-
-
-
-
16 июн 16"Всё новое стоит очень дорого, и надо понимать, что первые машины будут весьма далеки от общепринятого представления, что с их появлением ВКС получат некие сверхвозможности"
"Дефицит бюджета России в январе-мае 2016 года составил 1,486 триллиона рублей или 4,6 процента ВВП. Об этом во вторник, 14 июня, сообщает Минфин. Федеральный бюджет на 2016 год принят с дефицитом в 2,36 триллиона рублей (3 процента ВВП).
К 1 июня средства Резервного фонда с начала года сократились на 1,089 триллиона рублей — до 2,551 триллиона. В апреле-мае 2016 года на финансирование дефицита из Резервного фонда направлено 780 миллиардов рублей. Фонд национального благосостояния в январе-мае уменьшился на 403,9 миллиарда рублей — до 4,823 триллиона рублей." -
-
-
D16 июн 16маневренность, сверхзвук без форсажа вроде бы.маневренность как сравнить? то что ракеты внутри корпуса уже влияет
-
16 июн 16Да пусть же делают! Больше, быстрее, технологичнее — главное, потом эти комплексы не пилить на металл, как было с Ту-160. Главное — это молодые кадры, которые эти самолёты уже сегоднясоздают и создавать будут! Вот кого беречь надо — и чтобы их не переманили наши заклятые друзья. Если Германия\Швейцария\Япония вдруг перестанут продавать нам свои суперстанки, наша разведка всё равно решат эту проблему: как решали в СССР, когда нас душили санкциями по Джексону — Вэнику. Кто наши друзья, мы всегда помним... Йух им, а не ВМФ США в Крыму! А Украине — освободиться от дури! Похерили свою оборонку? А ведь там работали лучшие из лучших! Теперь пожинайте, вам ещё не то "друзья" насоветуют...-
16 июн 16ага, молодые кадры: насколько я знаю, выпускников МФТИ как раз Штаты и пасут
да и даже если не из МФТИ, а если у человека просто с головой всё в порядке, и руки не из жопы растут, то он из бандитской чубайсляндии ноги делает при первой же возможности
это только конченные лохи мирятся с тем, чтобы их из года в год уже две декады одна и та же пидерская бригада наперсточников кидает снова и снова, и снова, и снова, и снова, и снова, и снова, и снова, и снова, и снова, и снова .... а оне 146% ЗА!-
16 июн 16интересно, а откуда ты знаешь про снова х11? :)
И потом, если у тебя отсутствует мозг и ты, вскормленный либеральными обещаниями, с выпученными глазами устремляешься за границу — по факту мыть вокзальные сортиры, то знай — твои убеждения не разделяют люди, живущие в этой стране.
-
-
F16 июн 16как всегда наши начальники спешат отрапортовать. в статье очень правильно все проанализировано. такой сложный комплекс сделать в короткие сроки — ну это из разряда обещаний Путина. ни где в мире быстро-быстро такие вещи не делаются. тем более 5 поколение это особые требования именно к двигателям, а их как раз сложнее и дольше всего делать (весь цикл от проекта до готового изделия). и да, это очень дорого. не случайно Еврофайтер — продукт сотрудничества куда более экономически сильных стран, чем Россия. автору спасибо.
-
V16 июн 16***ни где в мире быстро-быстро такие вещи не делаются***
В июле 1986 года было объявлено начало конкурса на проект истребителя пятого поколения. В октябре того же года были отобраны две команды — Lockheed/Boeing/General Dynamics и Northrop/McDonnell Douglas, которые в течение 50 месяцев должны были создать новый истребитель. К 1990 году каждая команда построила по два прототипа самолётов — YF-22 и YF-23. На разработку самолётов ATF к концу 80-х годов были затрачены огромные средства, поэтому компаниям пришлось отказаться от РЛС бокового обзора, оптико-локационной станции и системы предупреждения о ракетном нападении (на самолётах F-22 устанавливается система AN/ALR-94). Требования к самолёту были снижены, чтобы избежать увеличения стоимости программы разработки, а затем и серийных самолётов[11].
23 апреля 1991 года ВВС США объявили группу компаний Lockheed/Boeing/General Dynamics победителем в конкурсе на истребитель пятого поколения.
Первая предсерийная машина поднялась в воздух 7 сентября 1997 года.
Или
В 2002 году начались работы по проекту. В 2004 году президенту РФ Владимиру Путину был продемонстрирован макет самолёта, а в 2005 году началось финансирование разработки
-
-
V16 июн 16***Истребитель Т-50 готов к серийному производству***
***Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) готовит предварительное заключение на производство установочной партии новейших истребителей пятого поколения Т-50***
Я не понимаю, как может быть что истребитель готов к серийному производству, а авиастроительная корпорация (ОАК) готовит предварительное заключение на производство установочной партии???
Получается что истребитель Т-50 производит сам-себя и ждёт готовности от ОАК на самовоспроизводство?-
16 июн 16Зря ехидничаете. Но это у вас от отсутствия знаний. Серийное производство подразумевает не только наличие проработанной документации по результатам испытаний опытных машин, но и полного комплекта технологической оснастки для серийного производства (шаблоны, стапеля етс.)
-
-
-
-
-
F16 июн 16currencyhistory.ru
посмотри вот эти циферки арабские и поймешь, что картинка — фэйк
-
-
16 июн 16хаха, верно подметил, спалился фотожопщег голимый.
А вообще то если почитать текст, там где он есть то ничего непонятно там нет. Первый в 2013 году? Пожалуйста: "Первый полёт самолёт совершил 29 января 2010 года[2]. В 2013 году началось мелкосерийное производство самолётов этого типа для испытания вооружений[9]"
И так далее.. -
-
-
-
Y16 июн 16Учитывая, что амер летает, а совковый — "двигатели пятого поколения, известные сегодня как «Тип 30», или двигатели второго этапа, находятся в стадии разработки." и "В отличие от предыдущих самолетов восьмой борт полностью укомплектован оборудованием и системами, прописанными в техническом задании на создание перспективного комплекса фронтовой авиации".
А вообще, конечно равны;)))).-
F16 июн 16не сипети. создание истребителя, да вообще любой военной техники нового поколения (существенно отличающейся своими характеристиками) — дорого и долгий процесс. наши истребители 4+ на данный момент справляются со всеми современными задачами. у каждой новой системы есть свои полюсы-минусы. у амеров тоже еще куча проблем, а программа вылезла за все рамки бюджета. да, в военной технике надо учитывать не только крутость одного экземпляра, но и возможности его массового производства, обслуживания и т.п. куча проблем, а ты сразу ярлыки вешаешь.
-
-
Сделано с
NoNaMe