Лада Гранта - новый российский бюджетный автомобиль.

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • quadrica
    2 дек 11
    Ездил три дня на ГАЗ 31105 (надо было перегнать). Машина не убитая — пробег 25000. Так вот за три дня — три поломки — дурацких и смешных!!!
    По крайней мере еще раз убедился — есть Мерседес и другие машины...
    Ответить
    • P
      я так же могу сказать что : есть subaru и другие машины... , но это глупо , потому что есть нормальные машины и гумно , и российские пока что во втором спике , но чем чёрт не шутит
      Ответить
      • lifesys
        Во втором списке — это потому что вы так решили что ли?
        Бюджетный сегмент не олицетворяет автомобили этого сегмента как говно.
        С таким же успехом можно и Логан называть говном, справедилво ли?
        Ответить
  • K
    2 дек 11
    А вот кому должен сказать российский владелец Мерседеса спасибо — немецкому рабочему который собирает машину, или же российскому нефтянику, благодаря работе которого владелец Мерседеса и накапливает на оный ?
    Ответить
  • kilogiolp
    2 дек 11
    Жаль пораньше не выпустили эту машину, купил бы. Во всяком случае за эти деньги мне ничгео более менее достойного не удалось найти, купил Логан за 288, плюс страховка.
    Хотя машины примерно одинаковые, разница в цене и обслуживании как я понял.
    Ответить
    • lifesys
      Если недавно взяли, то есть вариант продать, проиграете не очень сильно, во всяком случае мне так кажется. Но с обслуживанием будет проще дело обстоять, если нашу машину возьмете.
      Ответить
      • lifesys
        Думал, не хочу дергаться лишний раз.
        Думаю к продаже мной Логана ВАЗ выпустит что-нибудь еще интересное, вероятнее всего что-то более дорогое и привлекательное. Хотя я уж наверное буду копить на немца какого-нибудь дешевого, но нового!
        Ответить
      • rommalim
        Не у всех есть достаточное количество средств, что бы подобные рокировки мутить.
        Ответить
        • protoya
          Именно поэтому ВАЗ выпускает такие машины как Гранта.......
          Ответить
      • rommalim
        Да и с обслуживанием, кто знает во сколько там может влететь фара, допустим, от новой гранты. Я вот не представляю, например.
        Ответить
      • protoya
        Для классики не сложно подобрать запчасти, для Грнаты — как знать. Учитывая большую очередь, быть может придется ждать и запчасти.
        Ответить
        • rommalim
          Ждать придется это точно. Хотя вряд ли что-то у нее отвалится в ближайшие пол года. Судя по отзывам о Калине, машина должна получиться на славу надежная.
          Ответить
      • kilogiolp
        "Не у всех есть достаточное количество средств, что бы подобные рокировки мутить."
        Я на этом ничего не выиграю, и в очереди стоять — не комильфо.
        Ответить
    • rommalim
      Не рекомендую вам париться по этому поводу, ездите пока на Логане, многие ездят и не слышал, что бы так особо жаловались. Рено для России почти что народный автомобиль. У родственников был Симбол, такая же дешевая как Логан.
      Ответить
      • kilogiolp
        Рено да, у нас даже двигатели совместно с ними разрабатывались раньше вроде как.
        Народный французский автомобиль. Со своими плюсами и минусами. Равно как и Гранта со своими плюсами и минусами.
        Ответить
        • rommalim
          Главным плюсом Гранты на фоне Логана, как мне кажется, будет ее цена, все-таки машина можно сказать та же самая, но разница в 100 тысяч весьма ощутима.
          Ответить
    • protoya
      Я был в похожей ситуации, правда дело касалось телефона, в итоге потерял в деньгах и потом жалел, что продал, не дергайтесь лишний раз.
      Ответить
      • kilogiolp
        Ну то телефон, сколько там цена вопроса была, 10-20 тысяч?
        Здесь счет идет на сотни тысяч рублей.
        Париться не буду. Возьму позже ниву для дачи.
        Ответить
        • rommalim
          Нива не бюджетно выйдет, если рассматривать ее в качестве дачного ТС.
          Выгодно будет взять бу'ху тысяч за 50 в более-менее приличном состоянии, все равно слишком часто на ней ездить вряд ли будете.
          Ответить
        • protoya
          Ну на счет цены вопроса да, но все равно было обидно.
          Я так, в качестве примера если только.
          С машиной я бы не стал такие рокировки делать.
