Сапсан вызывает народную ненависть.

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • pgofman
    26 мар 10
    вот что бакс животворящий делает!
    жадность чиновников всех рангов — неграмотность новых поколений — разгул "демократии" — неуважение родителей (руками которых страна была передовой в мире) — полное игнорирование и ненависть социалистического и коммунистического строя — ПРИВЕЛИ СТРАНУ К САМОБИЧЕВАНИЮ И САМОДУРСВУ, РАЗРУХЕ, НАЦИОНАЛИЗМУ, ОГОЛТЕЛОМУ ТУНЕЯДСТВУ!!!
    Каждый плевок каждое гнилое словов сторону СССР — ОТКЛИКНЕТСЯ ВАМ НИЩЕТОЙ, МИЛИЦЕЙСКИМ БАНДИТИЗМОМ И СЧАТЛИВОЙ СТАРОСТЬЮ НА ПОМОЙКЕ!!!
    Ответить
    • M
      пришла весна. психи повылазили)))
      Ответить
      • galova
        maxut123 26 мар 10
        психи всё же умнее, чем говорящие попугаи.
        Ответить
    • xDeeJay
      pgofman 26 мар 10
      причём тут ссср, идиот?
      чё вы в каждой бочке свою красную жопу затычкой пытаетесь сделать?
      тебя щас заплюсуют, а меня наоборот.
      но это только от того, что идиотов много, которые в тему, и не в тему готовы орать "смерть капитализму".
      нет тут никакого капитализма, мы не в америке живем, и не надо противопоставлять текущее говно и ссср.
      потому что те же самые люди рулят той же самой страной.
      это — нормальное и логичное продолжение ссср.
      Ответить
      • C
        Наверное он имел ввмду СССР с 38-хпо70-е годы...
        Ответить
  • S
    26 мар 10
    Пипец, милиарды в оппу немецкую утекли, стоило войну выигрывать блин.
    У на на железки народ первый месяц в это году перестали в добровольно-принудительном порядке брать от 1-3 х дней за свой счёт. Похоже на очередной сапсан собирают
    Ответить
    • M
      проект выгодный, а поезд пиздатый. пользовался им и планирую еще...
      на вечерние поезда билеты надо за неделю брать, точней даже больше.
      Разве не показатель
      Ответить
      • xDeeJay
        не показатель
        рентабельность=прибыль/выручка
        а прибыли в данном случае нет, т.к. точка безубыточности не будет достигнута еще лет тыщу.
        можете посчитать сами, информации по сапсану — вагон.
        проект не выгодный
        Ответить
  • M
    26 мар 10
    Я за наказания ... За каждый случай саботажа увеличивать стоимость билетов, когда начнут прекращаться сокращать... И нечего рассказывать про бедный народ ... кто хотел тот заработал!
    Ответить
    • starich49
      Дурашка.
      Ответить
    • galova
      и чем же заработал ты? опять же "сфера услуг" в которой по данным цру занято 85% населения этой страны? думаю да. так что нихрена ты не заработал, личер
      Ответить
  • Klofas
    26 мар 10
    как всегда всё для людей делается, только каких?
    Ответить
    • M
      Klofas 26 мар 10
      ну для меня например)))
      Ответить
  • beaves
    26 мар 10
    А Сапсан разве ещё не сняли? Вроде же кричали, что колёсные пары ху..вые да поизносились уже. Пугали, что с 13 марта сего года Сапсан ездить не будет. Ну и?
    Ответить
  • astel6640
    26 мар 10
    русские всё не хотят понять, что их давно обрекли на постепенное вымирание. гауляйтеры будут кататься по столицам. а их дело дохнуть от безработицы и голода и ездить только на ржавых "лисапедах"
    Ответить
    • yukn
      astel6640 26 мар 10
      не бзди раньше времени, я надеюсь народ все таки когдан ибудь очнется....
      Ответить
    • Y
      Кто сильнее тот и выживет. Эти законы природы никогда не изменятся.
      Ответить
  • amigo05
    26 мар 10
    народ худеет и худеет) когда бля законы жоще будут?
    только толковые законы а не станки для отжима денег
    все смотрю забыли что богатства народные по конституции, а пенсионеры на хлеб на скрести не могут((
    а вот электрички с тысячными белетами завсегда у них
    накасячил — сел!
    пинцет накасячил растрел!
    только так к сожалению можно жить, потому что моральна народ очень слаб стал
    да и физически скоро то же(
    Ответить
  • D
    26 мар 10
    Ай, как обычно все через опу. А сколько было шума про отдельную ветку.
    Ответить
  • k102
    26 мар 10
    мало того, что не могут сами построить поезд, так еще и готовый не могут запустить так, что бы это никому не мешало.
    Ответить
  • S
    26 мар 10
    Были б цены нормальные на эти поезда, проблемы бы не было. А то у нас это дорогостоящая диковинка, а не средство передвижения. Страна Всёчерезжопу млин...
    Ответить
    • AlexEf
      shaltai 26 мар 10
      Нормальные это 500р?
      Ответить
      • C
        AlexEf 26 мар 10
        А почему бы и нет? При наших то зарплатах — народных....
        Ответить
        • AlexEf
          copokaka 26 мар 10
          может еще РЖД заставить доплачивать пассажирам?
          Ответить
          • hypersnake
            А может заставить работать только на самоокупаемость ? А то удовольствий от пользования вышенаванным я чето нисколько не получаю )
            Ответить
          • mtrf1
            AlexEf 26 мар 10
            да если даже сам Якунин возьмется из своего кармана доплачивать — хуй он обеднеет, старый питерский корешок лилипутина
            Ответить
          • galova
            AlexEf 26 мар 10
            может быть они с пассажиров более чем достаточно имеют? хватало бы если бы не воровали. если у ржд нашлось несколько сотен миллионов евро на сраные сапсаны и контракт на техобслуживание то тут ситуация похожая на то что ты сам предложил. можно заставить и доплачивать. дороги в не особо хорошем состоянии, нового ничего в их работу особо не привносится технически — всё та же советская инфраструктура построенная в ссср руками ссср на деньги ссср. а сейчас этим всем рулит один из тех самых воров.
            Ответить
      • denroot1
        AlexEf 26 мар 10
        да хоть и 100500р, пофиг, лишь бы с зарплата была соответствующая, и можно было с такими деньгами расстаться также как и щас со 100 рублями.
        Ответить
        • galova
          denroot1 26 мар 10
          это называется девальвация. вот только поправку на оную при выплате зарплаты никто не делают ибо все расчитано на то чтобы народ пахал за еду.
          Ответить
Сделано с noname
full image