Автор! (Аффтар) не обижай отечественных "падонков" — падонки — патриоты, как и мы с тобой, а ставят крест на наших исследованиях -"подонки" — предатели нашей страны!
Вот никогда не поверю, что самолет с видеокамерами вместо остекления кабины для посадки получит международный сертификат. Ну и параметры самолета звучат как в сказке- при вдвое большей тяге и сравнимой массе с Боингом 777-200 предполагается получить сравнимую дальность и расход топлива — при том что high bypass turbofan не поставить. Вообше, сам факт что нужный двигатель можно сделать современой технологией неочевиден, все движки такого уровня тяги — турбовентиляторы.
Не говоря уж о том, что сейчас практически везде сверхзвуковые полеты над обитаемой землей запрешены, уж больно ударная волна суровая.
Боинг от похожей программы отказался в 90х, к слову.
Разница в том что нет технологий и нет денег — очень большая. Думаеш почему буржуины схватились за наш 144 как за лабораторию, неужели их конкорд был хуже?
Xe-xe. Слетал бы прямым рейсом Москва-NY , или чего то типа Амстердам — Minneapolis. Как вариант Москва-Владивосток. Ну или например из Москвы в Сидней. Хе-Хе.После 6-8 часов полета ноги в коленках начинают выть невыносимо. В то время как полеты
Комментарии
Не говоря уж о том, что сейчас практически везде сверхзвуковые полеты над обитаемой землей запрешены, уж больно ударная волна суровая.
Боинг от похожей программы отказался в 90х, к слову.