          А в будущем внимательнее взвешивайте все за и против.
          Если с деньгами туго, то ВАЗ покупать — самый разумный вариант.
          Ответить
  • V
    2 дек 11
    у вас там в зауралье какбы того. кто против — ехайте, катайтесь. но машина из японии, бушка жалкая и старая не соотносится с характеристикой лады — "внезапно". не подними наше родное правительство пошлины на япошек...
    Ответить
  • vlsh
    2 дек 11
    Надо же, 10% населения, так или иначе, работают на загаживание природы. Вместо того, что бы развивать СВОЁ тело — развивают машины, вместо СВОИХ мозгов — совершенствуют электронные. Ну да, ладно. Сейчас "калина" (2,5года)- пока ничего не менял (даже колодки). "Автомобиль не роскошь, а средство передвижения". :)
    Ответить
    • kilogiolp
      "Автомобиль не роскошь, а средство передвижения"
      Да, слоган volkswagen'ов очень кстати соответствует продукции, которую производит автоВАЗ.
      Что и говорить народный автомобиль он и есть народный автомобиль.
      Интересно, что будет после Гранты.
      Ответить
      • vlsh
        После 12 года — у всех, в лучшем случае — телеги или самокаты. :)
        Ответить
    • P
      vlsh 2 дек 11
      а пробег то какой , небось даже 5000 нету :)
      Ответить
      • vlsh
        pnp2000 2 дек 11
        Уже 22000 ! :) Взял вместо "ИЖА", который 7 лет служил верой и правдой (ни разу! не подвёл в дороге), пробежал 213.000км без ремонта и замены АГРЕГАТОВ и УЗЛОВ. (и сейчас ещё — как огурец!, могу поделиться) :) А "Калина" реально не плохая машинка!
        Ответить
        • kilogiolp
          А ИЖ, кстати, это тот же Москвич? Или другой завод ИЖей выпускает? Вам Калина не показалось маленькой после ИЖа?
          Ответить
    • nevalist
      vlsh 2 дек 11
      пробег, только пробег может сказать о качестве авто, а не время стоянки автомобиля.
      Ответить
      • vlsh
        nevalist 2 дек 11
        Нет, можно 1млн накатать по "банам", а на грунтовке убить за 10 тыс км.
        Ответить
        • kilogiolp
          Ровно как можно убить автомобиль за один год и сохранить в идеальном состоянии за 10 лет. Все зависит от отношения владельца в первую очередь. Поэтому я не удивлен, когда авто производитель не дает долгую гарантию. Некоторые так могут ушатать машину за год, что дилерам мало не покажется.
          Ответить
  • A
    2 дек 11
    "Для нашего автопрома это нереально короткий срок." Дошел до этой фразы...дальше читать не смог. Но фраза верная, только истолковали ее неправильно. Это был и остался нереальный срок. Взяли кузов Калины и доделали до Гранты (это не одно и тоже что проектировать автомобиль с нуля). Интерьер мне одному кажется очень похожим на Логан????????? Минус еще 30 процентов объема работы по разработке модели. Добавьте к этому немного технологий и знаний что передал Рено Автовазу. Так что давайте будем честными до конца...это не чисто Автовазовская разработка. Что получится в итоге следующий год покажет ибо внимание к Гранте будет повышенное. Единственное что в ней чисто русское это скорее всего дизайн экстерьера....ну не научились у нас еще делать красивые технологичнеые автомобили.
    Ответить
    • D
      да пусть хоть и заимствование технологий, лишь бы получилось качественно
      Ответить
  • wayck
    2 дек 11
    "Ведь Lada Granta — полностью новая разработка, а не перепев какого-нибудь морально устаревшего автомобиля."
    Инновационные барабанные тормоза я заметил сразу...
    Ответить
    • Winnie_the_pooh
      как-то странно говорить плохое наперед, еще не увидев авто, выглядит очень необоснованно
      Ответить
  • S
    2 дек 11
    автор чушь пори дома... у меня мазда 2000 года- в ней комфорта больше , чем в калине, она экономичней приемистей- и кузов не гниет.. ПРОплаченная статья
    Ответить
    • __ms__
      Ты цены на новую мазду и гранту сравни.
      Ответить
      • H
        Зачем сравнивать космический аппарат с телегой?
