-
2 сен 12Пустовато как то. Видимо автор время выбрал специально для фото. А так- в Питере ИМХО не хуже сейчас, только вот штрафы бы повысили. А то мне, "лоху" обидно, я честно плачу, а всякие "умники"... На днях был свидетелем: поймал контролер юношу призывного возраста, плачется бедный, что денег на проезд нет, а у самого последнй айфон, да и одежда не с рынка. -
D2 сен 12"...что вот мешает в Московском метрополитене так сделать?"
Уже сделано. Станция "Киевская". Чаще надо пользоваться метро, тогда и новости не будут такими старыми...
И вообще, мюнхенскому метро такой бы пассажиропоток, как в Москве, тогда бы и видно было бы, что развёрнутые кресла в салоне и ручки на входной двери — это преступление против пассажира...
Умилила багажная полка в вагоне... Блин, вот это беззаботная жизнь! -
F2 сен 122. На фото автомат для продажи билетов немекой железной дороги Deutsche Bahn (Die Bahn) или просто DB. В нём можно посмотреть расписание поездов по гермнии (и не только), купить билет на поезд или на гор. транспорт. Синие (как напервой фото) — только для метро и гортранспорта.
8. На стенде показаны: карта района, карта города (с отмеченой станцией), с другой стороны карта метро и с-бана, расписание поездов приходящих на эту станцию и конечно тарифная карта.
14. Рядом с жёлтой полоской рельефная чёрная — это для слепых, чтобы они могли палочкой край платформы определить.
Ну и да, "новый" дизайн на Мюнхнер Фрайхайт сделали совсем недавно. -
2 сен 12В России с такой организацией проезда метро бы давно разорилось. И так 50% льготников ( и тех, кто проходит по их картам), 10% прыгает или проходит друг за другом. А остальные 40% их субсидируют всех. В Москве единственное решение платы за проезд это как в НЙ построить решетки и металлические турникеты до потолка. Как говорил мой один случайно встреченный провинциал в Москве. В московском метро платят только лохи. Зачем платить, если можно не платить-
S2 сен 12Вот как раз "лохи" и "быдло" и не платят. Нормальному человеку не в падлу заплатить за проезд!
У нас в Мюнхене такая организация замечательно работает, впрочем как и проверки билетов контролёрами и система штрафов от которой не отвертется и не убежать. Размер первого штрафа + — такойже как стоимость проездного на месяц. Так что проще проездной купить. -
2 сен 12Не вводите людей в заблуждение насчёт "...50% льготников". Они едут в метро совсем не бесплатно. Только деньги за проезд платит государство. Так что, эти 50% можно смело записать в добросовестные плательщики.
З.Ы. Изначально существовал некий интервал между срабатываниями билетика. А затем это ограничение сняли. Зачем? Да всё просто, не надо группе товарищей, проходящим по одному билетику, мешать платить деньги (правда, из госкармана)-
2 сен 12Уважаемый, вы читать умеете по-русски?
А остальные 40% их субсидируют всех.
Государство по-определению деньги имеет с налогов тех, кто работает и прибыли компаний на которых работают люди. Если я купил билет за 1 рубль. А вы не купили и прошли бесплатно, то я заплатил за ваш билет.
Нигде в мире кроме С. Кореи и Кубы общественный транспорт не субсидируется. Я согласен платить за пенсионеров, инвалидов и детей.
Какого хера разные чиновники, представители всевозможных служб проходят бесплатно за счет государства и за счет того, что я заплатил. Ну еще и на это можно закрыть глаза, если их мало, но их туева хуча. Да и по их корочкам проходят всевозможные родственники и близкие. Плюс быдло всякое скачает и к тебе прижимается.
А потом начальство метрополитена играет в плаксивый театр, что денег нет. Да в московском метро денег можно туеву хучу заработать. Народу тьма. Надо просто чтобы халявщики платили и закрыть дорогу безбелетникам.
Как в Европе не сработает. Народ в России не тот. А вот как в США сработает, народ похож. Перекртыь входы решетками. За пользование чужим пропуском лишать его навсегда. Сразу прибыль будет в разы.
Не надо ныть. Надо дело делать
-
-
-
-
-
-
F2 сен 12Они появляются относительно редко... да метко :) В среднем раз в пару месяцев натыкаюсь. Бывает, правда и так, что пару дней подряд проверяют — тут как повезёт. Было раз — сел в пустой автобус, на не очень занятой линии, время — часов 11, в автобусе 5 человек было, двое из которых, как оказалось, — контролёры. Они при этом маскируются, делают изображают из себя всяких туристов, могут спрашивать вас "как проехать". А как только дверь закрыватся достают удостоверения :) Знаю людей, ездивших без билета — все были рано или поздно пойманы. Насколько я слышал, если ловят во второй или в третий раз без билета, то дело передаётся в полицию. Но могу и врать.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe