-
-
-
1 июн 12Полностью согласен! Как правило поливать все и вся говном, очень любят те, у которых нет возможности купить даже такое "говно", зато мнят себя знатоками и "элитой" которй не пристало ездить менее чем на БМВ. А на деле быдло быдлом, тупое, наглое, умственноотсталое быдло. "Мещанин во дворянстве".
-
1 июн 12АвтоВАЗ-Rtnault-Nissan — такое впечатление, что именно ВАЗ играет в этой тройке основную скрипку, а не является купленной вторичной компанией, которой иностранцы будут диктовать свою волю и выпускать свои автомобили, а не развивать наше. Ведь продали некогда народное хозяйство с потрохами — про-да-ли. Был ВАЗ народным автомобилем, а стал буржуинским франко-нихонским. Чем гордится, не ясно.
И вот автор статьи радуется, что молодежи много. А старых рабочих куда дели? На помойку, потому что работу в России с возрастом найти становится крайне тяжело — 35 лет является пределом, для некоторых профессий побольше лет на 5. Молодежь же еще на что-то надеется, старается чего-то достичь, но с возрастом точно также отправится на помойку. Да и платят молодым меньше — не нравится, иди на улицу, работу еще найдешь. План Путина. -
N1 июн 12Фигня это всё, насчёт Жигулей вне очереди, может и не 10 лет, но по 5-7 лет в очереди то же стояли. В первые годы я вообще не помню, что бы у кого-то из наших знакомых (а все работали на ВАЗе) Жигули были, почему-то только Волги и Москвичи, где-то до середины 70-х. Так-что за лирическое вступление двойка.
-
M1 июн 12в 2007м купил себе калину, проехал за 5 лет 114000 км, недавно продал и взял авто подороже. Что могу сказать — на свои деньги отличный автомобиль, когда покупал — стоила 45000 грн. За время эксплуатации 1 раз поменял передние стойки. В остальном — только плановые ТО раз в 15000 км. Объездил половину Украины, ездил в Москву, на Урал (3000км в одну сторону) — машина ни разу не подводила:) Единственное, что не нравилось — гремящий салон. А по внутренностям у меня вопросов не было. Да, расход по городу до 8 литров, по трассе — 6,5. В общем, неплохая машина для небогатых людей.
-
1 июн 12Гремит салон куда как меньше, собрана машина покачественней десятин да зубилок, за счет этого и стоит подороже. Для своих денег-нормальный автомобиль, в топовой комплектации имеет кучу ништяков, которые не имеют многие иномаркит аналогичного класса и цены (кроме АКПП, но ее уже запилили на Гранту). В целом-нормальная машина, если подходить к ее сравнению адекватно, не предвзято.
-
-
M1 июн 12Своя промышленность нам конечно нужна. Только зачем ВВП со товарищи, продолжая генеральную линию ЕБНа, за время своего правления уничтожил ее практически до основания, самые лакомые куски отдал в "надежные и натруженные руки" олигархата и лиц, особо приближенных к императору, зачастую с двойным гражданством? Те, в свою очередь, практически все свои активы вывели в офшоры. Налоги стране с основной части прибыли от этих производств не достаются. Страна, из некогда индустриальной державы, занимавшей по основным показателям 1 — 3-х мест в мире, скатилась в тартарары. Сдесь открываются в основном только отверточные сборки, и кое-какие производства для обеспечения прокачки трубы и все что с этим связано. Какие такие товары мы сейчас можем производить полностью на отечественном оборудовании? Где наше знаменитое машино и станкостроение? Кто его уничтожил почти до основания. Сколько заводов по производству подшипников?
-
G1 июн 12"11. На заводе все машины проходят аудиоподготовку – выдалбливать дырки и покупать динамки не придется, даже если у тебя базовая комплектация."
