Десять миллиардов готовят к телепортации

Опять новые роспилы, откаты закаты! А куда нанотехнологии делись?

Про отечественный язык программирования — боюсь, программы на нем не пропустит цензура. А если серьезно: зачем? или я чего то не понимаю?..

Юрий Анатольевич Екишев арестован и направлен в изолятор временного содержания, предъявляют 282 ч.1. Главные предъявители следователь Горбашев Денис Игоревич, сотрудник ФСБ Журавлей Сергей Евгеньевич ( плотно курирует националистов ). В пятницу в Дорогомиловском суде будет рассматриваться мера пресечения Юрию Анатольевичу, скорее всего направят в СИ № 3. Максима Калашникова обыскивали и допрашивают по данному делу. Типа видео какое-то было размещено у Ю.А. Екишева и М. Калашникова про иудеев в 2014 году, сейчас пришло время по этому видео спецслуживым разбираться. На вопрос кто мешает Чубайса посадить — защитники олигархо-режима ответили, что Чубайс и мешает.

Димон телепортируется — Путя телепортируется — и их финансы — телепортируются)))

У россиянцев будет выбор передвигаться со скоростью пару махов на гиперзалуп или квантово телепортироваться, только пенсии не будет.

П&Co — новый проект)))

Ё-технологии будущего
Две новости, которые потрясли мир:
Первая: Путин собирается поддержать проект Гиперлуп.
Вторая: в качестве технологического прорыва предлагается использовать "природоподобные технологии"... в целях коммуникации. Ну там про квантовые вычисления и практическое использование квантовой телепортации я пока умолчу.
По первому пункту: идея транспорта в трубе с вакуумом настолько не нова, что я даже не знаю, каким уровнем невежества надо обладать, чтобы рассматривать ее как "новую". Эта идея обсуждалась и была широко известна в 50-60-е годы, когда я учился младших классах и читал все подряд. Тогда же обсуждалась магнитная подвеска и даже такой вариант, как возможность рытья тоннеля "по хорде" Земного шара, чтобы поезд ускорялся за счет "падения на глубину тоннеля". Как сейчас помню: если глубина тоннеля в центральной толчке маршрута достигнет примерно 6-7 километров, то в результате "свободного падения" в вакуумной трубе, скорость поезда превысит скорость звука. Но это, конечно, бред тот еще. Ну а вообще идее трубопроводного транспорта, в том числе пассажирского почти 200 лет точно.
В принципе, разогнать капсулу до скорости звука в воздухе и много выше, причем по рельсам, и даже не в вакууме, великого труда не составляет. Возникает вопрос: а что мешало? — Если коротко — гиперлупа до сих пор нет исключительно по экономическим соображениям: самолеты и поддержание аэродромной инфраструктуры многократно дешевле, чем гиперлуп, не говоря о несравненно большей БЕЗОПАСНОСТИ самолетов: полет на расстоянии нескольких миллиметров от твердых стенок чреват..., не говоря о возможности повреждения системы извне. Вакуума-не вакуума, но "почти вакуума" — хоть заешься и даром. Но на высоте в 10 километров. Там самолеты и летают. Пассажирские — со скоростью всего на четверть ниже скорости звука.
Из Парижа до Пекина полет занимает 9 часов 55 минут и самолет легко перевозит при этом 200-300 и более пассажиров. Ну и?
Докажите мне, что прокладка трубы, создание вакуумных станций и т.д. будет дешевле строительства аэродромов. При этом не требуется никаких труб и вместительность самолетов — не чета капсуле, диаметром от силы пару метров, не говоря О СВОБОДЕ ВЫБОРА МАРШРУТА, который для гиперлупа просто не существует. Ибо даже и "стрелки" не переведешь — то есть, в отличие от поездов и самолетов, гиперлуп может связать только точки, находящиеся на пути трубы. И ни шагу в сторону.
Зато слово, какое сочное!
. Еще веселее со второй позицией.
Как говорится, "узнаю брата Колю"...Термин "природоподобные технологии" ввел в оборот Путин осенью прошлого года, выступая в ООН.
Это есть такое развлечение сегодня на Западе: "nature inspired technologies", которые правильно было бы перевести, как технологии, вдохновляемые природой. Но это, видимо, послышалось коряво, откуда и появилось новое русское слово.
Успехи направления на западе есть. Например, застежку-"липучку" подглядели у репейника. Это было крайне трудно и неожиданно. Для городского жителя. Отлично работает...
А еще студенты MIT имитировали задницу какого-то пустынного жука, который накапливает воду на особых ворсинках. А еще вот тут изучают вот хоботок комара... с перспективой на операции с микроколичествами жидкости.
Это все, конечно, интересно. Но явно не само по себе, а лишь как один из способов решения конечных задач: липучки делались ради создания удобных скафандров для космонавтов. Задницей пустынного жука интересуются военные, так как, возможно, это поможет создавать костюмы химической защиты. И даже комариный...эээ... хоботок интересен: может пригодиться для создания разных сенсоров, например... То есть, сперва — конченая задача, а уж как ее решать — имитируя природу, или "по-человечески" — это как пойдет, как эффективнее. Но задача — вперед!
Так вот, что имеется в виду под означенными "природоподобными технологиями для коммуникаций" — это загадка природы.
У природы крайне ограниченный спектр технологий именно коммуникаций, а именно: звук и ультразвук — у животных, птиц, насекомых и некоторых рыб. Свет — у некоторых насекомых глубоководных рыб. Электрическое поле — у некоторых рыб. Запах — у насекомых, животных и, вероятно, птиц — пусть биологи подскажут. Но человек, выйдя в широчайший электромагнитный диапазон обладает неизмеримо более совершенной технологией коммуникации, чем природа. И я не упоминаю даже такую экзотику, как нейтринную связь , например, с подводными лодками через Землю.
Но, что тогда имеется в виду под природоподобными технологиями коммуникации, если это не технологии как таковые? — Может быть, способы координации робосоциумов? Так причем тут природа? Нейронные сети? — так в природе нет коллективных нейронных сетей. Тут опять преимущество у человека за счет овладения электромагнитной коммуникацией?
... Я написал "узнаю брата Колю" потому что в позднем СССР (а как я сейчас понимаю, и в мире вообще) появилась тенденция у проходимцев от науки придумывать "умные слова", на которые донельзя падки бюрократы