Ё-Авто показало ё-концеп

как-то в прокате брал пежо 1007, в отличии от макета машина серийная, у него тоже двери на электроприводе, это ж было просто пиз... (на улице был минус), лишний раз не хотелось выходить, потому как после каждого входа выхода в салоне была уличная температура.

Ну, если у народа уже всё есть, то идеи Ё- прохорова вовремя.

Господи, хоть кто-то чего-то начал делать реально. Так сразу собралась навозная куча "знатоков" и "критиков" и давай срать. Вы сами хоть чего-то в этом мире создали?

Какое-же все-таки ОНО уё.....ное :))

Я так понимаю зимой такую машину на улице оставить нельзя будет? Слой льда кто потом снимать будет, чтобы стеклышки опустились и дверь пролезла в щель? Ну вот ничему людей мировой опыт не учит, никто и никогда не носит одежду с модных показов, потому что это невозможно, она одноразовая и только для пройти 50 метров по подиуму, так же как и все концепты, их задача показать ВОЗМОЖНОСТИ и дать самовыразиться дизайнеру, но пускать это в серию верх маразма. Правда учитывая дибилизм самой идеи ёмобиля, его "двигателя" и прочего, удивляться нечему. Еще стоит посмотреть на биографию аффтара идеи, чтобы понять зачем оно все замучено.

Прохор всё рисует бумажный фуфел.

ИМХО, для спорт-кара слишком высока машинка.

Прохоров озаботился побыстрей уйти под правое дело, что бы не успели посадить за левое... Не будет у нас нормального авто. Счас завод перенесут куда нить в ж. , а потом начнут ставить вазовские движки от пятерки и с улыбкой говорить ВОТ ОНО НАШЕ ЧУДО (за несколько миллиардов рублей налогоплательщиков)

Безопасность! Нет стойки — потенциально не защищён водитель при боковом ударе. Такие двери при ударе заклинит сразу и будет гораздо сложней покидать автомобиль.

Передача ЭВМ (Это Вы Можете), выходившая в 80-х так ничему не научила наших номенклатурщиков. Когда были представлены машины класса GT? а конкретнее "Панголин" и "Лаура", выступил один деятель и высказался что в такой автомобиль даже мешок картошки не положишь... С тех пор все передовые идеи так и хоронятся в БРИЗах КБ и ТБ.Речь не о том , что такие авто не нужны. Но нужно как то и о людях думать. А заявлять, что мобиль за пол лимона для рядового работяги это норма...или опять кредит под несусветные проценты подразумевается? Этот концепт будет обсасываться ещё несколько лет по выставкам там и зачахнет как зачахли идеи тех же изобретателей "Панголина", "Лауры","Меркурия"," и им подобным.
P.S. Корейскому автомобилю, всего ничего, чуть более четверти века(сборку штатовских авто в Корее не считаю). Однако...
Хороший у азиатов лозунг: " Обгонять не догоняя".