-
F15 май 16Странно, что соседствующие дегенераты его до сих пор не порезали.
Сололюбы, цеж творение клятых оккупантов?!
Или как всегда, закон о декоммунизации ее, но с подпунктами??))
Чудо у***ки!!! -
-
15 май 16Да, было государство Украина, да сплыло. Осталась только территория, и то неполная. Это просто полный п@#$%ц! И самолёт этот — перевозящий "Буран" в своё время — наглядное доказательство отсутствия государства Украина.-
M15 май 16Необходимость в использовании подобной техники возникает нечасто, поэтому и производят её в единичных экземплярах. И заказов на ещё один самолёт скорее всего не будет. Дешевле фрахтовать "Мрию".
-
M15 май 16Вы так уверены, что самолёт спроектированный для перевозки "Бурана" можно переделать в пассажирский?
-
D15 май 16Негабарит в него незасунешь да и под шатл переделывали , считай целиком, и под перевозку частей для 787 тоже переделывали вообще новый фюзеляж . И по пассажирской версии , заказав нет, на 380 кстати тоже . 340 сняли с производства . А грузовики переделывают из полетавших пассажирских .
-
-
-
-
16 май 16"castrorus (Fidel)
Была РЕСПУБЛИКА В СОСТАВЕ СССР. Государством оно стало после распада союза."
Спасибо. Именно это я и имел ввиду. А также то, что после вооружённого и незаконного свержения демократически избранного президента(Януковича) государство Украина перестало существовать, так как исчезли признаки государственности. Как-то: Конституция, Конституционный суд, Рада, Президент, силовые ведомства.
-
-
-
M15 май 16Самолёт специализированный для перевозки особо тяжёлых или габаритных грузов, не производят серийно. Это должен понимать даже самый тупоголовый гуманитарий. А с вами что не так?
-
-
M15 май 16Хм-м. То вы понятия не имеете, что такие самолёты не производится серийно, а теперь внезапно стали разбираться в использовании производственных мощностей? Вы хотя бы на экскурсии хоть на одном заводе-то были?
"ГП «Антонов» запустил производство нового транспортного самолета Ан-132"
itc.ua
-
-
-
-
-
M15 май 16Именно что советский. Но советский — не означает российский. Так что не пыжся путирастик.
" Изначально было заложено два самолета, но достроен был только один Ан-225. Второй экземпляр уникального самолета готов приблизительно на 70% и может быть достроен в любое время, при условии должного финансирования. Для его достройки нужна сумма 100-120 миллионов долларов."
militaryarms.ru
Ну а это — для верноподданической путирастической истерии:
"Украина обошла Россию в небе Индии
Почему самолет ОКБ Антонова потеснил наш Ил-214"
"Потому что все еще нет никакого Ил-214. Нет не только его прототипа, но и нормальной рабочей документации."
svpressa.ru
А теперь расскажи о достижениях путинского авиапрома...-
M15 май 161. "Для его достройки нужна сумма 100-120 миллионов долларов." — эти деньги вроде на пограничный забор или в приграничную канаву уже зарыли. Так что увы — на "украинскую Мрию" денег нет.
2. "В течение 15 лет должно быть построено 500 самолетов" — самое главное в статье на которую Вы ссылаетесь фраза "В течение 15 лет". А еще вроде бы Украину лет через (хрен знает сколько) в ЕС примут — Вы до сих пор сказочникам верите? Пары лет хватило, чтобы отказаться от украинских танков (Таиланд отказался от закупки украинских танков) и столько же от бронетранспортёров (Ирак отказался принимать бракованые украинские бронетранспортеры).
А индийцы народ ушлый. В предложенной Вами статье так и сказано — Антоновские самолёты им нужны, чтобы цены на российские самолеты снизить. Обычная тактика торговли.-
M15 май 16Это всё достижения путинского авиапрома? Ну кто бы мог подумать. )))
-
-
D15 май 16Немного не так — РФ является правоприемником СССР, в том числе по долгам, а в на Украине — декмоммунизация, десоветизация. Т.е., модерновая Украина отказывается от своего исторического наследия. Сама. А что Путинское наследие — так цеж Парад 9 мая побачьте.
-
16 май 16Езжай к своим корешам ИГИЛовцам в Сирию. Они тебе наглядно покажут.
-
-
Сделано с
NoNaMe