Будущее московских парковок

Это палка с одним концом. А что сделали власти чтобы обеспечить водителей необходимым количеством парковок, у магазинов, у мест работы, во дворах?

Повозка впереди лошади. Сначала надо было оборудовать парковки парктронами и средствами оплаты и контроля, а потом вводить штрафы, ИМХО. И почему приложение только для Айфона? В нагрузку еще айфон купить?

Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того — лучшую его часть. Пешеходы создали мир. Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить сто четырнадцать вкусных питательных блюд.
И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.
Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.
— В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.
В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда. Он выводит из строя целые шеренги членов профсоюзов и их семей. Если пешеходу иной раз удается выпорхнуть из-под серебряного носа машины — его штрафует милиция за нарушение правил уличного катехизиса.
И вообще авторитет пешеходов сильно пошатнулся. Они, давшие миру таких замечательных людей, как Гораций, Бойль, Мариотт, Лобачевский, Гутенберг и Анатоль Франс, принуждены теперь кривляться самым пошлым образом, чтобы только напомнить о своем существовании. Боже, боже, которого в сущности нет, до чего ты, которого на самом деле-то и нет, довел пешехода!
Вот идет он из Владивостока в Москву по сибирскому тракту, держа в одной руке знамя с надписью: "Перестроим быт текстильщиков", и перекинув через плечо палку, на конце которой болтаются резервные сандалии "Дядя Ваня" и жестяной чайник без крышки. Это советский пешеход-физкультурник, который вышел из Владивостока юношей и на склоне лет у самых ворот Москвы будет задавлен тяжелым автокаром, номер которого так и не успеют заметить.
Или другой, европейский могикан пешеходного движения. Он идет пешком вокруг света, катя перед собой бочку. Он охотно пошел бы так, без бочки; но тогда никто не заметит, что он действительно пешеход дальнего следования, и про него не напишут в газетах. Приходится всю жизнь толкать перед собой проклятую тару, на которой к тому же (позор, позор!) выведена большая желтая надпись, восхваляющая непревзойденные качества автомобильного масла "Грезы шофера". Так деградировал пешеход.
И только в маленьких русских городах пешехода еще уважают и любят. Там он еще является хозяином улиц, беззаботно бродит по мостовой и пересекает ее самым замысловатым образом в любом направлении.

что я могу добавить к многочисленным постам?
а вот что да парковок не хватает — решать проблему через повышение штрафов ? — не вариант
да пешиходы агресивно настроены — хотя сами нарушают все что возможно и безнаказано.
есть куча проблем связанных с увеличением парковочных мест но почему мы воюем ?
и задумайтесь пешеходы долбят машины на тратуарах, а если водители начнут бить морду пешеходам? что ? нам всем готовиться к гражданской войне ? ЗАДОЛБАЛИ ! и те и другие у всех проблемы
и вместо того чтоб как- то их решать мы тупо воюем.

В этой стране все всегда пытаются запретить. А помогает?
Причина породившая проблему не устранена — значит проблема останется.
Парковаться будит так же. К каждой машине не поставить по менту.
Наказывать надо тех кто ради бабок даёт разрешение на застройку без инфраструктуры
Дом строят на 200 квартир а паковочных мест на 20 машин. Ну и что они добьются?
Ставить будут на газонах если больше негде. Так что не надо орать что водители виноваты
виновата власть если не может обеспечить. Дай возможность а потом спрашивай с нерадивых.

Так их. Зажрались. У самого двоюродный брат в Жуковском. Имеет гараж в 10 минутах ходьбы. Но машину всегда паркует под окнами. Лениво ходить.
А вот из-за таких к дому подьехать невозможно, чтобы хотябы сумки с продуктами выгрузить.

Мудаков надо карать. Но не только тех кто паркуется как мудак, а еще и тех, которые сидят в своих уютненьких кабинетах и ничего не делают для развития парковочной инфраструктуры.

Штрафы, ШТрафы, ШТРАФЫ. Никакой инфраструктуры в городах России. Чиновники ворьё и жульё сплошное. Когда штрафы народ будет собирать с правительства.

Ну сжигать машины, это экстремизм и уголовщина, но если бы был "контактный" адрес, куда можно было бы прислать фото неправильно запаркованной машины, это было здорово.

Больше надо штрафовать — больше! одно из двух либо человек машине служит либо машина человеку — хочешь иметь машину — неси ответственность и оплату — не хер парковаться на детских площадках — мемориалах и тратуарах