пиз..жь, в базовой комплектации есть только дырки и провода. -
1 июн 12Я себя не считаю прямо таким уж отмороженным патриотом, но был бы безумно рад и горд, если бы наши автомобили были самые лучшие в мире, дороги самые удобные и ровные, города уютные и не изгаженные вездесущей рекламой, самолеты не падали, а космические корабли бороздили бы солнечную систему во всех направлениях, если бы Кемерон и Кубрик нервно курили в туалете в бессильной зависти, посмотрев крайний фильм наших кинематографистов, если бы со всего мира к нам стояли бы в очередь за образованием и медицинским обслуживанием, если бы наша молодеж считала престижной профессию инженера или учителя, а не банкира, если бы к нам эмигрировали лучшие специалисты из Австралии и прочих Швейцарий, если бы наш народ наконец-то взялся за ум, осознал наконец-то в какую жопу нас тащат те, кого мы тут себе навыбирали в вожди и поганой метлой выгнал бы всех этих пидоров и мерзавцев...но, к сожалению, глядя на окружающую реальность, понимаю, что по-большому счету, подавляющему большинству нашего населения пох... -
F1 июн 12На этом говнище пусть Путин ездит.
kalina.drom.ru
Калина ещё до 40 т.к. не доехала, а у неё уже откапиталили движок, а потом вообще поменяли на новый. -
-
1 июн 12Это не завод виноват, не рабочие. Судить нужно воров, работающих на этом заводе — червей, разъедающих изнутри все производство. Их не так много — часть руководящего состава, доставшегося в наследство после лихих 90-х. Ну и новоиспеченная молодежь, считающая заработок на "откатах" обычным явлением
-
-
-
-
1 июн 12Полностью согласен.
А ввели пошлины на иномарки — снижайте ценники на местные авто.
2 года назад были у меня дурные мысли купить УАЗ Патриот. Посмотрел на него, почитал отзывы владельцев... увидел ценник — и тихо охренел... 600 тыщ за дизельную модель. А ломается и ржавеет сильнее чем например Паджеро 10-летний.
Так я лучше куплю подержанный, но Автомобиль. Чем непонятное ведро за бешеные бабки, да еще и с геморроем впридачу...
Я охотно верю что на ВАЗе работают квалифицированные спецы и стоит современная техника. Но подход к бизнесу у владельцев чисто ларечный, тех самых 90-х годов: сляпать подешевле, слить подороже. И хапать бабло пока течет. А что будет через год — им похЪ. А отношение потребителя к качеству продукции — тем более. Не будут покупать — вообще импорт закроем, "за нас Путен, нам все можно..."
-
-
1 июн 12работаю в США 12 лет (не эмигрант, не программер, просто работаю водителем, наработаюсь — вернусь), нравятся ссылки про пиндосов и евреев и про продавшихся навсегда...
про пиндосов скажу что вижу — такое ощущение что они про нас даже не догадываются. политики может и вспоминают между собой... а вот просто народ даже задумывается чтобы припомнить таких. помнят СССР и то напрячься им нужно для воспоминаний... у меня соседу 92. при палочке и газету каждый день от корки до корки. телевизор круглосуточно смотрит... ни разу не спросил про россию за пять лет...
а тут что не тема, что не форум, по телевизору, в газетах и журналах, в сериалах, все сравниваем все опережаем, торопимся вперед и везде... только про американцев и разговаривают... и английский везде и в рекламе и на словах и все города в буквах нерусских. просто параноя на эту тему. и если в обсуждении нет американцев значит тема говно... не зацепил автор!
руководители подогревают — вот они, вот у них, а мы бля, вот возьмем.... а за ними и вся страна, хором — порвем! и опять на диван к пиву... или еще к чему... горазды мы обсуждать..
этих пиндосов воспитывают деньгой! вот вам кредитов по самые не хочу и отрабатывайте все что по накупили... и поверьте когда вагон долгов и с работой туго и дети свое просят и отдохнуть охота... ну не лезет им в горло россия да и все остальные вместе с политикой мировой... мужики и бабы просто работают и отдыхают или дети их "развлекают"... -
1 июн 12Анекдот есть один.
Купили немцы АвтоВАЗ. Вывезли все старое оборудование и ввезли новое, из Германии. Включают конвейер и бац!! Жигули на выходе. Почесали голову и решили всех рабочих уволить и из Германии своих привезти. Включают конвейер и бац!!! Опять Жигули.
"Да что же это за фигня такая,"-подумали немцы и решили уволили весь топ менеджмент компании и ввезти все комплектующии на 100% из Германии. Включают конвейер и бац!!! Опять Жигули. А в это время на другом берегу Волги сидят уже бывший генеральный директор АвтоВАЗа и бывший главный конструктор. Главный конструктор говорит бывшему генеральному:
— А я тебе говорил, место тут проклятое, а ты "руки из жопы, руки из жопы"
Сделано с
NoNaMe