Hyperloop планирует провести испытания первого участка уже сегодня

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Zermit
    13 май 16
    У нас это "чудо" еще в 70-е, подозреваю и раньше, работало — пневмопочта называлась.
    Ответить
    • alex5450
      Zermit 13 май 16
      Ага а рентген был изобретён дьяконом Сидоровым, который говорил своей жене "Я тебя стерва насквозь вижу!"
      Ответить
  • pig58
    12 май 16
    до этого такое чудо называлось — пневмопочта
    "Пневматическая почта ... была предложена в 1667 году французским физиком Дени Папеном ..."
    ru.wikipedia.org
    Ответить
  • zz2008
    12 май 16
    < Пассажиры будут кататься бесплатно...
    В нашей стране, народ которой считают большими любителями халявы, бесплатна уже разве что ругаемая всеми Windows )) А так слово постепенно забывается...
    Ответить
    • mottto
      zz2008 12 май 16
      ну, как бы автомобиль изобрели не американцы
      ну, как бы самолёт изобрели не американцы
      ну, как бы TGV изобрели не американцы
      ну, как бы даже истеричный суперпиар изобрели не американцы, а британцы
      Ответить
      • A
        mottto 13 май 16
        А кто изобрёл самолёт?
        Ответить
        • Woodwort
          AlB 13 май 16
          Вброс не засчитан. Изобрел и первый управляемый полет, 2 большие разницы.
          Ответить
  • U
    12 май 16
    а еще гдето слышно про струнный транспорт
    Ответить
    • U
      ud20 12 май 16
      Ответить
    • Ptnsdoh
      ud20 13 май 16
      ud20
      ....гдето слышно про струнный....
      Не в Панаме ли? Говорят что если в России приложить пустой кошелёк к уху то можно услышать как где то далеко далеко в Панаме тихонько играет виолончель ))
      Ответить
  • assa82
    12 май 16
    Наш паровоз вперёд летит. (с)
    Ответить
  • vcooking
    12 май 16
    Страшно в Америке смотреть на полный развал Ж/Д транспорта. Поезд Бостон — Нью Йорк (скоростной) идёт 4 часа /300 км/ и стоит более $100 (билет в самом поезде = $200). Пригородные поезда тащутся еле-еле, вечно опаздывают. Платформы — как в СССР после войны. При этом вё это хозяйство ещё и убыточно и вечно требует дотаций из госбюджета. Амтрак — вот где распиловка идёт. А Маск на свои гуляет.
    Ответить
    • B
      vcooking 13 май 16
      Ж\Д транспорт, как сложилось, в США не нужен. Для пассажирских перевозок — в основном, — самолеты, для грузовых — автотранспорт. Отличные автодороги — немаловажный фактор.
      Ответить
      • C
        Да, да именно поэтому США имеет самую протяжённую в мире сеть железных дорог.
        Ответить
      • vcooking
        bolim 10 июн 16
        Ну бред же.
        Лондон-Париж : 600 км, 2 часа
        Бостон-Нью-Йорк : 300 км 4 часа.
        Самолёт не спасает — со всеми проверками и дорогой от аэропорта в Манхеттен те же самые 4 часа.
        Ответить
  • iliepa
    12 май 16
    Моё мнение — развод на деньги это. Тупые американцы платят ушлым дельцам за красивую компьютерную анимацию, да и фамилия у автора проекта наверняка не Илон Маск, скорее она псевдоним от Беньямина Койна, да и лицо может быть подрихтовано пластохирургом — в основном ушлые дельцы с этого и начинают.
    Ответить
    • V
      Hyperloop это не только про штаты. Ведутся переговоры про маршруты между Веной (Австрия) и Братиславой (Словакия), между Братиславой и Будапештом (Венгрия) даже от Москвы до Санкт-Петербурга
      Ссылки :
      russian.rt.com
      avtomaniya.com
      Ответить
      • iliepa
        Ага, прочитал. Только там про саму технологию ничего нет, только бла-бла-бля очередное. Хотя, нет — было там нечто поразительное. Про скорость звука в безвоздушном пространстве — это уже на Нобелевку потянет: «Представьте капсулу, в которой 28 человек. Её помещают в трубу, из которой выкачан воздух, то есть там нет сопротивления. Таким образом капсула может передвигаться со скоростью звука»
        Превышение скорости звука в вакууме — это действительно круто! :)
        Не знаю даже, что круче. Это — или же использование гигантских пропеллеров как двигателей. В вакууме :D
        Ответить
  • Etacom
    12 май 16
    Эх... идея-то была еще в детских журналах 80-х годов...
    Как же отстал прогресс...
    Ответить
    • Lova_Zadoff
      Ага. И ещё раньше, например, "Занимательная физика" Перельмана. Из 60-х.
