-
-
D14 окт 12Ничего не сказано о Музее транспорта в старой части Дрездена и о новых бесшумных трамваях, хотя их видно на некоторых уличных фото. Вот это настоящие красавцы. Кстати, а сигнал у этих новых трамваев такой же, как и у старых, что вызывет ностальгический шок и автоматическую реакцию потомственного горожанина...
-
-
W14 окт 12cwu_core (Виктор Скив Боридчен) «» сегодня, 08:29 #
Виктор Боридченко:
Кому статьи (НЕ МОЯ) понравилась, и желающие увидеть больше подобных материалов о технике, могут сбросить пожертвования на кошелек: Z339160275791 или R157340945528. Это даст мне возможность больше времени и денеК.
-
-
14 окт 12Вот опять же хочу сказать про Россию.
Почему на Западе свято чтут свою историю, свои достижения и т.д.? Просто им разваливать себя не нужно... Вот и создают, приумножают, помнят, чтут, сохраняют...
А что в России? Верхушка власти бабки на карман хапает, себе и дружкам.... Да еще под шумок Россию продает оптом и в розницу... Когда думать про историю, народ, развитие страны и т.д. .... У нас сохранением истории занимаются чисто энтузиасты (ненормлаьные с точки зрения властей занятых хапанием). Вот отсюда и все проблемы России.
А Европа? Да бываю я в Европе частенько...И трамваи там старые любят и всё остальное.... Атмосфера там другая... Ты чувствуешь, что о народе заботятся.. Да в меру капталистического развития, но заботятся...-
14 окт 12Считаете ли вы себя адекватным человеком? Может не всетак просто? Решить делему поможет тест.
aeterna.qip.ru? -
15 окт 12Ну вот про трамваи вы зря так.
У нас в Питере тоже есть музей ГорЭлектроТранса на Васильевском острове. И трамвайчики старые по праздникам экскурсионные круги по городу нарезают. Может у нас в городе, конечно, к трамваям особое отношение, ибо трамвай — символ ЖИВОГО блокадного Ленинграда.
-
-
-
A14 окт 12Отвратительный вид транспорта.
Нет, если движения нет, как в СССР, то — замечательный. Удобно, быстро, недорого.
Но когда рядом стоит пять полос в пробке, то мимо проезжающий трамвай с радостной парой бабок внутри — издевательство.-
-
A14 окт 12А если их ещё в вагоны стоя упаковать и в Сибирь отправить, то, вообще — замечательно.
-
A14 окт 12Лучше трамвай убрать вместе с бабками.
Как, кстати, почти по всей Москве уже и произошло. На 8-м марта снесли бабулек? И скатертью дорога.
Так что это ты теперь завидуй. )))
_____
Есть ещё вариант — нормально пути трамвайные делать, чтоб по ним могли и машины ехать.
Сейчас, кстати, я видел нечто подобное в районе Комсомольской. Может, нормально сделают...-
14 окт 12Скорее сделаю есму выделенную линию, за счет любителей постоять в пробках. Простые люди доберутся на работу быстрее, чем любители постоять в пробках в своей машине. Все к этому идет. Так сделано в Еропе, в США, и так будет в России, и Москве. Либо удобно и медленно, зато сама аки барин, или быстро, но в общественном транспорте. И поверьте, Приоритеты к использованию населением общественногоу транспорта никогда не будут убраны, будь то трамвай, троллейбус или автобус. Маршрутки же ждет таже участь что и динозавров — вымрут соо временем.-
B14 окт 12а маршрутки-то чем любителям транспорта не по нраву? или обязательно нужно, чтобы стоя ехали? у стоячих кошельки тырить удобнее, или лапать? или не пустили маршрутку по нужному направлению, и теперь завидно, что кто-то в маршрутке с книгой (или в машине с музыкой а не с дебильной попсой из кабины водителя)?
пипец у всех здесь крайности... мне как-то удаётся совмещать метро/маршрутку и машину, а вообще и 10 км пешком не проблема (конечно, если погода), потому пробки вообще не парят
-
-
-
B14 окт 12ну зимой на транспорте совсем не айс
да и вообще в час пик (разве только в маршрутке где нет стоячих мест — там хоть почитать можно)
может, конечно, где-то зима это около 0 по Цельсию, но вот в третьем по величине городе России, извините, зима это -30
какой тут вел-трамвай...-
-
B14 окт 12не была в Хельсинки, в Стокгольме только лето видела
а вот что климат в ХМАО легче, чем в НСО — испытано на своей шкуре и своей дыхалке
в Хантах пешком на работу хожу и не простываю, а в Сибе — подъезд-машина-подъезд, иначе кранты дыхалке
10 лет северного стажа, есливчо
-
-
-
-
14 окт 12Тот кто стоит в пробке — сам проголосовал за нее рублем, купив и сев в машину. В Европе, люди обладающие авто (их там ничуть не меньше чем в москве) ездят на работу в общественном транспотре, так как знают, что доберутся на работу быстрее, (и дешевле), чем на личном авто. А в России авто до сих пор является статусом, а не средством передвижения.
Сделано с
NoNaMe