-
27 мар 10Вот видите, сколько в общем-то непплохих людей могут пересраться между собой из-за одного, простите, пидора решившего сделать сенсацию на ровном месте: типа, "все перелётные птицы улетели осенью на юг, вернутся ли они весной?" -
26 мар 10...
после гибели И. Ткаченко один из бывших членов группы «Русские Витязи» прямо сказал прессе: «У группы нет
самолетов. Не так давно они с трудом собрали шестерку самолетов, сейчас два разбились. Где взять новые – неизвестно…».
Это ассы ... на ассов нет самолетов — к чему эти понты — пугать англичан ...-
27 мар 10Проблема не в том что на ассов нет самолётов, а в том что у ассов теперь нет Лидера. Человека который взял бы на себя вопросы организационного характера.
Для размышления: "При заходе на посадку на вьетнамский аэродром Камрань 12 декабря 1995 г для дозаправки топливом из-за неудовлетворительной организации полетов в сложных метеоусловиях столкнулись с горой три истребителя "Русских Витязей". Погибли четыре летчика "Русских Витязей" — гвардии полковник Борис Григорьев, гвардии подполковники Николай Гречанов, Николай Кордюков и Александр Сыровой." Однако тогда группа не прекратила своё существование. Как Вы думаете, почему?-
27 мар 10А лучше почитайте почему погибли летчики во Вьетнаме.
Группы типа "Русских витязей" созданы на голом энтузиазме — и как только уйдут эти энтузиасты — не будет больше таких групп.
Когда погиб экстра летчки --государство выделило его жене всего $10 тыс...
А в каких условиях они жили и на какой технике летали ....
-
-
-
-
26 мар 10знаю маненько больше, чем есть в открытых журналах, и характеристики тех-же Х-55 просто смешны, перед реальными боевыми, странно, но реально служившие люди говорят совсем другие данные о вооружении, и, вот например, почему в БЧ атомных ледоколов, связанных с проломлением льдов, нет доступа даже у капитана? может калибр торпед и ракет совпадает с носителями ЯО? и вертолеты там предназначены исключительно для ледовой разведки? почему тогда уровень секретности по уровню доступа 3?
-
26 мар 10уровень доступа 3 это че? 3-я форма что-ли? Дык она считай у всех, кто хоть каким боком связан с вооружением, критическими и ядерными технологиями (гражданскими в том числе). Например после тех. институтов (МАИ, МАТИ и иже с ними) уровень секретности и то повыше будет — 2-я форма.
-
-
-
-
-
-
-
-
26 мар 10А может стоит объективней на события смотреть? Да не испугали англичан эти лоханки. Скорее удивили как это еще летает.
"Русские витязи". Мне очень жаль когда погибают такого класса ..................
И не охота лишний раз поднимать этот вопрос. Но так для ура патриотов дам маленькую цитату:
[Русские витязи]
"....
Авиатехника, используемая на показах в 70-80-х, служила не более двух лет, так как из нее "выжимали" все. Сейчас пилотажные группы летают на самолетах двадцатилетнего возраста. На последней выставке в Абу-Даби в прошлом году мы сумели "утереть нос" "Миражам-2005". После полетов подошли арабы и спросили: "Почему вы летаете на таких старых самолетах?" Ответили: "А наш бронепоезд стоит на запасном пути".
...
Командир АПГ "Русские витязи" Игорь Ткаченко сказал примерно следующее: "Нам уже сейчас не на чем летать. Из двухместных самолетов, оснащенных современной системой навигации международного уровня, в нашем распоряжении остались три спарки Су-27: у одной остался гарантийный резерв по налету 57 часов, у другой — 37 часов, а третья уже стоит "у забора". Те самолеты, которые нам дали ВВС, — это разработка, брошенная на середине опытно-конструкторских доработок. Их нельзя было отправить в строевую часть, и прислали к нам. Я слетал на этом самолете и не посажу на него ни одного летчика, так как это небезопасно. На кабину этого самолета без слез не взглянешь. В кабине нет никакой эргономики: педаль нельзя до конца дожать без ухищрений. Пилотирование чрезвычайно затруднено. Мы были вынуждены принять неординарное решение: двигатели с этих самолетов снять и использовать на наших старых машинах. Они сначала не совсем подошли, но после доработки на московском заводе "Салют" сгодились".
