-
-
24 июн 12а кто знает, куда писать о нелогичном потроении проезжей части?
когда нет полосы разгона там, где она должна быть, когда ежедневные пробки там, где можно просто сделать разворот в разрыве разделительной "зеленой" полосы и не заставлять всех давиться в один ряд.
я только в россии вижу ситуацию, когда разворот через разделительную полосу сделан ЗА таким же разворотом для водителей встречки. замкнутая пробка гарантирована. почему бы не поменять их местами?
почему не сделать разворот недоезжая светофора на перекрестке? люди идут на зеленый, половине машин надо проехать налево, половине развернуться. ровно половина бы разворачивалась, не мешая людям проходить на свой зеленый свет. таких мест миллион.-
-
-
I24 июн 12Только пиши сразу туда, и сразу копию путену, иначе шевелиться будут годы. Просто твоё письмо придёт в не помню как называется отдел ну пусть условно "управление" по рассмотрению обращений и жалоб граждан, оттуда его не передавая никакому путену (не парься, этого занятого человека ты этим письмом не отвлечёшь и не побеспокоишь) направят напрямую твоему губернатору, и в контору, отвечающую за организацию движения, плюс в эту же контору направит письмо управление по рассмотрению обращений и жалоб уже из аппарата губернатора твоего региона. В конечном итоге в этой конторе (по организации дорожного движения) скопятся три или четыре письма: из аппарата президента, губернатора, и какого-нибудь местного комитета или департамента по организации движения и на все эти письма им нужно будет дать исчерпывающий и грамотный ответ с указанием сроков когда, где и кем будет устранена озвученная тобой проблема.
-
-
-
24 июн 12аха, повесили не так давно у нас знак пешеходный переход, я чуть со смеша не помер. на 2-х столбах с одной стороны дороги, один знак парралельно дороге другой перпендикулярно.
-
-
24 июн 12Меня всегда возмущало отношение гаишников к автомобилям,припаркованным на пешеходной зоне.Простая логика подсказывает,что дорожные полицаи в первую очередь должны карать явные совершенные нарушения,коих у нас пруд пруди.Так нет же,пасутся на центральных трассах,работая якобы на превентивность дорожных правонарушений.В этом весь принцип их так называемой работы.-
24 июн 12к автомобилям,припаркованным на пешеходной зоне
------------------------
Это как-то влияет на безопасность движения НА ДОРОГАХ? Пусть хотя бы с проезжей частью разберутся.... Они же и там ничего для безопасности движения не делают.
PS: Я не сторонник парковок на детских площадках — просто это меньшее зло, чем бардак на дорогах.-
24 июн 12Ну,я конечно не утверждаю,что гаишники должны быть везде,где нарушены правила движения,в конце концов в цивилизованных странах это еще и на совести самих граждан(я имею в виду так нелюбимое нашим народом стукачество).Но учитывая полностью заполненныеи даже переполненные штаты гибдд,в отличие,скажем от врачей,как раз стоило бы ожидать,что они разберутся не только с проезжей частью.
-
24 июн 12Так я и призываю как минимум повыгонять их из кабинетов — и пусть НА ДОРОГАХ порядок наводят. Сначала на дорогах, а когда приучат к тому, что ПДД на дорогах — для всех, а не только для избранных — пусть тогда уже и с парковками что-то решают.
То есть начать с самых опасных нарушений — а потом перейти к менее опасным.
-
-
24 июн 12Это как-то влияет на безопасность движения НА ДОРОГАХ?
------------------------------------------
А то... Мало того, что водятлам самим не видно из-за таких что на дороге и можно ли выезхжать. Так и пешеходам так же не видно. А еще банальное хамство. Дескать плевать я хотел на них и припаркуюсь где хочу -
-
-
-
24 июн 12Не исправит вообще, нет у нас общественного транспорта, НЕТ, те крохи что есть не потянут такой нагрузки, это уже поняли даже в Париже и Лондоне, в Париже отменили, в Лондоне сократили до минимума платную зону, а у них общественный транспорт развит в разы лучше чем у нас. И выделенные полосы только усугубляют ситуацию, изза них в Питере вообще задница с парковкой стала, и все бы ничего, если бы не расположение даже государственных учреждений, которые почемуто расположены там, куда без машины добраться геморой, а там припарковаться нереально, я бы не ездил в город на машине, но вот налоговая не может мне документы прислать, надо ехать к ним и выяснять, последнее время приходится с ними через суд общаться, опять без машины пол дня угробишь, а на машине там хрен встанешь, опять же медицина, жену или ребенка в театр сводить или музей, после метро уже нафиг никому ничего не нужно, после этой давки и отсутвия кислорода, а младшую так вообще страшно туда заводить, задавят и не заметят. БОльшинство не от хорошей жизни заводят машину, я своб покупал когда жил на Крестовском острове, транспорта просто не было, три трамвая в сутки и 5 троллейбусов, все, как хочешь, так и выбирайся, сейчас на севере Питера, один автобус, который идет туда, куда никому ненадо, и мяток хач маршруток, до трамвая три кварталла пешком, зимой особенно, когда дворы не убирают, забавное путешествие. И на дачу, на этом долбанном общественном транспорте получается съездить в ДВА РАЗА ДОРОЖЕ, чем на 3х литровом авто, про комфорт вообще никто не заикается, это вообще нормально? У меня на даче жена, бабушка и двое детей, им кушать надо неделю, там ценники и качество такие что разоришься и отравишься, а много можно привезти а электричке? Да за 3 часа в пути они все растает и превратится в кашу, а на машине я меньше часа еду почемуто ...-
I24 июн 12В Питере транспорт очень дорого стоит помимо всего прочего. Может с Москвой не сравнить, но с пригорода мне приехать в город и куда-то доехать — 250 рублей как с куста (туда/обратно). Я и так по городу не люблю ездить, только если забрать кого нибудь или отвезти что-то, а так — не, до метро и дальше — в любую точку вселенной вжик — пять секунд.
-
-
-
24 июн 12вот теперь борсетничество магнитолапизженье увеличиться в разы... т.к. плёночки не будет и всё...да что говорить я бывало даже бумажник на торпеде забывал... и не чё с утра прихожу и всё на месте так как невидно зеваке ни хера! что там у меня "дома"... это как забор вокруг дома по плечо срезать. СУКИ -
-
F24 июн 12Никто тут как-то и не отметил, что нарушаем мы — невиноватые, а виноваты гайцы, мзду взымающие вместо штрафов. Может лучше начнем друг друга уважать на дороге и заботиться о безопасности себя, других водителей, пассажиров, пешеходов, не нарушая правил? Вопрос о бездельниках гайцах как-то сам самой отпадет.
-
-
-
24 июн 12Это призыв ниачём. Попытка подмены понятий.
Я готов платить ШТРАФ — причём целиком и полностью. Но тогда пусть и личный состав денно и нощно торчит на дороге — и ОБЕСПЕЧИВАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ.
А то мне один раз на моей (!) полосе КАМАЗ в лоб чуть не влетел — сигналил мне, чтобы я с дороги убирался! -
24 июн 12Вот объясните мне, почему половина мест на стоянке Максидома помечена как парковка для инвалидов, вы много видели инвалидов в строительном магазине? Чтото мне подсказывает что до половины покупателей там ой как далеко, а в итоге на выходных все встают на эти места, потому что больше то просто некуда, вот вам первая кормушка для гибонов после 1го июля. Или еще, 3я горбольница в Питере, парковочных мест у нее на 20 машин примерно, на внутреннюю большую парковку не пускают, ворота, а это вечно дежурная больница, мест там по жизни не хватает, дневйно стацонар по обхему наверное превышает в разы количество лежащих, и как прикажете не нарушая с костылями попасть туда? Говорить о ненарушении и повышияж штрафолв можно тогда, когда решена проблема условий, когда парковок будет больше чем автомобилей, тогда хоть расстреливайте за неправильную парковку, а пока что власти должны выполнять свои обязанности, а не доить население.
-
24 июн 12Говорить о ненарушении и повышияж штрафолв можно тогда, когда решена проблема условий, когда парковок будет больше чем автомобилей
-----------------------
Во многих странах это решается проще — авто в центр тупо не пускают. Потому что где-нибудь в историческом центре тупо для новых парковок нет площадей.-
24 июн 12Там НЕЗАЧЕМ ехать в город на авто, там где в город не пускают авто, там нет бизнес центров и массы госучреждений, там есть общественный транспорт, которого у нас НЕТ, если хотябы пятая часть автомобилистов пересядет на метро, оно захлебнется, это факт. Еще раз — прежде чем наказывать, необходимо выполнить свою часть обязательств — обеспечить возможность ненарушать.
ps Кстати практически все страны где вводили ограничения на въезд в город частных авто, от этого отказались, потому как неэффективно, исключений единицы и запреты там на въезд в небольшую центральную часть города, куда никому толком и ненадо ехать.
-
-
-
24 июн 12Люди — такие люди... В пятницу был свидетелем очередного массового помешательства — на перекрёстке все ехали не под свой сигнал светофора, сигналили бешено друг — другу и всячески бодались, а причиной тому было лишь то — что сраные торопыги культивировали у себя в голове мысль -"а проскочу" — и в итоге перекрывали своими помойками поралельные полосы движения. Причём так повторялось с обоих сторон. Причём при моей попытке переждать и поехать как подобает, под свой сигнал светофора, на меня обрушился град матюгов и и неистовая какофония сигналов. Жутковато как-то на самом деле было это наблюдать, так — же жутковато как наверное было бы среди массы шизофреников в замкнутом пространстве. А вы говорите... Я много думал на эту тему и я пришёл к выводу что реально не знаю как с этим бороться.-
24 июн 12Я много думал на эту тему и я пришёл к выводу что реально не знаю как с этим бороться.
-------------
Я знаю — потому что видел многократно. Штраф в 1500 руб за проезд на желтый, в 5000 — за повторно в течение года и гаец постоянно собирающий штрафы на перекрестке. Реально за три месяца всё приходит в норму. -
24 июн 12Ну вот простой пример, перекресток проспекат Испытателей и Коломяжского в Питере, там ВСЕГДА толпы "баранов" поперек перекрестка, вроде бы вы правы и надо начинать отстрел, НО иногда имеет смысл посмотреть внимательно, и тут выяснится что едет себе человек по Коломяжскому проспекту, 4 ряда в одну сторону, выезжает на ЗЕЛЕНЫЙ на перекресток, пересекает 4 ряда проспекта Испытателей, переезжает раздолбанные рельсы, и еще 4 ряда Испытателй, за это время светофор легко переключается на красный, а на выезде с перекрестка во первых висит знак 8.15 "Слепые пешеходы" и во вторых народ вываливается толпой на переход от Карусели к метро, в итоге все въехавшие под зеленый остаются на перекрестке до переключения светофора, а то и дольше, пока пешеходы не соизволят остановиться, пеперкрывая движение по проспекту Испытателей, и кто виноват? Конечно водители ...
-
-
-
-
K24 июн 12..уверен на все 100%, что если критикам из числа NNM дать хоть какие то льготы — он ими воспользуется по полной.. и совесть свою засунет подальше в багажник..
..а я согласен что за неправильную парковку надо наказывать.. потому как последнее время ваще негде приткнутся.. и это — лето.. время отпусков.. и поверьте что основные нарушители это не те — которых вы так хаете постоянно.. их то из числа 15 КК жителей москвы — 0,5%.. а такие же крикуны как и вы..
..мое предложение простое — не нарушай.. и такому следуют уже давно многие.. мне уже никогда не повторить свой рекорд.. Москва — С-Петербург — 5 часов 50 минут.. теперь меньше чем за 9 часов никак не получается.. правила соблюдаю)) и поверьте — не один я..))-
24 июн 12А может быть стоит всетаки, как нормальные люди делают, начать с того чтобы количество парковочных мест хотя бы по порядку совпадало с количеством автомобилей? А не было в десятки, а местами и в сотни раз меньше? Не можете обеспечить парковок, уберите нафиг из города бизнесцентры и госсучреждения, как это сделали в свое время французы, построете газпромовский член не в городе, а в 10-15км от города, подведите туда дорогу и железнодорожную ветку, и всего то делов, проблема уйдет сама собой, только вот для этого надо иметь мозги и совесть, а ни того, ни другого у партии воров нет, туда отбирают по критерию отсутсвия и того и другого.
-
-
24 июн 12А главное в этом всем это не штрафы сами по себе, главное это введение различных штрафов за одно и тоже нарушение, проверка, прокатит или нет, коли прокатит, то дальше начнется дойка по полной и во всех областях, начнут вводить разные тарифы на все, в зависимости от чего угодно, до сих пор нельзя было, теперь будет можно, народ схавал.
-
-
-
24 июн 12С Московией давно все понятно, но Питер то чем провинился? И кто будет следующий? И после этого меня нисколько не удивит если например тариф на воду или электричество начнут считать в зависимости от города, района, площади квартиры и элитности здания ... начало положено.
-
24 июн 12Тариф по таким принципам уже давно считают, например у нас горная речка рядом, а стоимость воды в 3 раза выше чем в республиканском центре. Вопрос почему, да потому что тут живут и работают русский шахтёры с них можно и в три дорого драть.
-
-
-
-
-
24 июн 12допустим с налогами и белыми зарплатами. Просто вытянули всех кого могли и начали их же и доить применяя налоговые проверки.
-
-
Сделано с
NoNaMe