УлтарПросвет

К 45-тилетию высадки Лунохода-1 на поверхность Луны

45 лет назад, 17 ноября 1970 года, на Луне начал работать первый в мире самоходный аппарат — «Луноход-1». О полученных им результатах рассказывалось уже не раз, а вот о подготовке к запуску известно гораздо меньше.

Немного фотошопа и коллекционеры обсуждают модели у которых никогда не было прототипов. Некоторые поверили и интересуются ценой.

Перенесёмся в заснеженную и зимнюю Россию, чтобы посетить с вами город Рыбинск Ярославской области, куда мне удалось наведаться в январе 2015 года во время зимних школьных каникул.

Ползая по «Фликру» я как-то обнаружил вот такой поезд.

Сегодня в Москве перед главным входом на ВДНХ руководству города были презентованы новые автобусы, закупленные Мосгортрансом, а также новые маршрутки от частных операторов. Само событие – довольно стандартное мероприятие, которое проходит регулярно, и не только в Москве, однако, на данном смотре не обошлось без новшеств.

Основное событие – закупка новых Лиазов Мосгортрансом. Как можно заметить, они все раскрашены согласно новому бренд-буку московского транспорта, который планомерно внедряют последний год, но который до сих пор нигде не был опубликован.

Эта модель ГДРовской фирмы PIKO хорошо известна любителям железнодорожных моделей со стажем.

В 1925 году в Великобритании были построены два дирижабля: «R-100» «Капиталист» и «R-101» «Социалист», которые осуществляли пассажирские перевозки на малые и большие расстояния, например, в Канаду. Однако, это продлилось недолго. В 1930 году дирижабль «R-101» разбился в окрестностях города Бове на севере Франции, положив конец эре полётов на дирижаблях в Великобритании.

Дирижабль «R100», который мог взять на борт 100 пассажиров, в Кардингтоне, Великобритания, 16 декабря 1929 года.

Всегда, когда я видел эту картинку, мне казалось, что это кадры какого то фильма с фантастическим сюжетом типа «Золотого компаса» или «Облачного атласа». Действительно, это состав Mercury New York Central Railroad накануне своего первого рейса по маршруту Чикаго — Нью-Йорк. Дизайн — Генри Дрейфус. Рекламный слоган — Поезд завтрашнего дня.

К сожалению больше информации я не нашел.