В Австралии приземлился самый большой в мире самолет Ан-225 Мрия

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • D
    23 май 16
    Самолет УСПЕШНО ПРИЗЕМЛИЛСЯ !!!
    Илон Маск срочно вылетел на Украину для консультаций.
    Ответить
  • K
    18 май 16
    Что за язык придумали... Мрия — от слова умирать?
    Ответить
  • castrorus
    16 май 16
    Любое уважающее себя государство сочтет оскорблением повешенный вверх ногами флаг.
    Судя по окраске Мрии — не уважают себя Украинцы
    Ответить
    • lombrozo2604
      У меня две версии:
      1. Это намек на то, что оно умеет делать бочку
      2. Красили не на Украине
      Ответить
    • V
      Так в Австралию прилетел — а там всё к верх ногами .
      Ответить
  • west_yura
    west_yura АВТОР
    16 май 16

    Воздушная победа.Украинская оборонка забирает заказы у россиян в Индии / Made in Ukraine
    Ответить
    • Ssunacher
      что немытый итальяшка... опять глисты в заднице зашевелились?
      Ответить
    • V
      Воздушная победа — неужто нашлись индийские Ан-24 пропавшие в незалежной год назад ?
      Ответить
  • masssiania
    16 май 16
    Строила большая страна. Сейчас в случае чего запчастей не найдут и поставят на прикол.
    Ответить
  • servalt
    16 май 16
    Лучший самолет в своем классе хоть и старый. Превосходящий новейшие зарубежные аналоги. Еще один памятник СССР. Украинцы правильно гордятся этим достижением. Пусть не забывают, что когда они были советскими, а для всего Мира — русскими строили огромные электростанции, каналы и замечательные самолеты.
    Ответить
    • west_yura
      west_yura АВТОР
      servalt 16 май 16
      "Пусть не забывают, что когда они были советскими, а для всего Мира — русскими..."
      Аральское море
      Ответить
      • V
        Есть письменные упоминания что Аральское море пересыхает с периодичностью в 300 лет уже 7 раз .
        Ответить
      • servalt
        Более 20 лет как появилось государство Украина. Аральское море заполнили водой. Разрушенные блоки АЭС закрыли куполом, как хотел это сделать Янукович и на что выделили европейцы огромные деньги... Или нет. проблема усугубилась еще и тем, что стали закупать неподходящее, а точнее опасное американское топливо для Украинских АЭС. Да мало ли чего еще ужасного случилось за эти годы в этой благословенной стране с прекрасным климатом, большими природными ресурсами и трудолюбивыми людьми. Когда-то они были русскими, повторяю, на Западе не знали слово украинец, да и в самом СССР особо не делили. Этнические украинцы до сих пор в России равноправные граждане и так будет всегда.
        Ответить
      • Ssunacher
        то что ты идиот все знают давно, но то что просто иблан узнали впревые
        Ответить
  • A
    16 май 16
    нее.. ну с точки зрения пиара и проч. — эт конечно всё реально замечательно, и самолет действительно — силища.
    Но интересно другое, а какая была нужда везти именно самолётом "электрогенератор весом 130 тонн"? Например морским путем это было б менее выгодно? Ну или может срочность какая была?
    чего-то про это ничего не написано..
    Ответить
    • lombrozo2604
      ну может габаритные ограничения. Вполне возможно что дешевле с учетом перегрузов с берега в море и обратно.
      Ответить
    • G
      Время — всегда деньги.
      Ответить
    • west_yura
      west_yura АВТОР
      andoid1 16 май 16
      Когда паспорт сожжёшь Украинский? Ты уже можешь получить ДНР и будет тебе счастье. Да медбрат за одно и зарплату за 2015 поучишь…
      Ответить
      • V
        Да скоро уже — вот надоест Донбассу от Куева ждать выполнение Минских договорённостей , и объявить себя Донбасс независимым государством .
        Ответить
  • castrorus
    16 май 16
    Весь глубокий смысл статьи в одном слове из надката:
    Самый большой в мире транспортный ... УСПЕШНО приземлился ...
    Ответить
    • west_yura
      west_yura АВТОР
      castrorus 16 май 16

      Немцы смеются над уникальным танком Армата
      Ответить
      • castrorus
        СМЕЕТСЯ ТОТ, КТО СМЕЕТСЯ ПОСЛЕДНИМ,
        В 1941 они смеялись над русскими варварами...
        Ответить
        • west_yura
          west_yura АВТОР
          castrorus 16 май 16

          Demo Reel — Visual Effects — 06 — IL-112 for MAKS 2007

          Українські літаки Ан-70 і Ан-178 (Повітряні Сили України)
          :))
          Ответить
      • castrorus
        Юр, ну ты сосвсем в детство скатился! То не немцы смеются, А дебилы стебается... Почитай реальные отзывы немецких военных о танке. А лучше опубликуй. Только не предвзято, а ЧЕСТНО... На такое у тебя смелости хватит, надеюсь?
        Ответить
      • castrorus
        Извечное кредо "хохлов" (не путать с Украинцами!!!) :
        Выдать чужое за своё.
        И пару слов о двуличии: Какое отношение имеет украина в её теперешнем обличье и статусе к разработке и созданию АН-225???
        Ответить
      • castrorus
        Ответить
      • Metalasis
        Над вами все смеются, так чего щас? Можем в Берлин своим ходом доставить, чтоб им ещё смешнее было }:o)
        Ответить
  • castrorus
    16 май 16
    Факт, мимо которого все проходят мимо.
    Самолет окрашен в цвета ПЕРЕВЕРНУТОГО украинского флага..
    Ответить
    • Q
      castrorus 16 май 16
      Дело в том, что для жёлто-синий (жовто-блакытный) флаг имеет такое же право на существование, как и перевернутый.
      Вот, интересная статья:
      zerkalo.mk.ua
      Ответить
  • castrorus
    16 май 16
    А знаете почему так?
    Всё просто:
    Работы отдельно взятых предприятий по созданию Ан-225
    «ОКБ им. Антонова» (Киев) – основная проектная работа. Производство большей части узлов, деталей фюзеляжа, зализов и обтекателей, носовой части и т.д. Сборка: фюзеляж и общая сборка летательного аппарата.
    «Ташкентское авиапроизводственное объединение им. Чкалова» – изготовление центральных и концевых частей крыльев на базе Ан-124.
    «Ульяновский авиапромышленный комплекс» – производство крупногабаритных фрезерованных силовых шпангоутов, кронштейнов фюзеляжа, некоторых серийных узлов и деталей самолета.
    «Киевское авиапроизводственное объединение» – изготовление носовой части фюзеляжа, носового и горизонтального оперения, передних шасси, шариковинтовых механизмов для стоек фюзеляжа.
    «Московский институт автоматики и электромеханики» – проектирование и производство комплекса управления самолетом А-825М.
    «Запорожский моторостроительный завод» – изготовление серийных двигателей Д-18.
    «Гидромаш» (Нижний Новгород) – производство новых шасси.
    «Воронежский авиазавод». Специалисты занимались покраской самолета в Киеве.
    "Мечта" останется мечтой навечно!
    Ответить
    • pravilo1
      Добавлю: авионика, по крайней мере, часть её — Ленинград, НПО "Ленинец".
      Ответить
  • castrorus
    16 май 16
    Толмачеву надо заявить авторские права и подать в суд на уркаину о выплате авторского вознагражления.
    Если нет денег — возврат так сказать натуральным продуктом — вернуть лайнер
    Ответить
  • castrorus
    16 май 16
    Весь мир в экстазе от выкопанного украми черного моря и насыпанного ими же Кавказского хребта. Именно по этому идет такая политическая бойня за этот регион. Экстаз — дело приятное...
    Кстати, Юра, я не получил ответа о флажке украины, выкинутом в иллюминатор по приземлении самолета. Все укросми трещали об этом. Фотки покажи!
    Ответить
  • lombrozo2604
    16 май 16
    Прикольный, интересно, при нынешней власти смогут хотя бы повторить и сделать такой же второй.
    Ответить
    • castrorus
      Нет. В силу разваленной инфраструктуры и безвозвратной потери смежников. Так же как и Буран нельзя восстановить.
      Ответить
      • lombrozo2604
        Я читал, что он у них полуразобранный стоял и его смогли восстановить все таки.
        Но я тоже не думаю, что сейчас смогут новый сделать. Но это теория конечно. На само деле второй не нужен, т.к. на работу одного заказов не так много прямо. Это не коммерческий проект. Он нерентабелен, учитывая ниокр, вообще никак. Но в целом интересно что уже смогли восстановить и он взлетел.
        Ответить
      • lombrozo2604
        Сейчас Антонов хочет залезть в транспортную авиацию НАТО, я конечно сильно сомневаюсь, что там им рады прямо, я думаю, это пиар-ход для этих целей.
        Ответить
  • fyrmanov
    16 май 16
    Забавно, что руководитель проекта "Мрия" Толмачев родился в Курске, национальность — русский, и сейчас у него российское гражданство. Ну и разумеется, строился самолет еще до развала СССР, целой кучей заводов, по большей части находившихся в России. Как это укры себе объясняют? Да никак.
    Ответить
    • mottto
      fyrmanov 16 май 16
      очень просто это обьясняется: Воеводы и Скальпели где фигачили?
      КБ Антонова отчего там забацали?
      чеб ближе к Германии — тем выше культура производства
      Ответить
      • tmikola
        mottto 16 май 16
        а Гитлер не знал о близости, вот дурень, через Белоруссию ломился на Москву
        Ответить
      • castrorus
        Кто главный конструктор "Воеводы"??
        Ответить
  • west_yura
    west_yura АВТОР
    16 май 16

