-
-
-
J15 дек 11пусть меня закидают сушеными какашками НО!!!!
Я 4 года ездил на Калине — впечатления о машине самые положительные.
Это объективно лучшее что произвел ТАЗ, в 2007 г. за свою 16-клапанную 90-сильную ласточку я отдал всего 270 тыс. плюс за 4 года эксплуатации ну пусть еще полтос МАКСИМУМ!!!!(на самом деле меньше). Машина не подводила ни разу. Клиренс доставляэ — дача, рыбалка, грибы, сугробы аки внедорожник. Цены на запчасти вызывают экстаз. Короче я был очень доволен своей машиной-
-
15 дек 11Да нормальная машина, бюджетная, теплая, по сути-модернизированная 9-ка, конечно, цена на нее загнута, но в общем и целом могу сказать, что посадка водятла и пассажира удобнее, чем в Ланос или Нексия, сравнима с Логаном, хорошая печка, более-менее качественно собрана, не гремящий салон как в десяриках и зубилах. Для задачи возить свою задницу из пункат А в пункт Б-справляется нормально.-
-
15 дек 11Зер гуд, Вольдемар. Представьте на наш суд иномарку в такую же цену как,скажем, Калина в люксе только, новую а не бэу, китайские поделки не предлагать.
-
-
-
15 дек 11Да ну? Двигатель, ШРУСы, КПП (на 90%), конструктив подвески, стойки, опорные подшипники-все меняется на УРА с девятоса, неподходят только мелкие запчасти, например ролик-натяжитель ремня генератора, другой крепление генератора к двигателю. Разоичается только кузовом и салоном, все остальное-почти 1 в 1.
-
-
-
-
-
15 дек 11Смотрели как то с друзьями Стилавин Автотест. Сначала avtovolgograda.ru потом нельзя же так над людьми издеваться =)) -
-
N15 дек 11( : Такая лейка, просто гон полнейший. 1. Все руководство ( и ниссан и рено и автоТаз — посадить на их же продукцию. 2. В открытой форме потребитель должен общаться с заказчиком ( то есть все кто ездят на Вазе имеют возможность сообщить производителю о косяках тачек ) в результате качественная Лада за кучу бабосов ( : или Дешего но не качественно. Выбор прост ... :D
-
-
-
-
-
15 дек 11тебе кармы нехватает, нужно чтобы в карме было "+5", а у тебя заветный нолик
-
-
-
15 дек 11Купили как то немцы наш завод ВАЗ и решили мерседесы делать. Запустили конвеер.
Сборка. Покраска. Сушка. На выходе ВАЗ.
Немцы — а где мерседес?
Уволили всех. Наняли немцев.
Сборка. Покраска. Сушка. На выходе ВАЗ.
Взорвали завод, построили новый, все оборудование новое, все новое.
Сборка. Покраска. Сушка. На выходе ВАЗ.
Недалеко от завода на пригорке сидят бывшие главный инжинер и директор завода.
Директор — Я же тебе говорил место то проклятое, а ты все руки из жопы, руки из жопы! -
15 дек 11Каменты опять свалились все в одну тему. А вообще с точки зрения бизнеса и логики — вполне разумный шаг — прислушиваться к потребителю. Правда странно, что на заводе это поняли только в 2011м и после подсчёта продаж.
-
15 дек 11О, сейчас на тему понабигут тролли, тут самая жирнота пошла, АвтоВАЗ, фигле...
Сделано с
NoNaMe