-
19 апр 10"Копейка" это поначалу в большей степени Fiat (по комплектующим) от оригинала отличалась более жесткой подвеской и ручками дверей. И те счастливчики у которых она по 25-30 лет не ломалась, люди которым достались машины из "итальянской" партии. Хотя раньше на ВАЗ делали машины лучше, у нас первый автомобиль Нива, уже 23 года, всё еще жива, щас капиталку сделаем и снова можно по грибы..-
19 апр 10Угу... Не было "копеек" из Fiat — это устойчивый миф. Поначалу шли "копейки", детали для которых были выпущены на ВАЗе, но на многих деталях была штамповка "Fiat" — т.е. ШТАМПЫ для деталей шли итальянские. Качество да, было лучше.
Но это по той же самой причине, что дом, в котором я живу. Дом панельный, но панели ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ. Дому 43-й год пошел, а он практически в идеальном состоянии.
-
-
D19 апр 10У нас в 1980 появилась 011 цвета "коррида". Сколько было радости! Прекрасная машина. Без опаски пускались
в дальние путушествия и по горным серпантинам и просто по плохой дороге.
Если бы совершенствовали модели — имели бы авто ничуть не хуже, а может и лучше импортных образцов.
Вместо этого только ухудшалось качество комплектующих — особенно в 90-е годы. -
-
19 апр 10До ума ?????????????????????? фиат 124, Первый вариат ваз 2101 у моего тестя с фиатовским двигателем, до сей поры их на дачу успешно возит. А вот те вазы что были у других знакомых, давно померли с многочисленными поломками. Как не умели тогда делать, так и не умеют сейчас.
-
-
19 апр 10класс, у нас тоже такая была, только вот ее раздавило деревом во время урагана в москве. -
N19 апр 10Когда то и студебейкер был машиной крутой. И сколько сейчас не поклоняйся копейке, в нынешнее время сей агрегат с двигателем от трактора, машиной назвать трудно. Автомобиль реально представляет угрозу, как для водителя так и для других участников движения. Классику надо выводить из обихода. Запрет на эксплуатацию. Безопасней будет на дорогах. Классика должна стать уделом коллекционеров, если мы хотим добра своим детям и внукам.
-
-
19 апр 10Нексия к примеру тоже может ездить на 76 бензине, это от настроек и прокладок двигателя зависит. Копейка была первым массовым советским авто которому с завода требовался 92й бензин. Остальная масса авто того времени как раз и довольствовалась 76м, поэтому это была вынужденная адаптация.
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe