"Основатель компании SpaceX Илон Маск признался, что в результате посадки первой ступени ракеты Falcon 9 на баржу в Атлантическом океане она все же понесла серьезный ущерб, что делает невозможным ее повторный запуск" floridatoday.com
Вот только спутник оказывается на геостационарной орбитой... Невиданное чЮдо..... JCSat-14, который только что запустили — как раз спутник связи на стационаре.. Не знали?
Протон с РБ Бриз тоже тяжелые спутники не выводит на стационар — только на геопереходную орбиту. А дальше на стационар спутник на своих движках медленно и печально.... Такие вот дела.
ЗЫ Кстати, а как там насчет одного раза с 17й попытки? Обоснуете или как?
Резонный вопрос — удачные посадки , а старты только новых .
А ведь принцип был в (села заправили топливо и запустили заново) — так какой смысл отрабатывать посадку если возможность повторного старта не проверена ?
Ваще-то повторный старт без отработки посадки как-то смысла не имеет. Все-таки телегу надо ставить позади лошади — не находите? :-)
Вот сейчас наберут статистику и будут двигаться дальше.
ЗЫ По настоящему многоразовой будет ступень на метаново-кислородных движках, которые уже испытываются (они более просты в послеполетном обслуживании, чем керосиновые)
Ваще-то при не возможности повторного старта , отработки посадки не имеют смысла (деньки на ветер) .
(По настоящему многоразовой будет ступень на метаново-кислородных движках, которые уже испытываются) — вот только испытания придётся заново все проводить .
Ваще-то что повторный старт в принципе возможен доказал Шаттл.
А без отработки посадки — повторный страт не имеет смысла.
>вот только испытания придётся заново все проводить .
С фигов-ли... Алгоритмы, система управления — отработаны. Чего там по новой испытывать? Впрочем, скорее всего один пуск скорее всего испытательным сделают — типа насколько правильно пересчитали. коэффициенты в мат. модели :-). А мобыть и не будут, сразу полетят....
Э нет , шатал это другой прицеп (1 + 2 где 2 это одноразовые ускорители) .
Да и алгоритмы системы управления действительны только до данной конфигурации — другой двигатель другие алгоритмы .
Да не слишком сильные переделки. Главное — сам принцип посадки отработать — можно так посадить с приемлемыми затратами или нельзя. Пока что получается что можно...
Не нравится пацреотам, что человечество сделало еще один маленький шаг в освоении космоса. Как пост заминусовали то. Сидят, скрипят зубами и думают, как же так, ведь крымнаш, скрепы на месте, путин в кремле, а Россиюшка в космосе отстает, так же как навсегда отстала в микроэлектронике, станкостроении, биотехнологии, фармакологии.
Нет — тут просто сидят несколько троллей, которые едят генерированную еду.
Основные аргументы: "Воруют", "А при царе Горохе", "Сланцевый газ", "ЖРД РД 180" и т.д.
Противостоять контраргументам не способны — ибо еда кончится.
Самое главное — началось бюджетное покорение космоса (это то, что было с авиацией 40-60хх — "больше, быстрее, дешевле"). Всё остальное — кто начал, как, каким образом — уже вторично.
И да — контраргументов "по делу" не последовало.
Я не был уверен в этом до конца, но...
"bigrusman 20:55 Кураев давно предал..." и
"old-user 20:57 Гляжу собрались единомышленники...", что
bigrusman = old-user
Теперь это подтверждено! ВИН!
Рассказы о многоразовых системах и прочее — обычное рекламное прикрытие истинных целей.
Закончится тем, что Маск продаст НАСА отработанную систему посадки на планеты имеющие атмосферу (например Марс).
Для НАСА дешевле купить готовую систему, чем разрабатывать свою.
Согласен полностью — абсолютно ничего плохого.
Обычный бизнес по американски — много шума и куча заявлений для того чтоб скрыть истинные цели.
Повторю — абсолютно нормальная подача бизнеса.
при чем тут бизнес?
для того, чтобы что-то обсуждать нужно хотя бы иметь представление о чем идет речь.
повторяю:NASA — подрядчик. изготовители — частные фирмы. так было всегда.