      Ответить
  • A
    12 май 16
    да, вот вопрос перегрузок меня сильно смущает)))))
    либо это будет работать только на больших расстояниях, чтобы было время плавно разогнаться и плавно затормозить. Т.е., точно не электричка и не метро
    Ответить
    • madrabbitt
      madrabbitt АВТОР
      alexstp 13 май 16
      Про перегрузки — чушь.
      Самолет разгоняется на взлетной полосе до 300 км за десяток секунд.
      Ну будет тут разгон до 1000 за минуту...
      Ответить
  • LifeStyle
    12 май 16
    Прямо как в фильме Вспомнить все :)
    Ответить
  • D
    12 май 16
    Хотите комфорта — воздуха в капсулу например — тогда платите. А если серьезно, интересный проект, но реализовать его пока не дадут. Народ должен потреблять невозобновляемый бензиниум. А то что ж теперь ради обделенных топливом стран теперь мировую экономику менять? А на что дворцы в километр высотой строить?
    Ответить
  • LozmanPC
    12 май 16
    Возможно для транспортировки товаров и сойдет а вот для перемещения живых существ — есть большие сомнения. Иначе, один час скоростной поездки и всю жизнь — работа на аптеку.
    Ответить
    • nickvg
      LozmanPC 12 май 16
      Так они сразу и предупреждают, что это все на халяву, а значит без претензий
      Ответить
    • mottto
      LozmanPC 12 май 16
      ты, прям, как барон Д`Англар в Графе МонтеКристо
      он по той же причине не хотел инвестировать в акции железных дорог
      Ответить
    • J
      LozmanPC 12 май 16
      Когда-то считали, что поездка на паровозе приведет к сумасшествию, из-за высокой скорости.
      Ответить
    • A
      Не переживай, аптека не понадобится. При таких скоростях тело, размазанное метров на сто, лечить незачем.
      Ответить
    • nEJIbMEHb
      и чё он (Маск) пилит?
      Ответить
    • A
      LozmanPC 13 май 16
      В самолетах люди летают со скоростями 700 км/ч, что-то проблем не наблюдается и летают и по 5 и 10 часов. Тут чуть повыше будет (до 1100 км/ч). В чем проблема-то? Для живого существа не скорость страшна, а ускорение. А ускорение всегда можно регулировать.
      Ответить
  • VPKRF
    12 май 16
    А "Тополя" продолжают смеяться. И ржут, и ржут, и ржут...
    Ответить
  • freedim1
    12 май 16
    Кстати, пневмопочта достаточно удобный и малозатратный вид транспорта малогабаритных материальных объектов на небольшие расстояния... С крупными, а тем более живыми объектами всё сложнее. Человек не шарик для пинг-понга — враз мозги взболтает, если что нибудь пойдёт не так... Хотя, конечно, вероятность аварии в трубе значительно ниже, чем на открытой трассе. В случае с "гиперлупом", как я понимаю, всё упирается в бабло.
    .
    зы. диаметр трубы радует, главное чтобы те оглобли (которые на фотке крестом) не забыли убрать... а то будет, как в "обители зла" :)
    Ответить
  • R
    12 май 16
    Золотой километр? Интересна рентабельность проекта ;)
    Ответить
  • C
    12 май 16
    Маск продолжает пилить государственные гранты.
    Ответить
    • nEJIbMEHb
      Подробнее можно? Какие гранты ему предоставили?
      Ответить
      • C
        Tesla Motors Inc., SolarCity Corp. and Space Exploration Technologies Corp., known as SpaceX, together have benefited from an estimated $4.9 billion in government support, according to data compiled by The Times. The figure underscores a common theme running through his emerging empire: a public-private financing model underpinning long-shot start-ups.
        latimes.com
        Это вам не кремлёвская пропаганда™. Это Los Angeles Times.
        Ответить
  • K
    12 май 16
    Вот развод на деньги то.
    Ответить
  • sawamail
    12 май 16
    для производства Hyperloop создана инновационная кинокомпания — учтены наработки лунной программы))))
    Ответить
  • jiemyp
    12 май 16
    в голове сразу музыка из футурамы заиграла )
    Ответить
  • nikolaife
    12 май 16
    Всё всегда начиналось с красивых обещаний, а далее, решение одной проблемы порождало возникновение других... Пора сохранять то, что есть хорошего. Куда спешить? В могилу? Чтобы обогнать соседа?
    Ответить
    • mottto
      ты бы это сразу понял, скажем, живя в подмосковье, и покатавшись в "нерезиновую" на работу на электричках за неделю
      P.S. с подмосковной пропиской брали на работу в Москве даже в эпоху застоя при Брежневе
      Ответить
    • nEJIbMEHb
      А вам никто и не предлагает. Амерам такая система нужна позарез. В NYC/SF/LA народ не помещается. С такой системой решается вопрос спроса и предложения рабочей силы в крупных городах.
      Ответить
Сделано с NoNaMe