-
C15 май 10О, вы просто не связаны с ВПК. Эти деятели, чтобы получить деньги согласятся на все, любую бумагу подпишут, любые обещания дадут. Бумага она все стерпит. Но сделают только то что смогут. "Если мы этого сделать не можем, то надо работать с заказчиком и убедить его что данный функционал ему не нужен". Это близкая к тексту цитата одного из руководителей ВПК. Деньги будут выделены, деньги будут освоены и попилены. Потом будет придумана отмазка, чтобы никто не был виноват. Примеры общеизвестны и у всех на слуху.
-
-
15 май 10Всё больше и больше желание уехать из этой страны..была б возможность!
кто-нибудь думает что будет лучше?НЕТ!Из всего что произошло за эти полгода меня больше всего тронули
слова шахтёра с распадской:У нас хорошая зарплата,а что я могу ещё сказать?Приедут из ФСБ и заберут!Пусть уж лучше так будет!Вот так живёт обычный русский мужик(стоя возле своего разваленного напроч дома),и лучше не было и не будет какая бы власть не пришла..
а эти вертолётики-очередная возможность для кого-то заработать денег(повторю ещё раз правильное мнение)-
15 май 10Вот бы того шахтера спросить...
Я думаю, он не такая "истеричка" как здесь некоторые — свалить туда "где хорошо" под любым предлогом.
А ты думал над тем, что "там" тоже не всегда было и не всегда будет "хорошо"?
Видимо не думал.
Продолжай искать возможность.
Эх...
Со сколькими знакомыми и друзьями я уже переговорил на тему эмиграции: "Если бы ты знал, что там будет, как знаешь это сейчас, ты бы поехал?"
Еще НИКТО не сказал однозначно, что "да". Все начинают искать себе оправдание.
Может мне, все-таки, повезло с друзьями?
Они хотя бы не врут.-
R15 май 10Там будет так, как ты это себе сделаешь. И у каждого по-своему. Но рай на земле никто никому не обещал. Да и нету его. Просто маразма поменьше, законообразности побольше, ну и т.д. Все вместе называется цивилизация. Но дело добровольное, захочешь поедешь, не захочешь, так и не надо.
Что до меня, так отвечу да, поехал бы. И уже много лет не жалею. Но у каждого свой путь. -
15 май 10Правильно будет так: тот, кто хочет — ищет возможности, кто не хочет — ищет оправдания.
Ну, я уехал, в 2001м. Перед тобой, полагаю, этот вопрос еще не встал в полный рост. Когда встанет — ты тут сопли жевать не будешь: чумадан, вакзал, хэллоу америка, оо! :)
У меня все сомнения отпали, когда близкий друг в рашке попал на ментовскую подставу. До этого он никогда с ними дела не имел, был примерный гражданин-семьянин, знаю его с детства. Как сказал мне тогда опер, когда я леху ходил отмазывать: это не его достижение, что он к нам еще не попадал, а наша недоработка! В жизни нет ничего хуже, чем узаконенное беззаконие, и это то, что у вас там фактически происходит. Мне непонятно, почему у вас там простых людей щемят. Здесь никто этим не занимается. Никому не приходит в голову, например, делать автоподставы на дорогах, или красть борсетки у "лохов" с заднего сиденья автомобиля. Никакому владельцу бизнеса не придет в голову экономить на технике безопасности чтобы срубить дополнительные пол-лимона... насмерть засудят. И вообще, "лохи", это кто? Это такие же обычные люди, как ты, твои родственники, школьные друзья?.. откуда все это взялось?
Никогда там лучше уже будет. Для ваших правителей вы все рабы, расходный материал. Вали оттуда, чем быстрее, тем лучше. Подумай о своих детях.
А про местные "трудности" я тебе так скажу: если ты там чего-то достиг, то и тут ты не пропадешь. Трудности преходящи. А если ты там — обычный мажор, то, хе-хе, и тут будешь как те "знакомые", годами перетирать, как все тут "паршиво".
Я сейчас живу и работаю в просто фантастическом месте. И мне за это еще и платят неплохие деньги! В совке о таком я не мог и мечтать.
К сожалению, этот мой пост скорее всего заминусуют по самое нехочу. Увы, здесь или у большинства промыты мозги, или много сотрудников ФСБ.
-
-
-
-
15 май 10Уже есть!
Просто его не видно (невидимка ведь) :-) **
** — Примечание для минусаторов — это была шутка про невидимый вертолет-невидимку. Там даже смайлик стоит.
-
-
15 май 10у меня совсем не юморные вопросы, тысазать, "как художник художника":
1. чего это — "гиперспектральный анализ поверхности"? и где этому учат ?
2. 500-600 км в час это сама вертушка — а винт? скорость крайних точек винта сверхзвуковая? штаты сделали этот гибрид — Оспри — с винтами, работающими в области флаттера, именно потому, что вертушка не могла теоретически летать выше 300 км в час — винт проходил сверхзвук и разрушался. Хотя "британские ученые" твердили, что РСЗО тиритически не может бить дальше 35 км, а "Смерч" валит уже на 90...
УДАЧИ ! только хотелось бы все-таки увидеть "невидимку", а то вон, японец, невидимый, если глаза закрыты.-
15 май 10Наши ученые нашли конструктивное решение винта ... без крайних точек!
-
15 май 10Вертолетостроители не слышали о существовании боевых вертолетов "пятого поколения"
Исполнительный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов заявил, что возглавляемый им холдинг "разрабатывает боевой вертолет пятого поколения".
Возможно, в России появилось какое-то новое, особо секретное КБ по проектированию боевых винтокрылов будущего, так как ни на "милевской", ни на "камовской" фирмах о новых разработках ничего не знают. Более того, специалисты высказали сомнение в самой правомерности термина "пятое поколение" для отечественных боевых вертолетов. Первым действительно боевым вертолетом у нас был Ми-24. Соответственно, его можно считать боевой винтокрылой машиной первого поколения. Вторыми боевыми стали сразу три вертолета: Ка-50, Ка-52 и Ми-28Н. Ка-50 и тем более Ка-52 в определенной степени можно отнести ко второму боевому поколению. Ка-52 имеет не только принципиально новую, по сравнению с Ми-24, авионику, он имеет мощный радарный комплекс и оснащен активной системой защиты от переносных зенитно-ракетных комплексов. Ми-28Н не имеет ни радара, ни системы активной защиты. Более того, у вертолета, названного "Ночным охотником" до сих пор нет отработанной системы ночного видения — летать и воевать ночью в отличие от Ка-52 он не может. Так что Ми-28Н, скорее вертолет поколения 1+. Каким образом холдингу "Вертолеты России" удалось от первого поколения перейти сразу к пятому — великая тайна. Впрочем, страна наша всегда отличалась своей загадочностью, случиться в ней может все. В том числе, наверное, и появление пятого поколения боевых геликоптеров.
О реальном состоянии дел в отечественном вертолетостроении можно будет узнать на международной выставке HeliRussia-2010, которая пройдет в Москве 20-22 мая. Возможно, на ней руководитель отечественного вертолетостроения Андрей Шибитов приоткроет завесу тайны пятого поколения.
rg.ru -
Сделано с
NoNaMe