-
B15 дек 11Только благодаря этому самому плохому на всей планете заводу АВТОВАЗ, цены на иномарки у нас в стране звышены раза в полтора минимум.
Уже давно пора объявить продукцию этого "завода" опасной и закрыть его е чертовой матери навсегда! А мошины государство, как крышевавшее этот преступный бизнес (изготовление жигулей) обязать выкупать мошины этого "завода" у населения по номинальной цене вне зависимости от срока эксплуатации.
Кстати, уже давно известно, что закрыв этот противочеловеческий завод по производству опасного для жизни изначально бракованного товара, работники завода не обнищают. Вместо мошин АвтоВАЗа будут выпускать автомобили для людей по патентам и все. -
15 дек 11Даже не смешно. слишком глупо и нелепо, чтобы быть правдой.
Столько лет понадобилось автовазу, чтобы вдруг его осенила мысль, что у продукции может быть некий потребитель, у которого может быть мнение об этой продукции.
Типа, а что ж вы все раньше молчали? Ну раз так ходите, станем производить качественные машины? Мы-то думали вам некачественных хочется....
Полный дибилизм. -
-
15 дек 11Купила компания «Мерседес» завод «АвтоВАЗ». Перенастроили производство, запускают конвейер... Бац! на выходе — «Жигули»! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают: Снова «Жигули»! Увольняют весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь «Жигули»!
А в это время на холме около завода отдыхают бывшие ВАЗовские главный инженер и директор завода, и смотрят на всё это. Инженер и говорит директору: «А я тебе говорил — место проклятое! А ты всё «руки из жопы, руки из жопы». -
15 дек 11Вот как-раз про качество сборки.
Знакомый прикупил приору. Локера прикручены не через штатные отверстия к штатным отверстиям крыла, а тупо рядом, лючок из багажника в салон зачем-то закрутили на два смореза, хотя там защелки есть :( Ну, про покраску с нехилой шагренью молчу.
Вот такие мелочи и складывают общую картину. -
-
-
15 дек 11Не ругайтесь, в чем-то он прав. К нам из всех стран везут подержаные и подубитые машины, мы сейчас представляем собой страну-автосвалку. Не может АвтоВАЗ сделать машину мирового стандарта-значит нужно выпилить нахер всех топ-манагеров, убрать рукосуев-инженеришек и набрать новых людей, с хорошими зарплатами и следить за качеством продукции, в конце-концов, пригласить на роли ведущих специалистов (манагеров, инженеров, технологов, конструкторов) хазар различных (немцев, японцев, американцев, да пофигу кого, но ГРАМОТНЫХ!), закупить сборочные линии и разработать новые машины, с нуля, а не очередные реинкарнации 10-ок, зубил, Нивы. И потихонечку перенимать опыт, как китайцы делают сейчас, или как в свое время сделали корецы: KIA выросла из сборочных заводов Ford, хёндэ — из сборочных Honda. Просто в реалиях нашей страны это невыполнимо, все равно начнут воровать, откатывать и распиливать, ибо вкус к залявным деньгам приходит быстро.-
C15 дек 11Так это ОХ*енно какие деньги нужно всмолить Это полная реконструкция завода!
-
L15 дек 11Ну зачем же опять на те же грабли натупать! Было уже это, вели пошлины, вхерячили денег в завод. И что сделал автотаз? Тупо ПОДНЯЛ ЦЕНЫ на свои ведра, а деньги непонятно куда исчезли. Конечно, за такие цены покупать корыта желающих все меньше и меньше. Как следствие и результат.
-
F15 дек 11несколько грамотных специалистов не помогут. Книги читаете? Вспомните инженера из "Золотого теленка" за него волютой государством плачено было. Только и на западе воспитание уже не то. Быстро осваиваются на хорошей зарплате и .. продолжают ходить на банкеты, экскурсии и прочую программу.
-
-
-
-
-
-
15 дек 11а как же товарищ запад разрешил китайцам клепать машины? не надо свою паранойю на показ выставлять ! -
-
15 дек 11НЕ согдасен с вами.. не забывайте именно мы первыми в космос полетели, именно мы сделали самое соврешенный автомат(Это и на западе ппризнали), именно мы победили не в одной войне и являлись долнгое вренмя лидерами по качеству авиционной броде и автомобильной техники- и всё это сделано руками именно тех кто ча мимо пазов шурупы крутит.И саботировала нас западная разведка и подкупала и гнобила но всё безтолку , поскольку у нас цельбыла, а точнее у руководства она была.. пока оно ,руководство, се сожрало само себя и продалось за жевачку, а нашим терь всё пофигу .. зачем старатся.. чтоб это жирное быдлокупило се новый мерс?Вот и крутит как ему вздумается.. Хотя фраза что рыба гниёт с головы это оправдание хвоста!
-
-
H15 дек 11При предущем руководстве ВАЗа — ГК СОК все руководители в рабочее время ездили только на вазовских машинах, завод успешно продавал все призведенные машины, платил налоги,а не получал дотаций от государства. А в 2006 году пришли люди с рособоронэкспорта и все стало как везде.
-
Сделано с
NoNaMe