-
23 окт 16Эх, забыли люди то, что ещё в школе на уроках истории древнего мира учили. Видимо, плохо учились. Массово строила отличные дороги Римская империя. Эти дороги до сих пор в хорошем состоянии и часто встречаются в Италии, и не только там, а ещё и по всей Европе, в Британии и даже в Турции. Римляне даже колею для колёс своих повозок и колесниц в тех дорогах делали — чтобы распутица не останавливала продвижение караванов или армии. И тянутся эти дороги не "на многие километры", а на тысячи километров. Просто во многих местах дороги те заросли без нужного ухода, где-то их снесли или зарыли для современных построек, а где-то покрыли асфальтом для экономии и продолжают ими пользоваться. А принимать время окаменения пород за дату постройки — просто глупо. -
-
-
23 окт 16Александр Колтыпин хороший дядька, наш человек, вот его сайт:
dopotopa.com-
23 окт 16"
Я закончил с отличием Московский геологоразведочный институт им. С. Орджоникидзе (МГРИ), аспирантуру Института океанологии РАН и защитил диссертацию на тему "Геологическое строение и история развития южной части Корякского нагорья" во МГРИ. В течение 15 лет участвовал в геологических экспедициях на Камчатке, Чукотке, хребте Джугджур (побережье Охотского моря), Командорских и Курильских островах, Тянь-Шане (Киргизия), Южном Казахстане, Урале и Мугоджарах. В начале "перестройки" мной и группой единомышленников из МГУ, Института океанологии РАН, Института археологии РАН, Института Латинской Америки РАН, Института Востоковедения РАН и ряда других научных учреждений было создано Общество по изучению тайн и загадок Земли и я был избран его президентом.
"
-
-
E23 окт 16Да брешет этот Колтыпин. Доисторическая цивилизация владела антигравитацией и пользовалась глайдерами. Им тяжелые вездеходы были без надобности.
-
-
S23 окт 16И еще это значит, что русские уже тогда жили (наши дороги уж очень похожи)!
-
-
Сделано с
NoNaMe