предложит кто-то что-то лучше и дешевле — NASA отрапортует перед конгрессом/сенатом, получит деньги и расплатится. все.
НАСА — учёные. Им не нужна ракета — им нужно "средство доставки".
"дешевле купить готовую систему" — дешевле купить место в ракете. К слову — они и на Союзах успешно летают.
Коротко — американцы провели второе успешное испытание 1-ой ступени. В рамках данного испытания отрабатывалась технология возврата "на скорости" (позволяет экономить топливо).
FALCON 9 версии 1.1 — ракеты экспериментальные. Именно на них будет отрабатываться вся технология FALCON (посадка, повторный запуск, модульность). Регулярно будут запускать уже ДРУГУЮ ракету — FALCON 9 v1.2.
Нет — это не та же самая ступень, что успешно приземлилась ранее. По плану, после сбора информации та самая ступень попадёт в музей космонавтики при мысе Канаверал, как "первая из". Сейчас идёт сбор информации и доработка новых экземпляров.
Я прекрасно понимаю, что ты ТРОЛЛЬ, ибо нагло Врёшь.
FALCON 9 — ракета компании SPACE X.
Владелец и главный инвестор SPACE X — Илон МАСК.
Он со основатель Ебая (короче — мультимиллиардер). Он делает это, потому что МОЖЕТ и ХОЧЕТ это делать. Он любит космос, любит жизнь и хочет оставить после себя "след".
Записать себя в историю, быть в авангарде прогресса, да ещё и заработать на этом — круто.
- негр из Америки
— Наполеон Банапарт
какие еще будут варианты?
P.S. Наполеон I Бонапарт (Napoleon I Bonaparte)
хе-хе, old-user-деточка, ты бы почитал чаво-небудь... для развития. а?
Сама статья ни чем не примечательная, так отчет о проделанной работе, для инвесторов, а вот комментарии....
1.Отрицали добычу сланцевых нефти и газа, до последнего, с пеной у рта. Итог — американцы продают нефть и газ. Немного? Ну, это начало.
У самих половина страны негазифицирована, даже в районах её добычи.
2.Отрицали возможность электротранспорта, то аккумулятор не тот, то далеко не поедет, то долго заряжать, то холодно. Итог рост продаж и производства растёт, "заправки" по всей Европе, Норвегия первое место по покупкам. Понятно, там не -40, но и и +20 зимой, особенно на севере.
Сейчас уже автобусы (или как их правильно назвать?) электрические стали делать, но опять в РФ отрицание такой возможности.
У самих нет даже способностей сделать отечественный автомобиль с ДВС более-менее приемлемого качества, подпадающего под экологические стандарты, те что устанавливаются либо импортные, либо лицензионные.
3.Отрицали альтернативную энергетику. Смеялись, что дерьмом и дровами будут топить. Европейцы не гордые оказались, и из биотоплива, читай говна и отходов лесной промышленности, присовокупив еще ветро и солнечную энергию, а их тоже отрицают (даже по сей день) , как не могущие существовать без субсидий, вырабатывают энергии больше чем из газа.
Это не хорошо и не плохо, это традиция. Исконная, как скрепы. Отрицать до последнего, а потом рубить бороды, вместе с бошками, при этом напрочь бросив всё положительное, что было накоплено.
Двадцать пять лет назад мы бросили как ненужное на пути к светлому капиталистическому будущему: науку, образование и многое другое положительное, что существовало.
И вот теперь, отрицаем нужность, а скорее необходимость, нового подхода в ракетостроении. Оправдание одно "а вот пока они..., то мы...., да и ваще мы первые, и это навсегда", а сами не можем по уже отработанным технологиям, 60 лет как изобретенных и отработанных до тонкостей, запустить ракету. УЖЕ НЕ МОЖЕМ.
Это хорошо помнить о победах и достижениях предков. Хорошо если это стимул для развития, а вот если мы не можем даже повторить, то что они делали как рутину — это просто ..... деградация. Будем называть вещи своими именами.
Быть НАВСЕГДА ВЕЛИКИМИ в истории не получается.
Яцхен, демон Лэнга но меня вдохновляет прогрес в области возврата первой, самой дорогой ступенионо то да... вот духовности как-то маловато...