    Украинский Гигант поверг в экстаз всю Австралию! Сделано в Украине, Ан-225 Мрия / AN 225 Mriya
    Украинский транспортный самолет Ан-225 "Мрия" успешно приземлился в аэропорту австралийского города Перт.
    Это был первый коммерческий рейс украинского самолета. В Австралию АН-225 привез электрогенератор весом 130 тонн.
    Ан-225 "Мрия", разработанный киевским конструкторским бюро имени О. К. Антонова, на сегодняшний день является крупнейшим и самым мощным транспортным самолетом в мире.
    Ответить
    • vereshagin68
      "Украинский Гигант поверг в экстаз всю Австралию! Сделано в Украине, Ан-225 Мрия / AN 225 Mriya" — ааааааа ржунимагу. А ничего, что заложено было 2 борта еще в СССР один из которых летает до сих пор? Или нэзалэжная сама в период нэзалэжности его построила?
      Ответить
      • fyrmanov
        Да и с Мрией зрадище-то, главный конструктор расовый москаль — В.И. Толмачев, ныне руководитель "Волга-Днепр".
        Ответить
      • F
        Ну как нечем, они сало в шоколаде придумали ))))
        Национальная гордость б**
        Ответить
    • V
      Так советский же .
      Ответить
    • castrorus
      По пунктам можно?
      1. Гигант поверг в экстаз — СИЕ ЧУДО СОВЕТСКОГО АВИАПРОМА всегда повергало в удивление и трепет тех кто его видел. Речи о том что он украинский никогда не шло. Посмотрел репортаж на английском — ни один из восторгающихся не вспомнил украину.
      2. успешно приземлился в аэропорту австралийского города — если бы не успешно, была бы сенсация другого рода и обвинения москалей в диверсии
      3.Грузовик уже много лет таскает грузы ПО ВСЕМУ МИРУ... Бизнес есть бизнес, никаких рекордов
      4. "разработанный киевским конструкторским бюро имени О. К. Антонова" — руководитель проекта "Мрия" Толмачев родился в Курске, национальность — русский, и сейчас у него российское гражданство. Ну и разумеется, строился самолет еще до развала СССР, целой кучей заводов, по большей части находившихся в России.
      ================================
      ЮРА!! ПЕРЕСТАНЬ ПУБЛИКУ ЗА ЛОХОВ ДЕРЖАТЬ!
      Уважать перестанут!! Если уважают, конечно!
      Ответить
      • F
        "ЮРА!! ПЕРЕСТАНЬ ПУБЛИКУ ЗА ЛОХОВ ДЕРЖАТЬ!" Да он е публику за лохов держит, это к нему вся публика как к шуту относится.
        "Уважать перестанут!! Если уважают, конечно!" Вы тут наверное недавно и наверное еще не в курсе про этого клоуна?!
        Ответить
    • A
      west_yura 16 май 16
      Йура, а ведь посол украинский, простите, п...дит насчет стопроцентного производства самолета на Украине.
      Ответить
  • uz1awo
    16 май 16
    А в чём новость? В том что он до сих пор может летать, что его ещё не пропили или китайцам не продали?
    Ответить
    • V
      uz1awo 16 май 16
      В том что АНТК -Антонова ещё осталось 5% акций Ан-225 .
      Ответить
    • vereshagin68
      Не это типа намек европоппеля тоньки — толстожопой: "загрузим блок АЭС и бомбанем по москалям".
      Ответить
  • castrorus
    15 май 16
    Блин! Еще вопрос к Юре! Юр, а чего это пилоты на оккупантской мове изъясняются?
    Ответить
  • castrorus
    15 май 16
    А где фото выставленного в окошко Украинского флага, о котором взахлеб рассказывают укросми?
    Или очередная пропагандуха свидомитов?
    Впрочем.... Вполне возможно что было... Не спорю. Но подозреваю что остальные члены экипажа тому самому "высунувшему" древко от флага таки всунули куда надо...
    Насколько я понял из фильма про "Мрию" и её работу — мужикам до фени политика. Они тупо зарабатывают на жизнь.
    Ответить
  • castrorus
    15 май 16
    Юра! Дай справочку- сколько таких лайнеров создано вна Украине?
    Или хотя бы каким количеством этих транспортников Украина обладает в настоящее время?
    Ну на крайний случай, Сколько предприятий Украины способны создать такое чудо?
    А! Еще... К ответу на вопрос, добавь пожалуйста немного статистики: Интересует количество предприятий Советского Союза, изготовлявших узлы и агрегаты самолета.
    Ответить
    • D
      Ани140 , 148 ,158 более менение уже современные разработки, хотя конечно в основе ан 72 советский.
      Ответить
    • F
      Абонент не отвечает ))
      Все инсинуации и кардинально противоположное мнение, автоматически исключают возможность диалога.
      Проверено там тухло.
      Ответить
  • D
    15 май 16
    Напомните мне, плиз, когда была создана "Мрия"? Для тех кто запамятовал — когда Украина была Советской Республикой.
    Ответить
    • N
      Не сделают. МРИЮ весь СССР собирал. Куча предприятий. Радуйся, что пока этот металлолом не выработал свой ресурс — 200 часов налета на двигатели — вы можете рекламироваться как крутая "незалежная" авиастроительная держава. Ржунемогу — "держава". С вами всё понятно.
      Ответить
      • V
        neesoft 16 май 16
        Ан-225 под Буран построили в одном экземпляре — движки у него от Ан-124 .
        Ответить
Сделано с NoNaMe