"Булгария": национальный траур

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • O
    12 июл 11
    Аварии и катастрофы в нашей стране вызваны системными сбоями работы госаппарата. И пока нано-президент будет вещать одно и тоже люди как гибли так и будут гибнуть. Нужно менять систему управления, причем полностью.
    Ответить
    • 1pavlo1
      orbitel 12 июл 11
      и систему которая держит этот режим управления, тоесть мвд. и в корне!
      Ответить
    • SPeEeKeR
      пока что видим результат как власть себя меняет — по принципам математики — " от перестановки слагаемых — сумма не меняется"
      Ответить
  • vve2010
    12 июл 11
    Министр транспорта России Игорь Левитин заявил, что суда не имели права проследовать своим курсам мимо терпящего бедствие теплохода. Установлено, что одним из таких кораблей было судно морского типа для плавания "река-море". "По тем предварительным данным, которые у нас есть, по докладу наших предприятий в Казани, примерно в это время проходили два судна. Мы знаем, что это за суда, знаем фамилии капитанов . С ними уже проводится работа наших речных властей в тех регионах, где они сейчас находятся", – приводит слова Игоря Левитина "Интерфакс".
    Глава транспортного ведомства отметил, что объяснение ситуации тем, что корабли не могли изменить курс, принято не будет. Левитин пообещал, что к капитанам будут применены самые суровые меры законодательного порядка.
    Ответить
    • 1pavlo1
      vve2010 12 июл 11
      угу, а к ним как министрам самые суровые будут применяться наказания, за то что их подчиненные выпускают в таком состоянии суда из портов?
      Ответить
    • idenis86
      Интересно, какого размера самотык вставили в жопу этим капитанам?
      Ответить
  • I
    12 июл 11
    сейчас конечно посганяют все МЧС с кучей машин. Все такие крутые будут, готовые к действию. А до этого че мешало? Цырк!
    Ответить
  • AnakinY
    12 июл 11
    Старые корабли и самолёты выводятся из эксплуатации только посредством крушений.Списание в нашей стране не приветствуется,а жаль много хороших людей остались бы жить.
    Ответить
    • vivass
      AnakinY 12 июл 11
      А я только что вернулся с Волги-ходил на М.Булгакове,до Чебоксар,впечатления самые благоприятные,шхуна побольше и приличнее,всё равно моё сочувствие пострадавшим.
      Ответить
    • SPeEeKeR
      человеческая жизнь в нашей России — нынешней особенно — не ценится не в грош (содержание уголовника за решеткой в полтора раза дороже чем минимальный размер оплаты труда) , а потому ничего не стоит потерять сотню людей!!!!!!!!!! в мирное время!!!!!!! — ради устройства новых реформ и вытаскивания своих рож на экраны телевизоров из луж говна...
      Ответить
    • vladisman
      Люто-бешено плюсую!
      Ответить
  • X
    12 июл 11
    Последний "герой" — это радист корабля..Сам сбежал, а сигнал SOS не захотел подать. Иначе бы число спасенных было бы намного больше.
    Его отмазки , что генератор не работал — тупые, как и он сам. На каждой радиостанции есть аккумуляторы, тем более на аварийной. Какую то телку видать трахал в каюте.
    В крайнем случае мог и по мобильнику позвонить. Корабль тонул в городской черте.
    Ответить
    • WadDad
      x00x00x 12 июл 11
      Статью читал? Резерва не было.
      Ответить
      • idenis86
        WadDad 12 июл 11
        Ну раз резерва не было, значит организацию судовладельца, начиная от ген. директора и бухгалтера заканчивая механиками — всем пожизненный срок
        Ответить
      • D
        WadDad 12 июл 11
        Вообще-то у радиостанции свои аккумуляторы должны быть.
        Ответить
    • SPeEeKeR
      ....в дырявой колоше радист играет посредственную роль. ... но это сугубо мое личное мнение
      виновата транспортная компания — деньги гребут лопатой — а аппаратурой обеспечить не могут — УРОДОВ таких душить!
      Ответить
  • E
    12 июл 11
    Этого бы владельца судна, в компании чиновников из надзора, кто годность судна утверждал, да тех из турфирмы, кто билеты с перегрузкой продавал — в расход. Публично, да по зомбоящику показать — как в Китае. Глядишь, остальное тварье призадумается. Мечты, мечты...
    Ответить
    • aston1
      econom 12 июл 11
      А Медведя спросить да Путяху за это
      Ответить
      • X
        aston1 12 июл 11
        Сами долбоебы все просрали, а все на Кремль гоните. Ваших жен и очерей кавказцы за жратву ебут, а вы пьяные по подворотням валяетесь.
        Ответить
    • A
      Проблема в наших традициях, в привычности взяток и лояльном отношении к ним. Сколько аварий на дорогах, когда во время техосмотра признают годными автомобили с неработающими тормозами, заклинивающей педалью газа и отлетающими рулем? И все довольны. Мы все критикуем систему, когда нас это не касается. Если их не "кормить", если сами не создавать вертикально коррупции, не будет таких страшных трагедий. Если отношение не поменяется. Почему до сих пор сотни пьяных в ноль "автолюбителей" колесят по дорогам, почему время от времени они давят школьников и разносят автобусные остановки вместе с людьми. Потому, что они знают — заплатил "штраф" на руки в случае чего, и прав его не лишат. Если народ откажется от дачи взяток, станет платить штрафы, как положено, брать легальные справки, требовать от чиновника исполнения его обязанностей по закону, а не по-договоренностям, то все в этой стране будет нормально. А иначе, Иванов, сбитый пьяным Петровым, отчасти сам виноват, что такие вот бухие сволочи могут вольготно себя чувствовать на дорогах. Ибо Иванов сам такую систему создал и сам ее кормит.
      Ответить
      • L
        "требовать от чиновника исполнения его обязанностей по закону" — а что, думаете никто не требует? Будь хоть 1000 раз невиновен, судья все-равно обинительное постановление вынесет. Решается все сами знаете как. Я вот взятку принципиально не дал. Сейчас хожу пешком. Взятка — это уже не столько добровольное решение (как раньше), а скорее всего как "оброк" или "дань". В больнице не дашь — не вылечат, не дай бог вам оказаться в такой ситуации, плюнете на свои убеждения и будете всем отстегивать от врача до седсестры. И проблема не в обычных людях, с которых вымогают поборы, а именно в СИСТЕМЕ, её нужно под корень ликвидировать.
        Ответить
        • A
          Сколько гаишников не меняй, столько туда не приводи других людей, если народ будет давать взятки, чтобы ездить, а не ходить пешком, то это ничего и не изменит. Опять же, если народ хочет ездить на неисправных автомобилях или просто проходить ТО заочно, то смена кадров ничего не изменит. А насчет медицины — да, тут нужно и повышать им денежное довольствие, и наказывать за поборы. Знаю з/п провинциальных врачей-специалистов, медсестер. Поэтому не удивлен, что они плохо лечат "бесплатников". Хотя, еще и потому, что все лучшие кадры уехали в столицу и "на север".
          Ответить
  • I
    12 июл 11
    "...Неаа ребята, так мы с колен не поднимемся. По телевизору все время у нас благо да процветания. А на деле, с года в год трагедии и несчастья,при чем все это в ужасающем виде и с ужасающими последствиями."
    "...P.S. Только не спрашивайте Путина: "что случилось с лодкой "Булгария?" " ... Боюсь после его ответа ,мои нервишки не выдержат и я когонить укокошу" (C) ilgena
    "...а все по тому, что для тебя "вставания с колен" это соответственные зарплаты, пенсии, доступное жилье, продукты питания,безопасный отдых, контролируемая криминальная обстановка, ответственные политики. А для Путина "вставания с колен" это гавкание и угрозы по телевизору в сторону соседей и ловля рыбы в красивых местах с голым торсом. " (c) tambovwolf
    Ответить
  • bobobo
    12 июл 11
    Ну не надо делать стрелочников из экипажа. Это называеться техногенная катастрофа. "Безумный Макс — уж и не знаю какая часть" Врядли радист продал батареи. Скорее они просто сели от старости. И что делать капитану, если он просто безззаветно предан своему делу. Дернись он против хозяев и на пенсию. Не судите, да не судимы будете.
    Ответить
    • R
      bobobo 12 июл 11
      bobobo , я ну очень далек от флотов, и речных и морских, но, если экипаж,знающий свой "лайнер",подготовленный спасать пассажиров,судно, а в последнюю очередь,- себя,- спасается почти полным составом,- и мотористы и радисты ,матросы и электрики и стюарды и директор ресторана во главе со старпомом, а 40 детей — нет, — то это, как- что-то не то, в моем понимании.
      Ответить
      • D
        А какая сука заминусовала? Правильно relistal сказал.
        Ответить
      • bobobo
        relistal 12 июл 11
        Ну ты же знаешь,что капитан погиб наверняка спасая людей. И сейчас на него всех собак и спускают. Мёртвые сраму ни имут. Корабль затонул за несколько минут. Был ли у экипажа шанс хоть кого нибудь спасти? Или им надо было просто утонуть за компанию? Обучен ли пацан 17 лет из судоходного училища спасать жизни со старой калоши если он не Стивен Сигал?
        Ответить
    • 1pavlo1
      bobobo 12 июл 11
      это называется беспредел и безнаказанность, а не техногенная катастрофа, а вот если бы твои дети утонули, а эти твари из экипажа все по шустрому спаслись, я бы посмотрел тебя боговерующего, кого ты там винил бы бля.
      Ответить
    • unclesh
      bobobo 12 июл 11
      это, батенька, бизнес-катастрофа.. "как говорится — ничего личного — только бизнес.."..
      капитализм — он такой..
      Ответить
      • bobobo
        unclesh 12 июл 11
        Где ты видишь капитализм. Это бардак. В странах капитала люди знают и скорбят. В Нью Йорке об аварии стало известно одновременно с Россией. Жаль, что ты не слышал комментариев местного радио
        Ответить
  • aston1
    12 июл 11
    Сранная власть,до сих пор пользуется плодами коммунизма и ещё и поганит его.А за 20 лет ни хрена не сделали.
    Ответить
  • P
    12 июл 11
    МЫ ВСЕ В ОДНОЙ ЛОДКЕ!
    Ответить
  • X
    12 июл 11
    А почему тело капитана не иследуют на алкоголь? Или не хотят опубликовывать? Ведь именно он подставил борт под удар волны..Видать спьяну совсем не соображал...
    Ответить
    • jams22car
      Видать двигатель уже не работал.
      Представь себя в возрасте 55 и с опытом в 20 в такой зависимости от владельцев подобной посудины.
      ...Что-то сильно не в порядке в нашей стране, а?
      Ответить
    • A
      Читать умеешь? Он пропал без вести.
      Ответить
      • X
        Читать умеешь? Его тело нашли на нижней палубе ...
        Ответить
        • cor
          x00x00x 12 июл 11
          это как бы подталкивает мысль к тому что маневр осуществлял не он
          Ответить
    • E
      x00x00x 12 июл 11
      ТЫ ХОТЬ знаешь ? О чем говоришь? КАПИТАНУ , был дан приказ и ОН его должен был выполнить, а Выше должны были знать чем, это чревато, не каждый человек, ослушивается начальство в таком преклонном возрасте, даже зная, что может это повлечь, ....
      КАПИТАН пьян СТАРОПОМ трезв и так далее, на любом корабле всегда так было и будет.На Экипаж вину не надо скидывать, он то причем сказали 200 или 300 пассажиров, возьмем, а что им остаётся делать возле стойки БЕЗРАБОТИЦЫ СТОЯТЬ
      Ответить
  • Dorimena
    12 июл 11
    Очень жаль людей, жаль детей..Да вообще очень жаль, что такое может случиться. А всё почему? Потому что безопасность в наше время, в нашей стране, не на первом месте...
    Ответить
  • A
    12 июл 11
    Скорбим вместе со всеми. Очень жалко людей, сколько детей погибло. Страшно.
    Ответить
  • D
    12 июл 11
    Dorogie zhiteli Rossii, primite moi glubochajshie soboleznovanija. Ya kogda uznal chto proizoshla takaja tragediya, prosto ne smog ostatsja bezuchastnym, Kogda uznal chto u 40 detej ne bylo dahe shansa na spaseni vpervye za poslednye 24 goda zaplakal.
    Allah rehmet elesin -perevod- Da pomozhet im Bog.
    deti jeto samoe glavnoe chto est u kazhdogo v zhizni. posmotrite na svoix i beregite ix bolshe....
    Eshhe raz, nashi soboleznovanija iz Azerbajdzhana.
