-
-
-
23 мар 12Не уверен, нужен ли здесь адвокат, полагаю закончится все еще в группе разбора. В пользу "типа" на шкоде. У водителя "регистратора" не наблюдается перестраивания в левый ряд, для обгона транспортного средства, а также экстренного торможения для избегания ДТП. И опираясь на слова самого излагавшего, можно сделать вывод, что он пренебрег главным, внегласным правилом трех Д ( дай дорогу дураГу). Питьками мереются или в кустах, или на "ринге", но никак не на дороге, где существуют другие участники движения. Ситуация могла легко выйти из под контроля "регистратора" и он в одночасье мог оказаться из обучающего в убийцу обучаемого и (или) других участников движения.
Не по выдумке говорю, а по практике.-
23 мар 12экстренное торможение? фуры?! та хоть представляешь как это выглядет? водила фуры тормозил! да, не тапкой в пол. и правильно. он обязан (как и все по ПДД) обеспечить безопасность, а тапка в пол обеспечила бы занос и опрокидывание машины со всеми вытекающими для всех участников движения, а не только для фуры и шкоды...
а всё, чего ты там "не наблюдал", так это от того, что ты никогда не сидел в кабине груженой фуры...
-
-
G23 мар 12+100!
при просмотре видеозаписи мне тоже бросилось в глаза то, что водитель фуры не притормозил, хотя была такая возможность. поэтому при разборе полетов возникнут вопросы, вплоть до того, а не был ли он под влиянием каких-либо веществ, если он "не сумел" вовремя оценить ситуацию и не притормозил, делая все возможное для избежания столкновения.
по-человечески все ясно и понятно и я симпатизирую водителю фуры, но надо быть осторожней, т.к. видеозапись является не только свидетельством невинновности, но при более детальном разборе, может обернуться доказательством вины или халатности (т.е. частичной вины в данном случае).-
-
23 мар 12не более чем теория. Объективно, даже если дело дойдет до суда шкода всё равно в пролете. Вспомните видео с маршрутчика-мстителя у которого все ситуации были один в один с этой. Так вот записи с его регистратора гаишники анализировали со всех сторон, и при всем их желании в итоге резюмировали его невиновность. -
23 мар 12упускаете нюансик — не наказывается нарушение закона, совершенное для избежания последствий более тяжких, чем причиненные таким нарушением. то есть, если водителю фуры удастся убедительно рассказать, как обычно ведёт себя его машина при экстренном торможении, и какие это имело бы последствия на дороге, суд совершенно справедливо может применить данную норму законодательства. впрочем, это же наш, самый "басманный" суд в мире...
-
-
R23 мар 12Автор красава надо было газку вообще дать. За такое права лишать надо, это как покушение на человеческую жизнь.
-
-
23 мар 12А он и не учил, он просто адекватно совершил маневр, не создав аварийной ситуации для других. Не стал давить по тормозам на этого идиота, а просто убрал ногу с газа. А ведь затормозись мог и уйти на обочину или развернуло бы и перевернуло. А сзади другие бы присоседились. Так что полное адекватное поведение водителя фуры предотвратило крупную автоаварию.
-
-
-
-
A23 мар 12Во-во. Это точно. На трассу Москва-Питер стоит выехать там подумаешь . Фуры там не обгонишь когда начинается две полосы на протяжении какого-то участка и одна другую начинает обгонять и обгоняет на протяжении всего этого участка с 2-мя полосами, а за ними вереница из машин. Обогнав хочется в лобовое стекло той фуре бросить что-то.
-
O23 мар 12Согласен!На 60-70%, все козлы!!!
Дистанцию не соблюдают,скоростной режим тоже!На обгон идут не глядя в зеркала,
легковушка,для этих дебилов,не машина!Ненавидят весь мир!!!
Но,есть и очень порядочные,которые в Европу ездят,мало таких,но они есть!!!
Поворотник включают правый,когда легковушка на обгон идет,ночью помогают дальним светом,пока
не поравняешься с мордой фуры,дистанцию держат,межу друг другом.
Таким водилам одна только уважуха!!!!
За рулем 25 лет,опыт есть.
-
-
-
23 мар 12Соглашусь с остальными, "дураков могила исправит". 100% окупаемость видеорегистратора.
Сделано с
NoNaMe