        Ответить
      • P
        ну я когда выбирал между новой Калиной или иномаркой Б/У взял вторую , она по всем параметрам далеко впреди , хотя по появлению в продаже калина на 10 лет новее , но калина это пипец , так и не смог убедить себя что хочу снова ваз (это было год назад когда я продавал 2109 и искал что-то другое)
        Ответить
        • lifesys
          Естественно б/у иномарка будет впереди по опциям и характеристикам.
          Я тоже могу сказать, идите на хер со своим Фордорм Фокусом за 700 тысяч, я за эти деньги куплю Порш Кайен 2003-го года. Вот как.
          Ответить
  • art-den
    2 дек 11
    И все таки ответь Фриц, почему же ты не ездишь на русском автомобиле? Предпочитаешь приобрести б.у. иномарку покупке восхваляемого тобой изделия "автотаза", а после этого пишешь восхваляющие статьи, сам не зная о чем. Почему бы тебе не продать свою "недевочку", на которой рассекал по штату Огайо какой-то негр, и не купить целку "Калину"? Какой же ты все таки хитроопый паренек, Фриц...
    Ответить
  • pablik
    2 дек 11
    Кстати пропустил еще завод на Дальнем Востоке — Солерс-СанЁнг
    Ответить
    • kilogiolp
      Мне кажется здесь не один завод пропущен. У нас сейчас чуть ли не все марки производятся на территории РФ.
      Ответить
  • V
    2 дек 11
    Я в гробу видал всю машинерию российскую!
    Они всё изговняют!!!
    Я лучше куплю несчастную
    тойоту 20-летнюю,
    чем вашу ёбаную жигуль
    новую!!!
    Испытано на собственном опыте,
    причём неоднократно!!!!
    Ответить
    • kilogiolp
      "Испытано на собственном опыте,
      причём неоднократно!!!!"
      Так если ты несколько раз покупал наши авто, что тебе мешало купить 20-ти летнюю Тойоту?
      У нас железный занавес 20 лет как упал, можно покупать?
      Или вы здесь желтуху пытаетесь разводить?
      Я могу обосновать за что уважаю ВАЗ, а за что нет.
      Тоже испытано и неоднократно.
      Ответить
  • shells
    2 дек 11
    Добрая и правильная статья.Респект от калиновода.
    Ответить
    • A
      пропаганда и популизм...ничего более
      Ответить
      • Winnie_the_pooh
        умейте объективно оценивать то. что постепенно достигли за эти годы, сравните с предыдущими моделями и тогда разница станет очевидной
        Ответить
    • kilogiolp
      Как вам Калина кстати? И за сколько покупали если не секрет, тоже присматривался до выхода Гранты, но приобрел все-таки Француза, теперь немного жалею...
      Ответить
  • S
    2 дек 11
    А кто автор сего опуса?
    а то как то подозрительно звучит "Как вы, наверное, знаете, мой рост — два метра ровно"
    т.е. человек видимо очень известный раз мы, "наверное", должны знать парметры его организма.
    из известных и высоких мне только Киркоров на ум пришел.
    Ответить
    • vitos
      Sores 2 дек 11
      Да, это он.
      Ответить
    • 1980zubilo
      А Прохоров ???
      Ответить
    • D
      Валуев??!
      Ответить
    • art-den
      Sores 2 дек 11
      "и высоких мне только Киркоров на ум пришел." — Еще из высоких Дольф Лундгрен на ум пришел, а еще Чак Норрис....хотя нет....Чак он не высокий никуя, но все равно приходит..........сцуко....
      Ответить
    • A
      Sores 2 дек 11
      Тамже белым по зелёному написано:
      "При этом значительно вырастет доля ВВП, занимаемая автопромом — до двух с половиной процентов. Это очень значительная цифра, особенно если не забывать, что за следующие девять лет — если не случится какого-нибудь форс-мажора — значительно вырастет и сам ВВП."
      Это был он САМ.
      Ответить
    • kilogiolp
      Это Блоггер, довольно популярный, судя по количеству подписчиков, постов и комментариев к постам. А на счет должен/не должен знать, это уже каждый сам решает, я вот не знаю и сильно не обламываюсь) Но вещи вроде умные пишет, если сам пишет. Рука набита, сразу видно.
      Ответить
  • S
    2 дек 11
    Это че, весь бюджет РФ в Ладу???
    Ответить
    • kilogiolp
      Если посмотреть статистику продаж железных коней автоВАЗ, то можно легко и просто сделать вывод, что автоВАЗ обеспечивает все свои потребности сам. Лидер продаж автомобилей на Российском рынке, вчера и сегодня, посмотрим как будет завтра, но уже поступили 20.000 заявок на покупку Гранты.
      Ответить
  • icarus74
    2 дек 11
    тебя что? в детстве битой ударили за то что слушал Кобзона?
    Ответить
  • M
    2 дек 11
    не буду писать ни за, ни против. просто расскажу как было у меня
    проехал больше 1,5 млн км. было три 099. самая первая после 2105 — ласточка, реэкспорт, немка. кто знает — Forma. машина отбегала без проблем. обслуживание ходовой не в счет, равно как замена ремней, масла (через 5000 синтетика от мобил). по моей глупости упорол головку (перегрев). подварили перемычку между седлами и фрезернули плоскость. новые кольца без изменения размера поршней. это все на 270000 км пробега!
    потом взял канадку, инжектор. мотор вроде 1500, но реальный зверь. с ней вообще не было проблем. после 250000 км пробега продал.
    купил новую 099, продел через два месяца с реальным пробегом 24000 ;)
    и после всей эпопеи остался доволен вазовскими машинами.
    зы. сейчас катаюсь на лацетике хетче. хороший конь
    Ответить
    • A
      если доволен автовазовскими изделиями почему лачетти??..почему не калина или приора????
      Ответить
      • kilogiolp
        Человек перешел на уровень чуть выше, понятно ведь.
        Как многие говорят, после покупки BMW за руль другого автомобиля вы не сядете. Нужно двигаться вперед, если позволяют финансы.
        Ответить
        • M
          kilogiolp, именно так. машину брал уже с учетом пожеланий дочери. теперь она счастливая обладательница сего авто. а ваз не брал, ибо хотелось чуть больше комфорта. да и не требуется уже боевой конь. не уверен, что современные мобильчики с-класса смогут в таком же режиме пройти все испытания, которые вывез 099. и сугробы капотом разгребал, и в гололед на всесезонке... да много чего было
          Ответить
  • montag_
    2 дек 11
    "Выбор расчётливого жмота — Renault Logan — обойдётся уже в 330 тысяч"
    то есть вот к какому подвиду животных автор причисляет людей, покупающих себе
    автомобиль на честнозаработанные кровные. сам до сих пор езжу на десятке, выбор —
    либо ремонт дома делать (необходимый), либо форда подержанного купить.
    Для автора десятка зеленки- не деньги? Ну-ну. Работяга, блин.
    Ответить
    • kilogiolp
      Десятка — отличный автомобиль, сам ездил, можно сказать учился и делал первые шаги.
      После ВАЗ 2107 показалась безумно обтекаемой и вообще какой-то, не Российской что ли))))
      А Логан да, меня тоже смущала цена. Лучше бы Гранту купил, сэкономил бы сотку(
      Ответить
  • Romul373
    2 дек 11
    Ответить
  • P
    2 дек 11
    "Кстати, автомобили в России будут не только новее и дороже. Их ещё будет и больше. В планах правительства повысить к 2020-му году количество автомобилей с нынешних 250 до почти четырехсот:"
    Интересно ... а как же активная борьба с пробками? а как же тогда объяснить желание пересадить всех на общественный транспорт? Ведь с новыми, выделенными полосами, стоять в пробке что на иномарке, что на Гранте — монописуально. О каком увеличении идет речь? Или я что не понимаю?
    Ответить
    • kilogiolp
      Да пробки только у нас в Москве, так что это уже наша проблема, которую будет решать правительство Москвы. Сейчас вроде как дублеры строят для многих трасс и развязки дополнительные, плюс парковки, пересадочные и обычные.
      А покупать Гранту будет не только в Москве, это очевидно.
      Ответить
      • D
        пробки не только в Москве, но таких как в Москве больше в России нигде нет
        Ответить
    • kilogiolp
      Хотя я здесь даже погорячился, в Москве Гранту вообще мало по-идее будут покупать, средний заработок по Мск чуть больше 40 тысяч рублей. Не далек тот день, когда в Москве нельзя будет встретить не иномарку. А вот во многих других, где средняя зп 20-25 тысяч будет более чем востребована. Был в тульской области и в Самаре, очень много наших машин.
      Ответить
  • I
    2 дек 11
    фицморган — патологический лжец и ублюдок. А также, как некоторое время назад выяснилось, — еди-нарост.
    Ответить
Сделано с NoNaMe