-
3 июл 11Альтернативные источники — наше всё. Тойота Приус — 3 литра бензы на сотню. -
-
3 июл 11Почем бензин?
Как это выглядит в России?
Начинается все с добытчика нефти где-нибудь в Западной Сибири. Поскольку дефицита экспортных мощностей для нефти сейчас в стране нет, этот производитель хочет за свою нефть, поставленную на российский НПЗ, выручить столько же, сколько за нефть поставленную на мировой рынок. Эта цена на жаргоне специалистов называется «экспортный нетбэк» и выглядит следующим образом :
(цена Брента в Роттердаме) – (скидка на качество российской нефти) – (стоимость морской доставки от Петербурга до Роттердама) – (стоимость транспортировки нефти по стране до Петербурга) – (экспортная пошлина на нефть)
Тут у нас появился первый сильно искажающий картинку налог – экспортная пошлина на нефть. В России она весьма высока, при средней цене Брента в 2009-м году в $61, она составляла $24.5. В итоге внутренняя цена нефти в Сибири, обеспечивающая ту же доходность, что и экспорт, составляла около 7 тыс. рублей или $30.5 – и это та цена, по которой НПЗ покупали нефть. Дальше им нужно было доставить нефть на заводы, это обходится еще примерно в 500-600 рублей, в зависимости от расположения завода. Итого, ладно, не будем скупиться, нефть обходится заводу в 8 тыс. рублей за тонну. Заметим, что маржинальная ставка ныне действующей пошлины составляет 65%, так что, рост внешней цены на $10, означает рост внутренней на $3.5 за баррель или на 1000 рублей за тонну.
(да, здесь и в дальнейших вычислениях принимается курс $1=30RUR, и коэффициент перевода баррелей в тонны 7.3)
Далее завод «разбирает» нефть на компоненты и продает их по частям. На среднем заводе это обходится еще рублей в 500 на тонну. И в итоге из тонны нефти получается килограмм 200 бензина, килограмм 300 диз.топлива, килограмм 100 керосина и 300-400 кило мазута. До сотни это все не сходится – часть нефти сжигается для собственного потребления завода, но с другой стороны, кой-какие другие компоненты, кроме нефти, в производсте нефтепродутов тоже используется. Маржа завода в итоге начинает зависеть от того, почем продаются все эти продукты. В принципе, как несложно видеть, главным продуктом, производимым российскими НПЗ, является мазут, который никому в России особо не нужен и потому цена на него низкая. Отчасти, уже поэтому бензин может быть дороже в России, чем в США, где заводы могут не производить мазута вообще, точно так же, как 150 лет назад полотно лахорского ткача могло быть сильно дороже, чем продукция мануфактуры в Лидсе.
Почти весь этот мазут идет на экспорт, где за него можно выручить примерно 70% того, что можно выручить за нефть. В Европе мазут отправляется на европейские НПЗ, где его обрабатывают в установках крекинга и превращают в диз.топливо. Правда, и доставка этого мазута на рынок обходится дороже, так как до порта он отправляется не по трубе, а по железной дороге. Но государство входит в положение и при экспорте тонны мазута берет всего 22% от той пошлины, которую взяло бы с экспорта тонны нефти, т.е. около $5 за баррель. Получается интересно – на разнице нефть-мазут теряем около $18 на баррель, но отыгрываем примерно столько же на разнице в пошлинах. Итак, считаем.
Мазут, допустим, весь пошел на экспорт. Выручили мы за него $60/bbl *0.7 =$42 за баррель, минус фрахт до Августы и портовые платежи $4 за баррель, минус пошлина $24.5*22%=$5.4 за баррель – получили $32.5 за баррель мазута в порту, или 6400 рублей за тонну. Железная дорога обошлась еще в 1400 рублей, так что, на круг нетбэк мазута к заводу составляет 5000 рублей на тонну. За 400 кило получается 2000 рублей. Запомнили.
Сколько мы выручим за светлые продукты, продав их на внутреннем рынке? В 2009-м году бензин в среднем продавался по 20 тыс. рублей, диз.топливо по 15 тыс, керосин по 16 тыс. С тонны перерабатываемой нефти у нас их получается, напомню, 200, 300 и 100 кг. соответственно. Правда, чтобы из этих цен еще нужно вычесть акциз – это в среднем 3 т.р. за тонну бензина (акциз разный на разные марки) и 1 т.р. на тонну ДТ. На керосин акциза нет. Итого – (20-3)*0.2+(15-1)*0.3+16*0.1=9.2 т.р. выручки за светлые продукты. Плюс 2 за мазут. 11.2 т.р. Ага, надо еще НДС вычесть, но не со всей суммы, а с той доли, что осталась в стране. Это примерно 400 рублей. Итого, на круг получается 2800 рублей на тонну нефти или 12.8 долларов за баррель.
Много это или мало? Вспоминаем, что добытчикам достается около 30. Гм… Смотрим на отчетность, например, BP и видим, что за последние 5 лет у BP эта цифра была около $7.5 за баррель, а в последние пару лет сильно ниже. Смотрим на данные компании Valero, специализирующуюся на нефтепереработке, считающюся самым сильным игроком в отрасли – у них маржа переработки в первые 3 месяца 2009-го была $5.8, в 2010-м – $8.9 – при том, что у этих фирм современные заводы, которые не производят большого количества невыгодного мазута. ( В этой презентации история с динамикой маржи переработки освещена чуть подробнее)
Заметим, предвосхищая возможные вопросы, что дефицита перерабатывающих мощностей в России тоже не наблюдается, около половины объ -
3 июл 11Крайне негативное отношение к автору сформировалось. Вот, например, запись "Путин не должен уйти"
nstarikov.livejournal.com
Тут и оправдание передачи территорий Китаю и тезисы "либералы плохие, путин хороший".
Судя по манере изложения, он не идиот, но банальная содержанка власти.-
3 июл 11а ты случаем не заметил у него посты с критикой нашего президента Медведева? это тоже "содержанка власти" пишет? У меня к автору отношение позитивное, да, иногда он перегибает палку, но в основном все правильно пишет, а главное все логически верно, особенно если включить свои мозги, чего всем и желаю — не верьте никому просто так, анализируйте что?зачем?почему?
-
3 июл 11То, что мы уже на ты, меня несказанно радует.
Включите мозги, анализируйте. Тот, кто обслуживает оккупационную администрацию не может быть нормальным человеком. А эти говорящие головы, тупины и педмедевы никого всерьёз не интересуют, сегодня одна марионетка, завтра другая. Не знаю, что вы до сих пор среди всякого дерьма порядочных ищете, ведь всё давно очевидно — запятнал свою репутацию одами режиму — проститутка. Логично, что доля правды должна присутствовать,ведь иначе легковерные пройдут мимо.
-
-
-
I3 июл 11В каком-то параллельном мире живёт г. Стариков.
В условиях "рыночной экономики" и "открытых границ" "экономически выгоднее" нефть из России вывозить, а готовый бензин ввозить. Соответствующая получается и цена.
Если хочется и по силам что-то в этом понять, то читайте книжку Паршева "Почему Россия не Америка". -
-
-
-
-
3 июл 11Можно поиграться и соотнести ценники с зарплатой и что сколько стоило. Например, инженер при з/п 180 руб мог на такие талоны купить 2368 литров бензина, а сейчас при зарплате даже 25000 руб этот же специалист купит ≈ 1250 литров бензина той же марки. И это при допущении зарплаты в 25000, на самом деле ГОРАЗДО меньшей.
-
-
-
-
-
3 июл 11иди нахуй, пидор, со своими комментариями
а ты посчитай во сколько раз у них расходы больше наших, и при этом ОГРОМНЫЙ ДЕФИЦИТ БЮДЖЕТА, откуда они берут деньги на то чтобы сравнять доходы и расходы? — просто печатают деньги, тогда как все страны должны тратить столько сколько и зарабатывать, то США могут тратить столько сколько захотят, потому что дохуя могут напечатать
и вообще судя по твоему аватару, видимо твоей работой является очернение моей Родины, потому что обычный россиянин не будет свою страну называть "еба**й рашкой"
-
3 июл 11Автор! ну ты же не осел ёптыть. Ты че дурку катаешь. Цены...бензин.. америка..
Ты сравни сколько за бугром доход на душу.
Норвегия — самый дорогой бензин? Кнечно мудила, но там самые высокие доходы.
И если бедный росиянин получая $500 в м-ц берет бензин за $1? то америкос при доходах 8-9 килобаков.
Книги читай, ёптыть. посмотри какой у нас и в Норвегии разрыв в доходах между богатыми и бедными.-
-
3 июл 11а ты знаешь почему в Норвегии такой высокий уровень жизни? потому что там проживает всего 4 937 000 (!!!) жителей — да в одной Москве в 2 раза больше живет! А теперь раздели деньги от нефти, добываемой в Норвегии, на 5 миллионов, а потом раздели деньги от нефти, добываемой в России, на 140 миллионов. Вот тебе и разница в уровне жизни, нет конечно если наше население сократить лямов до 10, то остальные будут в шоколаде жить, правда недолго, придут капиталисты из США и почикают оставшихся, а нефть заберут себе
-
-
-
3 июл 11Селигерские отходы осваивают бабло из кремлевского воровского общака. Больше тут сказать нечего.... -
3 июл 11"Национализация может позволить, не снижая налоги на бензин, не сильно сокращая доходы бюджета, уменьшить его конечную стоимость. За счет чего? За счет минимизации прибыли нефтедобывающих и перерабатывающих компаний." Мечтать не вредно. Это кто же сделает? Автор, там такие силы и такие деньги. Этого не будет никогда.-
3 июл 11Национализация — это когда нефть принадлежит России и МЫ платим нефтедобывающим компаниям только за то что они добывают для нас нефть, а сейчас нефтедобытчики получают нефть в свою собственность и платят только процент с ее продажи. Блин, как вы читаете статии-то? Сейчас государство получает только часть от целого и большая часть остается у нефтянников, а после национализации государство должно только оплатить нефтедобытчикам их работу
-
-
K3 июл 11В Германии сложно определить среднюю цену т.к. на каждая заправка устанавливает цену самостоятельно. Есть конечно определённая закономерность, но она очень мутная. Функционирует примерно так, на одной АЗС подняли цену, теперь все ждут реакцию других АЗС. Если другие тоже начнут подтягивать цены, то произойдёт подорожание горючего даже в независимости от цен на биржах. Так же происходит и в понижении цен. Как закономерность, цены всегда повышаются к пятнице или к субботе, к праздникам и школьным каникулам. К понедельнику, как правило, цены падают.
