.
      Обязательно надо повышать штрафы за обочину и очень бы хорошо, чтобы была неотвратимость наказания.
      Ответить
  • easykey
    13 ноя 12
    после видео фиксации, в суд и права хотя бы на месяц отбирать?
    Ответить
  • Chelovek1662
    13 ноя 12
    на обочине надо через каждые 25 м ставить бетонное заграждение заехать между ними и стоять можно спокойно а вот проехать прямо невозможно
    Ответить
    • M
      Ага, а в случае избежания аварийной ситуации ты выворачиваешь на обочину, а там бетонное заграждение.
      Ответить
      • O
        menden 13 ноя 12
        а не пробовали НЕ СОЗДАВАТЬ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ ?
        Ответить
        • M
          ork687 13 ноя 12
          На тебя летит фура по встречке и куда ты свернешь, на обочину или в другую машину. Про правила ты вспомнишь либо на небесах, либо в кювете.
          Ответить
        • A
          ork687 13 ноя 12
          Это шутка такая или вы на самом деле правил не читали?)
          Ответить
        • M
          ork687 13 ноя 12
          Аварийная ситуация вещь почти не предсказуемая. Не ты, так в тебя.
          Ответить
Сделано с NoNaMe