    Ответить
  • X
    12 июл 11
    Радист пропил аккумуляторы. Если бы подали сигнал СОС, то число спасшихся было бы намного больше.
    Ответить
    • jams22car
      Вот болван ведь!
      Воки-токи как в гулевуде у каждого на плече висит?
      И все встроены в единую систему спасения и круглосуточного мониторинга командой диспетчеров?
      Ду-у-рак, ей-ей.
      Ответить
    • R
      какие аккумуляторы? какой sos? за 3-8 минут топором на 20 метров под воду посудина ушла.
      за 180секунд не успеешь даже ИП или акваланг(еслибы такие и были) найти,одеть и привести в работу, да и толку? в реке на 20 м, — темнота. кромешная. и 20 м, — это 9 этажей. давление,хаос дезориентация. ноль шансов.
      вода — это опасно. я такие новости помнб только из индии или индонезии какой, когда на паром вместо 300 пассажиров — набивается 700. а тут, — вот она индия и индонезия.
      Ответить
  • radisson
    12 июл 11
    Странно, что вся команда и обслуга спаслись, а о пассажирах думать им, видимо, было не досуг.
    Хотя, может, это уже считается нормой...
    Ответить
    • R
      я тоже обратил внимание на то, что соотношение спасенных и погибших членов команды, — несколько иное, чем среди пассажиров.
      Ответить
    • E
      Да уж, куда же делись те моряки, которые — "..спасайте первыми женщин и детей.."? Понятно, что в такой ситуации каждый сам спасается прежде всего, но всё-таки ВСЯ команда, исключая разве что капитана, спаслась, а пассажиров можно сказать бросили.
      Капитану при такой ситуации правда при любом раскладе не сносить головы.
      Ответить
  • P
    12 июл 11
    cейчас ищут кто виноват и кому выгодно . а ведь мы сами в этом виноваты и нам всем было выгодно ДЕШЕВО путешествовать на этой рухляди
    Ответить
    • provokatos
      А как ещё путешествовать, если в кошельке дыра? Тут волей-неволей билет купишь. Не ждать же ещё сто лет, пока твоё личное благосостояние улучшиться (Да и то, улучшиться ли, это ещё большой вопрос), а на дорогие туры средств хватает далеко не у всех, а годы летят и летят.
      Ответить
    • 1pavlo1
      между прочим дибил, ты когда покупаешь даже дорогой билет (если у тебя нет своей яхты) знать не знаешь что тебе подсовывают, потому как от тебя это не зависит, а речное у нас все прогнило сплошь все.
      Ответить
  • vaYa-music
    12 июл 11
    давайте стучите зубами всезнайки, подгоняйте трагедию под свои говномысли о мироустройстве. Там детишки погибли, вот это страшно...
    Ответить
    • provokatos
      Да, давайте все будем просто молча скорбить, а на завтра получим тоже самое. А потом ещё и ещё... ещё и ещё...
      Ответить
  • X
    12 июл 11
    Зато яхта у Патриарха Кирилла "ПАЛЛАДА" вся такая новенькая и тонированная ))) И никаких сожалений от РПЦ не было слышно вообще..
    Ответить
    • C
      А у твоего Абрамовича, а у В.В. Да и тебя б была не хуже, если б допустили до кормушки.
      Ответить
      • Q
        Не надо говорить за всех.
        Ответить
      • 1pavlo1
        был а не была не суть, у него нет. зато презики и бывшие с крутыми яхтами не только промолчали, а некоторые даже подвиг сделали в твитере блядь соболезнуют.
        Ответить
  • flint62
    12 июл 11
    ДА ЁПТАТЬ!! УЖЕ БЛИН УТРО 12 ГО !! ПОЙДУ ПОМЯНУ РЮМАХОЙ ТЕКИЛКИ УТОНУВШИХ В МОРЕ --ГОВОРЯТ СТАРЫЕ МОРЕМАНЫ ЧТО ДУШИ УТОНУВШИХ МОРЯКОВ В ЧАЕК ВСЕЛЯЮТСЯ---А ВОТ ДЕТСКИЕ ТО В КОГО --НЕ ЗНАЮ .... ЗЕМЛЯ ИМ ПУХОМ И И ВОДА КАК МОЛОЧКО МАМЕНЬКИНО-АМИНЬ
    Ответить
Сделано с NoNaMe