-
-
B5 окт 16В том то и дело что нет именно по этой теме статистики. Все эти эксперименты были проведены в лабораториях. Человеку просто предлагается нажать на ту или иную кнопку и выбрать ответ, который он считает нужным. Предлагаются различные дилемные ситуации.
В жизни скорее всего происходит все по другому. Никто не знает.
-
-
5 окт 16...как должен поступить робот — сбить его или увернуться, рискуя попасть в аварию и убить собственного владельца?...
Очевидно что робот при движении должен быть на связи со всеми прочими роботами движущимеся в попутном и встречном направлениях. На всем протяжении движения у группы роботов должны просчитываться сценарии взаимодействия на 2 — 3 хода вперед и внезапная остановка или смена направления одним из роботов — не должна быть неожиданностью для прочих участников движения. Таким образом робот увидевший впереди себя препятствие — метнулся вправо и резко остановился, прочие роботы действуя согласованно так же метнутся вправо, те что сзади тормознут.
Алгоритмы можно проработать понаблюдав за большими стаями птиц либо за косяками рыбы. -
S5 окт 16Роджер Желязны. "Повелитель снов". Основная тема романа не о том, но дело происходит в будущем и автопилоты распространены повсеместно. Дороги там от пешеходов просто-напросто полностью изолированы. Второстепенному герою романа — самоубийце — приходится ухищряться. Преодолевать заграждение и пр.
-
-
5 окт 16Думаю, что алгоритм автопилота для таких случаев должен быть прежде всего прост и прозрачен, в смысле понятен и предсказуем для пешеходов. Чтобы они заранее и ответственно планировали своё поведение на дороге с учётом возможных последствий собственных нарушений, не надеясь на чудеса, и на то, что при нарушении ими, пешеходами, ПДД вместо них раздавят кого-то ещё. ИМХО такой подход может заставить пешеходов меньше нарушать, и тем самым сбережёт больше жизней, чем любой мегапродуманный алгоритм, учитывающий возраст, здоровье и цвет глаз раздавливаемых. -
-
L5 окт 16Недавно ехал по дублёру Можайского шоссе между улицами Гришина и Кубинка, так одна пара средних лет стала переходить дорогу не по кратчайшему пути (поперёк), а практически вдоль (срезать угол решили). Причём, если мужчина, когда машины приблизились, порывался ускорится, то женщина его тут же вцепилась ему в локоть, одёрнула назад и не спеша продолжила движение. В общем всем водителям пришлось стоять резко тормозить и ждать, пока пара завершит своё шествие...
-
5 окт 16Что за фигня- почему в "смертельные сценарии" включены ситуации, когда пешеходы идут на разрешающий сигнал?
Причем тут этика вообще? Робот обязан придерживаться ПДД, которые написаны кровью многих людей, а если пешеходы не хотят ПДД исполнять, то это исключительно их проблемы, а не несчастного робота...-
-
Z5 окт 16Автопилот будет давить ,у него другого варианта не будет я думаю , а а его родители/бабушка/другой сопровождающий... получат по 5-10 лет общего режима без УДО и после трех, четырех таких дел все остальные будут ребенка держать при себе а не курить и пить пивасик на расслабоне рядом со автосредствами повышенной опасности
-
5 окт 16Почитайте уже ПДД, пожалуйста, там все очень четко прописано, что и как обязан делать водитель в экстремальной ситуации, а именно: применять торможение, вплоть до экстренной остановки. Смысла менять правила от того, кто или что будет автомобилем -нет. Если роботы или водители начнут массово "уворачиваться", то на дороге и будет хаос.-
5 окт 16Я просто привёл пример того, что не всегда нарушение ПДД — проблема нарушителя. Нарушитель может быть недееспособным.
Кстати, водитель-человек в данной ситуации хоть и может избежать уголовного преследования (конкретно в данной — маловероятно, но возможно), но от гражданского иска это его не защитит.
С водителем-роботом всё ещё проще: уголовное преследование самого робота просто неактуально, а вот гражданский иск его владельцу — практически гарантирован.
-
-
Сделано с
NoNaMe