Всемирный заговор

У Саймака по моему был роман "Кольцо вокруг Солнца"
вот там были вечные вещи
только вот делали их инопланетяне ))

Дело как обычно в головах — есть аппараты за 1,5-2 тыс, которыми можно пользоваться лет 5, но всем нужен айфон )

А как же Лада Калина?
Она и новая замечательно сыплется))
Даже у Путина одна из 3х 2000 км не проехала...

SonyEricsson W960i с января 2008,работает исправно,при том что падал с лестничного пролета(с этажа на этаж),на др был залит пивом и коньяком,потом еще раз упал,две проблемы которые встретил после этого это колесико,аналог джойстика вверх не крутит меню и кнопки отвалились,ну кнопки приклеил клеем и как новые сидят,а вот колесико порой вызывает неудобства,в целом аппаратом доволен!!!

А может разгадка в том, что все собирается в Китае?

Nokia N73, 5 лет — полет нормальный. 2 недели как поменял корпус — от нового не отличишь... Вопрос в другом, я щас с ним как с чемоданом без ручки и выкинуть жалко и нести неудобно — надоел хуже горькой редьки, а все запросы мои удовлетворяет...

недавно 5 мониторов LG (однотипных, одновременно купленных в своё время) один за другим, с интервалом в дня 4 прошли процедуру замены блоков питания, примерно через месяц — 2 после окончания гарантийного срока. что характерно: сервисцентр после замены отказался отдавать сгоревшие блоки. тоже и с самсунгом происходило.
а сколько я этих историй наслушался в очередях сервисцентров самсунга и лж типа =ну гарантия только закочилась и он сразу полетел=..

Этой песне 200 лет )). Давно была написана книга: Веркор Коронель "Квота, или Сторонники изобилия". Всем читать, не пожалеете. Там то, о чем написал афтор, только красиво и с сюжетом.

Из серии "Отпусти меня чудо трава"

А у меня Самсунг d900 3 года почти служит и не глючит. Вот блин... Даже корпус не поцарапался, только стекло пару месяцев назад поцарапалось из-за того с ключами в одном кармане лежела, когда я земляными работами занимался :) Может у Самсунга нет этих "параметризаторов"...
Ну в принципе я с автором статьи согласен, только не надо все сразу обобщать. Автомобили — это да. Тут все просчитано не только на уровне фирм, но и согласовано на уровне правительств, так как автомобилестроение в развитых странах капитализма еще и двигатель экономики и они должны связывать денежную массу.
Но обобщать я бы не стал. Это просто автору жалко что он как лох купил мобильних за 1000, а через год надо покупать еще один за 1000... Ну так бизнес-класс... С вас там бабло стригут... :)

Единственный способ борьбы — самому стать богатым и плевать на ширпотреб. Дорогие вещи до сих пор делают качественно. Роллс-Ройсы и Роллексы.
Только поцесс "миллиардеризации" рисковый, утомительный и без каких-либо гарантий.

Смартфону 4-й год и никаких проблем. Автор забыл, что есть такие люди, у которых " в руках все горит". Похоже, автор из таких... Ничего нового в статье нету. "У нее даже названия нет" — врет! У нас это всегда называлось сопроматом. А сам процесс по-современному называется "управление жизненным циклом изделия". ЗА кружкой пива могу подробно рассказать. :) Учите матчасть, тогда не будет таких истеричных статей.

хех. дедовская копейка до сих пор на ходу, с родным движком без капремонта, выпуска 78ого года. а свой мицу 6-летний я уже заколебался ремонтировать. :/
про телефоны — наверное, кому как повезет. была неубиваемая нокия 3310, до сих пор работает. оба e-ten'а и asus начали глючить практически по истечении гарантийного срока, плюс-минус 3 месяца.
я б не сказал, что это всемирный заговор. это просто тренд максимального удешевления всего, что можно, с целью получения большей прибыли. и спецы по старению рассчитывают параметры не для того, чтобы изделения ломались прям после гарантийки, а чтобы они нидайбохх не сломались до ее окончания.

Гм... "Много дорогих программ"? В смартфоне? Ну, вот автор и САМ СЕБЕ ОТВЕТИЛ — ПОЧЕМУ СМАРТФОН ЗАГЛЮЧИЛ. Потому что любая система при напихивании в неё разнородного софта рано или поздно начнёт глючить. Потому что ни один производитель "дорогого и нужного софта" не озаботится проверкой работоспособности своего ПО в окружении другого "дорогого и нужного софта" от других производителей, максимум — оттестирует на определённой ОС и всё. И это ещё не факт, что оттестирует.
Смешно. У меня Нокия 3120 (не "классик", а более древняя модель) заглючил! Да-да, после установки третьей подряд Java игрушки с интернета. Причём, игрушка была установлена за денежку, ага. Аж 5 баксов за неё отдал! Всё руки не доберутся перепрошить и больше не экспериментировать, а использовать МОБИЛУ в качестве МОБИЛЫ.
Что касается облезающего корпуса — так сменные панельки идиотам не продают? По-моему, продают всем, кто деньги даст... "В мире сейчас столько прочных материалов, а у меня телефон облез..." автор! Вечных материалов нет! Не, ну, можно, конечно, корпус и из углепластика сделать, и клавиши из тефлона, и тачскрин из чего-то супер-пупер-прочного, только вот тогда ваш навороченный смартфон-с будет стОить не тысячу, а три тысячи вечнозелёных президентов, не задушит жаба-то?
Что касается автомобилей... А что, внедрение новых технологий нынче бесплатно? Т.е., пожалте вам бортовой компьютер, и хитрое интеллектуальное распределение впрыска, и всё для-ради уменьшения загрязнения атмосферы и снижения расхода топлива и т.п. А, пардоньте, а почему тогда этот форд должен стОить не дороже старого? С какой это стати инновации должны быть бесплатными? Так вот и ставят интеллектуальную начинку на идеологически старую ходовку. На морально старую, но уже произведённую на "экологически чистых производствах", из "экологически чистых материалов", "разлагающихся в почве под действием света, тепла и воды". А про движки забыли, да? То ли чугунный блок цилиндров был, тяжеленнный, не-экологичный, не-экономичный зато вечный и вполне себе ремонтопригодный. А сейчас? А сейчас в погоне за "кучерявчиками" (равно как и на мобилах/смартфонах) производитель внедряет новые технологии. Блок цилиндров из алюминия со стальными сверхтонкими гильзами сложной закалки! Блеск! Движок новый экономичнее, мощнее, легче на 100 кило и лучше охлаждается, зато... Зато ремонтировать его не возьмётся ни один расточник! И не потому что производитель решил сделать его неремонтопригодным, а потому что производитель в порыве энтузиазма и желании угодить клиенту сделал его из АЛЮМИНИЯ.
Да, кстати! Напомнить, откуда родом лозунг "поездил три года и меняй автО"? Так из Японии!!! Только вот они не делают специально быстроломающихся машин, как автор уже подметил, а сбагривают всё "почти новое" по всему миру!
Автор. Хорош бредить. Новые вещи могут служить долго. Только вот те новые вещи, которые будут служить долго, будут ОЧЕНЬ дорогими.

Наши автопроизводители а этом деле могут фору кому угодно сделать. Вот у меня на Газели стало буксовать сцепление, на СТО сами слесаря ох..ели диск сцепления как новый а на прижимном диске корзины выработка на толщину диска сцепления !!

вот в корне не согласен с автором...у меня пере телефонов с незапамятных времен, одни из них HTC C620 (ему уже пять с гаком лет), а второй до сих пор работает у моего отца, Siemens A65 (этому вообще тыщу лет в обед), вот только аккум сменил полгода назад и все еще работает...так чтож эти самые мастера, о которых написано в статье не на все аппараты выходит свою прогу прописывают, или мне просто повезло....но скажу откровенно, до этого у меня была NOKIA 6600 (если еще кто то помнит сей аппарат, его еще лопатой называли) , так она у меня проработала лет пять, пока не украли, и ни одного сбоя, так чтож выходит мне вообще с телефонами везет.....так что полное не согласие про всяких там мастеров по самоуничтожению, бережней с техникой обращаться надо, да и к слову скажу, телефоны я уж точно не берегу, по роду своей деятельности (системный инженер) не до бережливости телефонных аппаратов, бывало чем только не заливал, разбирали просушивали и работал дальше, один раз только пивом я его залил, перепрошить пришлось, а так пять лет работает....тьфу тьфу тьфу

Недавно отшумела рекламная компания Опель о пожизненной гарантии на свою продукцию. Что интересно, срок жизни автомобиля, производитель определи в 160 000 км.

Да нахер вы зациклились на этих телефонах "а вот у меня нокия ХХ/ сониэрик/ филипс/нужное подчеркнуть" дело не в конкретных примерах производства говна и методах достижения этой цели (улучшители,, стабилизаторы, масонский заговор, сионский сходняк, москальская тусовка... а в общих тенденциях имя которым КОПРОЭКОНОМИКА. ффективный менеджмент блинвыгодно производить говно и всё остальное просто словоблудие ибо миром сегодня правят бабки.

на счет авто автор конечно правильно подметил, а вот по поводу програмного обеспечения я не согласен, тут суть проблемы заключается в том что производители как можно быстрее хотят спихнуть на рынок новую модель из за этого нормально ее не тестируют, не отлаживают програмное обеспечение, которое естественно со временем накапливает в себе ошибки и начинает глючить, тупить и т.п... выход: покупать те модели которые уже достаточно давно на рынке, которые хорошо зарекомендовали себя.

"экономика должна работать". Люди должны получать свою зарплату, патентовладетили — отчисления, собственники — сверхприбыли. Причём в этой стройной практике всегда найдётся лазейка. Наверняка каждый вспомнит свой случай, но приведу лишь два варианта аккумуляторов. Один "как бы" родной и второй, тот же по функциям, но "китайский". Разница в цене — двукратная, есть ли двукратьное преимущество — крайне сомнительно, скорее девайс морально устареет. Чернила для принтеров, да много чего ещё.
А по поводу злонамеренности, опять же сомневаюсь. Нокиа 8210 — 10 лет без глюков, сменилось два раза то, что можно сменить — аккум, кнопки и ковер. И где здесь заговор?
И ещё добавлю. На медикаментах всегда приутствует срок использования. разве у кого здесь будут претензии к производителю? А ведь этот срок поразительно одинаков, а значит взят с потолка.