P.S. прогресс
"отвергнуто как" — никто её не отвергал, наоборот ВСЕ хотели иметь подобную технологию. Другое дело — не было соответствующих технологий, поэтому ВОЗВРАТ был ДОРОЖЕ, чем НЕ ВОЗВРАТ.
Для Роскосмоса это слишком круто, а НАСА прекрасно понимает, что космос уже не "научный", а "коммерческий". Коротко — НАСА потихоньку сворачивает своё ракетостроение, так как дешевле "купить место в ракете" у частных компании (таких уже более 10).
ребяты! перестаньте спорить!
NASA — подрядчик. изготовители — частные фирмы. так было всегда.
предложит кто-то что-то лучше и дешевле — NASA отрапортует перед конгрессом/сенатом, получит деньги и расплатится. все.
Интересно, это именно одна и та же первая ступень используется? Т.е., отвезли на стартовую площадку, залили горючее и можно делать следующий запуск? Тогда, конечно, прорыв налицо.
Нет — сейчас та ступень "обследуется" на предмет возможных повреждений.
По плану, после сбора информации она попадёт в музей космонавтики при мысе Канаверал.
Комментарии
floridatoday.com
Но клоуны либерасты кончают
До геостационарной орбиты «Falcon-9» вообще не добивает.
Протон с РБ Бриз тоже тяжелые спутники не выводит на стационар — только на геопереходную орбиту. А дальше на стационар спутник на своих движках медленно и печально.... Такие вот дела.
ЗЫ Кстати, а как там насчет одного раза с 17й попытки? Обоснуете или как?
А ведь принцип был в (села заправили топливо и запустили заново) — так какой смысл отрабатывать посадку если возможность повторного старта не проверена ?
Вот сейчас наберут статистику и будут двигаться дальше.
ЗЫ По настоящему многоразовой будет ступень на метаново-кислородных движках, которые уже испытываются (они более просты в послеполетном обслуживании, чем керосиновые)
(По настоящему многоразовой будет ступень на метаново-кислородных движках, которые уже испытываются) — вот только испытания придётся заново все проводить .
А без отработки посадки — повторный страт не имеет смысла.
>вот только испытания придётся заново все проводить .
С фигов-ли... Алгоритмы, система управления — отработаны. Чего там по новой испытывать? Впрочем, скорее всего один пуск скорее всего испытательным сделают — типа насколько правильно пересчитали. коэффициенты в мат. модели :-). А мобыть и не будут, сразу полетят....
Да и алгоритмы системы управления действительны только до данной конфигурации — другой двигатель другие алгоритмы .
© Протодиакон РПЦ Андрей Кураев
Основные аргументы: "Воруют", "А при царе Горохе", "Сланцевый газ", "ЖРД РД 180" и т.д.
Противостоять контраргументам не способны — ибо еда кончится.
И да — контраргументов "по делу" не последовало.
"bigrusman 20:55 Кураев давно предал..." и
"old-user 20:57 Гляжу собрались единомышленники...", что
bigrusman = old-user
Теперь это подтверждено! ВИН!
Ракета Falcon тому доказательство :-)))
Закончится тем, что Маск продаст НАСА отработанную систему посадки на планеты имеющие атмосферу (например Марс).
Для НАСА дешевле купить готовую систему, чем разрабатывать свою.
Обычный бизнес по американски — много шума и куча заявлений для того чтоб скрыть истинные цели.
Повторю — абсолютно нормальная подача бизнеса.
Перепись троллей продолжается.
для того, чтобы что-то обсуждать нужно хотя бы иметь представление о чем идет речь.
повторяю:NASA — подрядчик. изготовители — частные фирмы. так было всегда.
предложит кто-то что-то лучше и дешевле — NASA отрапортует перед конгрессом/сенатом, получит деньги и расплатится. все.
"дешевле купить готовую систему" — дешевле купить место в ракете. К слову — они и на Союзах успешно летают.
FALCON 9 версии 1.1 — ракеты экспериментальные. Именно на них будет отрабатываться вся технология FALCON (посадка, повторный запуск, модульность). Регулярно будут запускать уже ДРУГУЮ ракету — FALCON 9 v1.2.