Для справки: самолет Су-35 (Су-27М) — это модернизированный Су-27, испытания которого не были завершены ОКБ "Сухой". Работы были прекращены из-за отсутствия финансирования. Выпустили 12 штук и "столкнули" их в ВВС и пилотажные группы. Летать на них можно, но воевать нельзя: СУВ, авионика и другие бортовые системы в комплексе не работают.
..."
И пусть кто то скажет что это не так. Где оставшиеся 4 Ту-160 которые еще в 2004 году обещали изготовить.
Где новые самолеты для ВВС (я не говорю про новые разработки), я говорю про изготовление старых моделей.
Где качество сборки — что Алжир отказался от Миг-29. Алжир откались — ВВС конечно нет — хоть какая-то новая техника.
Или рассказать как возвращаясь из Майлизии пару "Витязей" разбилось ибо у них небыло ни GPS ни тем более ГЛОНАСС ...
Техника сейчас осталась только для парадов. НЕТ больше техники ... Все приплыли ... через пару лет и эти Тушки больше не поднимутся в воздух ...
Самолет 5 поколения — какой к черту самолет — пусть кто то мне даст ссылку на сайте Сухого где есть этот самолет в разделе военные самолеты или перспективные самолеты ... (sukhoi.org). Вперед .
Всем встать и кричать УРА (ура патриоты пусть повторят три раза) ...-
26 мар 10можно и так на это посмотреть,
наша армия давно не пополнялась вооружением(
но немножко не о технической стороне говорю ,а о политической
ГЛОНАСС — это вот дело кроме названия не работает не фига
из 17 спутников выведено на орбиту всего 8 штук,3 из них сломались через 4 дня после вывода,при этом погибло 3 человека из за того что спускаемые аппараты давно себя изжили
об этом ни где не сказано
что каждый 3й спускаемый аппарат с трупами приходит
запустили перекрестили — приземлились два раза перекрестились
дальше рассказывать ?....
я все волиш по юморил ) тот кому надо полнял правильно ;])-
26 мар 10Шути дальше .....
... В апреле «Русским Витязям» сообщили, что их центр в Кубинке закрывается, и их переводят в Липецк. Причина, как потом сообщила пресса, продажа лакомого аэродрома вблизи Москвы под коммерческие цели. Как сказал Герой России М. Толбоев, тот, кто закрывает пилотажный центр в Кубинке, продаёт аэродром в частные руки, даже с оставлением там военной части, открывает небо от Смоленска до Москвы, это враг номер один России.
proza.ru
-
-
26 мар 10Для справки: самолет Су-35 (Су-27М) — это модернизированный Су-27, испытания которого не были завершены ОКБ "Сухой". Работы были прекращены из-за отсутствия финансирования. Выпустили 12 штук и "столкнули" их в ВВС и пилотажные группы. Летать на них можно, но воевать нельзя: СУВ, авионика и другие бортовые системы в комплексе не работают.
Никаких 12 штук Су-35 не выпускалось и уж тем более ничего никуда не спихивали. Финансирование есть, ГСИ планируется в ближайшее время (по меркам разработки самолета).
Самолет 5 поколения — какой к черту самолет — пусть кто то мне даст ссылку на сайте Сухого где есть этот самолет в разделе военные самолеты или перспективные самолеты ... (sukhoi.org). Вперед .
Вы про такую вещь как секретность слышали? Так вот ПАК ФА — гриф СС.
Мы были вынуждены принять неординарное решение: двигатели с этих самолетов снять и использовать на наших старых машинах. Они сначала не совсем подошли, но после доработки на московском заводе "Салют" сгодились".
Так может сказать абсолютно не знакомый с двигателестроением человек. Просто так "доработать" неподошедший двигатель нельзя, это довольно серьезный ОКР.-
26 мар 10А это ничего что из Су-35 даже Су-37 собирали (приятно читать профессионала ....)
А это ничего что на сайте Сухого можно было в разделе перспективные самолеты разместить
Какой двигатель Су-27 я помню — АЛ-31Ф ЕМНИМ (не помню какие двигатели стояли на Су-35) ... это не Су-37 с ОВТ.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe