-
-
16 авг 11Долбанутые все, что ли??? Нахрена это говно хранить? Снести к чертям и поставить современное здание, которое позволит справляться со своей задачей, точка. Сохраняйте произведения искуств в архитектуре, а не морально и физически устаревшие, портящие окружающий вид строения, псевдо памятники "архитектурного и транспортного наследия"...
Какое наследие, такой и транспорт... -
J16 авг 11Обидно что в странах СНГ уничтожают историю. Посмотрите на США как у них какой-нибудь сраненький домик с мелкой историей берегут как зиницу ока. А что у нас ? За 1500 лет истории при каждой власти уничтожают все и вся, превращая в государство без истори,и без родства. Очень печально и то, что есть такие люди, которые хотят жить без истории принимая усливия игри навязанные "империалистической заразой". Думаю скоро Кремль снесут , если помешает кому-то. Очень печально.....
-
R16 авг 11Я не понимаю людей которые так цепляются за старье. Смысл в этом здании ? Сейчас можно прекрасно его сфотографировть, отснять видео и положить в музее на полку.
Петр первый в свое время бороды рубил борясь с отсталостью и дремучестью, этим псевдо-"защитникам" что надо рубить ?
Уже не первый раз вижу — ах ах ах — это же дом купца первой гильдии Никонорова, посмотрите какая лепнина в правом верхнем углу. Да пофиг мне на эту лепнину вместе с домом. Постройте лучше тут деловой центр, просто высотку для людей наконец. -
-
P16 авг 11Дополню:
Пропускная способность участка от Крюково до Москвы так себе — из-за того что утром идет прибытие основного количества поездов из Питера и электричек.. Трех путей просто не хватает.
Ценность этого здания как архитектурного шедевра весьма сомнительна — во-первых, кто в этот клоповник, который представляют собой задворки Ленинградского вокзала полезет, а во-вторых — неужели это последнее круговое депо на всей Октябрьской дороге?!
Так шта господа хранители старины, тут вы пукнули в лужу.
-
-
M16 авг 11Боюсь, это страхолюдство представляет архитектурную ценность только для крыс.
И дело не в текущем состоянии, а в изначальном проекте.
Я не знаю, насколько нужно быть тёмным человеком, чтобы такая халупа казалась ценностью.
Как бы в этой истории вообще уши мёртвого осла не торчали. -
-
-
-
R16 авг 11Первая проблема в том что слишком мгого народа желает побыстрее расстаться со своей культурой и на её месте поставить коробки-загоны под назанием торговый или офисный центр :(
Нет денег на реконструкцию путь так стоит, ждет своего часа. Часто такие здания специально дербанят чтобы быстрее пришли в негодность и можно было срубить бабла
-
-
-
-
-
X16 авг 11боюсь от исторического здания там осталось одно название, боксы для вагонов содержат межэтажную перегородку, думаю и от внутренней обстановки остался пшик...
вообще сохрани оно первоначальный облик то могло бы пойти скажем на музей железной дороги , а так пусть сносят, да и часть "исторический" зданий с ним заодно -
16 авг 11ооо... РЖД... государство в государстве... помню, как собирали все подразделения Железной Дороги, как скрепляли все это в единый мощный кулак, в единое предприятие. помню, как это огромное предприятие акционировали... как разжали этот кулак и поотрубали пальцы по фаленге, по суставу! как распродали все, что было можно! Сколько было на этом отмыто денег, не знает даже Бог!!! что уж говорить про какое-то здание? кому оно нах нужно? ((( по всей стране разрушается структура РЖД... -
M16 авг 11РЖД- блядская контора, созданная бля того, чтобы грести бабло.
Хоть один из тех уродов, что правят этой компанией пусть разочек попробует прокатиться в этих новых запаяных вагонах в 30-градусную жару! В плацкарте. Или хотя-бы в электричке!
У меня нет цензурных слов, чтобы сказать то, что я думаю об РЖД. -
-
-
16 авг 11Попробуйте где-нибудь в Чехии или Австрии снести старую,малюсенькую аптекарскую лавку!Почему,когда мы бываем в старой Риге,Таллине или Праге,так умиляемся атмосфере маленьких улочек?А у себя сносим всё!И живём как в совковской общаге.Валяй!Круши!Только не удивляйтесь,когда ваши дети не знают нифига об истории России.-
16 авг 11А давай к памятникам причислим малосемейки 30х годов. История, ёпть!
Туда же можно записать пакгаузы 19 века, каких все еще по России натыкано.
Не будем сносить цеха 40х годов, в которых работать невозможно, но в них "деды наши работали и потомки должны помнить"...
Всему должна быть своя мера!
И защищать все что под руку попадет не стоит.
-
-
Сделано с
NoNaMe