Нет — это не та же самая ступень, что успешно приземлилась ранее. По плану, после сбора информации та самая ступень попадёт в музей космонавтики при мысе Канаверал, как "первая из". Сейчас идёт сбор информации и доработка новых экземпляров.
FALCON 9 — ракета компании SPACE X.
Владелец и главный инвестор SPACE X — Илон МАСК.
Он со основатель Ебая (короче — мультимиллиардер). Он делает это, потому что МОЖЕТ и ХОЧЕТ это делать. Он любит космос, любит жизнь и хочет оставить после себя "след".
Записать себя в историю, быть в авангарде прогресса, да ещё и заработать на этом — круто.
доказывать что-то можно только тому, кто имеет мозги, а не занимается словоблудием
— Наполеон Банапарт
какие еще будут варианты?
P.S. Наполеон I Бонапарт (Napoleon I Bonaparte)
хе-хе, old-user-деточка, ты бы почитал чаво-небудь... для развития. а?
да ты, оказывается, психолог!
а чего тогда лезешь обсуждать космос?
1.Отрицали добычу сланцевых нефти и газа, до последнего, с пеной у рта. Итог — американцы продают нефть и газ. Немного? Ну, это начало.
У самих половина страны негазифицирована, даже в районах её добычи.
2.Отрицали возможность электротранспорта, то аккумулятор не тот, то далеко не поедет, то долго заряжать, то холодно. Итог рост продаж и производства растёт, "заправки" по всей Европе, Норвегия первое место по покупкам. Понятно, там не -40, но и и +20 зимой, особенно на севере.
Сейчас уже автобусы (или как их правильно назвать?) электрические стали делать, но опять в РФ отрицание такой возможности.
У самих нет даже способностей сделать отечественный автомобиль с ДВС более-менее приемлемого качества, подпадающего под экологические стандарты, те что устанавливаются либо импортные, либо лицензионные.
3.Отрицали альтернативную энергетику. Смеялись, что дерьмом и дровами будут топить. Европейцы не гордые оказались, и из биотоплива, читай говна и отходов лесной промышленности, присовокупив еще ветро и солнечную энергию, а их тоже отрицают (даже по сей день) , как не могущие существовать без субсидий, вырабатывают энергии больше чем из газа.
Это не хорошо и не плохо, это традиция. Исконная, как скрепы. Отрицать до последнего, а потом рубить бороды, вместе с бошками, при этом напрочь бросив всё положительное, что было накоплено.
Двадцать пять лет назад мы бросили как ненужное на пути к светлому капиталистическому будущему: науку, образование и многое другое положительное, что существовало.
И вот теперь, отрицаем нужность, а скорее необходимость, нового подхода в ракетостроении. Оправдание одно "а вот пока они..., то мы...., да и ваще мы первые, и это навсегда", а сами не можем по уже отработанным технологиям, 60 лет как изобретенных и отработанных до тонкостей, запустить ракету. УЖЕ НЕ МОЖЕМ.
Это хорошо помнить о победах и достижениях предков. Хорошо если это стимул для развития, а вот если мы не можем даже повторить, то что они делали как рутину — это просто ..... деградация. Будем называть вещи своими именами.
Быть НАВСЕГДА ВЕЛИКИМИ в истории не получается.
P.S. прогресс
1. при чем тут тапочки?
2. тебя это сильно волнует? а Гондурас тебя не волнует?
ладно, порадую тебя:
Неандертальцы на территории России вымерли на несколько тысячелетий позже, чем в остальной части Европы. Об на конференции в Санкт-Петербурге рассказал ведущий научный сотрудник Отдела палеолита Института истории материальной культуры РАН (ИИМК), доктор исторических наук Леонид Вишняцкий.© Наука и жизнь, № 5 2016
NASA — подрядчик. изготовители — частные фирмы. так было всегда.
предложит кто-то что-то лучше и дешевле — NASA отрапортует перед конгрессом/сенатом, получит деньги и расплатится. все.
По плану, после сбора информации она попадёт в музей космонавтики при мысе Канаверал.
Один из трех запущенных с Восточного спутников не вышел на связь
Со спутника SamSat-218 перестали поступать все сигналы