Сегодня я заметил цену на 95 бензин — 1,48 евро/литр, дизель 1,38еакцию других АЗС. Если другие тоже начнут подтягивать цены, то произойдёт подорожание горючего даже в независимости от цен на биржах. Так же происходит и в понижении цен. Как закономерность, цены всегда повышаются к пятнице или к субботе, к праздникам и школьным каникулам. К понедельнику, как правило, цены падают.
Сегодня я заметил цену на 95 бензин — 1,48 евро/литр, дизель 1,38 -
K3 июл 11Путинист отрабатывает зарплату (наверно те же 100 миллиардов на содержание таких писак и мудаков-)). Набери Норвегия в гугле и узнаешь что ВВП на душу населения $59 600 (против путинских $ 15 000) Нет, если баран правитель ничего (вообще ничего! ) больше не умеет кроме как обдирать народ высокими ценами на собственные ресурсы то приходится конечно искать врагов как за границей (ах , вредная Америка) , так и внутри страны (ах, эти коммунисты-Немцовы)
-
3 июл 11Статья явно заказная. Где восполнить 100 млрд. рублей для федерального бюджета? А коррупцию ликвидировать слабо? Или хотя бы уменьшить откаты в 2 раза с 50% до 25%. Или потратить на Олимпиаду в Сочи столько же сколько тратится на олимпиады в остальном мире. Или научиться строить дороги по стоимости и качеству как в Китае. Или в конце концов потратить 50 млрд. долларов вместо проведения футбольного чемпионата мира в России, на сдерживание цен на бензин, ЖКХ, образование, медицину и тд. Будет найдено много больше 100 млрд. рублей.
Но ведь проще повышать цены и заказывать "стариковым" подобные статьи.-
3 июл 11если б так легко было ликвидировать коррупцию, то это давно бы уже сделали. Можно конечно за каждый случай отрубать по пальцу, а за особо крупные случаи и убивать, но тогда наш же народ и заропчет — попытался дать денег гаишнику — хрясь и пальца нет, подкупил людей чтоб сдать ЕГЭ — хрясь и пальца нет, купил тамограф по цене на 40 лямов выше — хрясь и головы нет, и так далее
-
-
X3 июл 11Цена по заправкам:
Торонто (цена за литр в центах. Один Канадский доллар = 1.04 доллара США)
torontogasprices.com
Канада ,Британская Колумбия
bcgasprices.com
По США (цена за галлон=3.785 литра)
gasbuddy.com
А в чем собственно дело? В России слишком дорогой бензин? Или в Америке слишком дешевый?
Не понял -
Q3 июл 11Как правильно сказано в каментах, статья написана по заказу — догадайтесь с одного раза. Против Немцова других аргументов не нашлось. Но в статье не сказано, почему за 20 лет от перестройки, ни не йоту не развили свои производства, не построили ни одного нефтеперегонного завода ( только контатация- заводы старые), а кто мешал их строить. Наверно Немцов.
Если буджет страны ориентирован на налоги с нефти, то очень удобно тыкать пальцем на американцев и другие космические силы. Сидеть на нефтяной игле- это период застоя правления Брежнева. Похоже, что 20 лет страна прожила в пустую. Автор -словоблуд и манипулятор цифрами, не видя, что народ оббирают свои же правители.
И еще проблема в другом, что процент богатых и бедных, уровень социальной защиты и уровень жизни народа ( народ не только в Москве ) не идет в сравнение ни с Европой, ни с Америкой.
Поэтому думате Господа и не ведитесь на дешевые наживки, а их количество будет увеличиваться в предверии выборов.-
-
Q3 июл 11Я под именем Немцов, понимаю всю оппозицию правительству. Автор с первых строк напал на него, видимо, он как кость в горле. Я не голосую за какого либо человека, я в общем описал проблему. Но если у тебя мозги еще не промытые, то ты поймешь, куда руль крутит правительство.
-
-
3 июл 11Кстати, Немцов и мешал таки. Говорит он одно, делает прямо противоположное.
-
-
3 июл 11национализация говоришь? интересно а что измениться? газпром у нам вроде тоже гос корпорация? а что толку? газ что от этого дешевле стал? или стоимость газа растет как для предприятий так и для населения? что толку в форме собственности если все равно ими управляют олигархи???
Сделано с
NoNaMe