-
M20 июн 16Интересно, чем отличается новомодное слово "оттормозиться" от старого традиционного "затормозить"? То есть, если ты на "байке" или "бэхе", ты шикарно "оттормаживаешься". А если на убитой "шахе", то просто тормозишь. Хотя молодежь уже и не знает, наверное, что такое "шаха"... А то еще встречалось "вытормозиться".
-
Q10 апр 16расскажу историю — решил я прокатится летом на байке по Подмосковью. Не по трассам, а по объездным дорогам — леса, поля, мало машин — ну вообщем красотень. На машине, когда по этим дорогам ездил, то проблем не было.. Едешь себе 60-80 км и получаешь удовольствие от процесса -)... Но вот на байке, это была экстремальная поездочка (и скажу честно я такого не ожидал) колдоебины и провалы на дороге расслабляться не давали. Как вы понимаете, если двухколесник влетит в яму, то совсем не факт, что он поедет дальше... Тут то и понимаешь на сколько хреновые у нас в стане дороги... В одном месте меня чуть не убил участок дороги, где дорожники за неимением асфальта и мозгов, полностью сняли около 5 метров покрытия и засыпали это место крупным гравием... Это было жёстко. И мне очень повезло, что ехал около 40 км и успел оттормозится..
-
-
A10 апр 16О чём это вы тут лопочете, что это рашка? Нет ну логически я догадываюсь , что так уничижительно называете место своего рождения, но как носитель одного с вами языка догадываюсь, что оно не далеко и от места моего рождения. Но вот я к примеру рождён в России, на Руси , в СССр в крайнем случае. Где эта ваша рашка? Это убогая деревенька в Подмосковье или Чухони? Где это не уважаемое вами , несмотря на рождение, место?
-
-
10 апр 16Текстовочка конечно возбуждает. Только вот представленные видео-примеры доставляют весьма основательно и абсолютно противоположны по смыслу текстовочке.
Что мы видим в "зарубежных видео из германии" ? Правильно ! Тошнотов ! Которые тупо едут с разрешенной скоростью по полосе. У которых не возникает даже мысли, что на соседней полосе (а еще лучше на обочине) можно ехать быстрее.
А что мы видим на видео-примерах "нерадивых отечественных дорожников" ? Правильно ! Клевых поцанчиков, которым надо быстро-быстро всех тошнотов обогнать. Обогнали. Ага. -
P10 апр 16ВСЕ аварии на ВИНЕ водятлов. Или превышали скорость и не справились с управлением (там вообще туман!) или играли в "шашечки" или лихачили. Про Германию некорректный пример. Это ПЛАНОВЫЕ ДОЛГОСТРОЧНЫЕ работы. Сам долг жил в Европе. При срочных работах так же, ставят временный знак на вахтовке перед бедой и все. Нехер лихачить и считать себя Шумахером! За всю жизнь ни одного ДТП! Вожу машину более лет. Просто никогда никуда не спешу. Думаю заранее. И когда хотелось погонять ездил на трек. Стоило не дорого ок. 50 евро. И кактайся в свое удовольствие.
-
N10 апр 16Странно, в большинстве представленных роликов (конкретно во всех кроме ролика с укладкой асфальта) на 100500% в аварии виноваты угашенные водятлы-летуны. При чём там дорожники то, если идиот несётся как ужаленный и маневрирует как шумахер? Он не дорожников так ещё чего нибудь найдёт куда впилиться...
-
10 апр 16Кстати, в Белоруссии любой дорожный ремонт также обозначен сильно заранее. Причем, не погнутым знаком, прислонённым к ведру в пяти метрах от ремонта, а хорошо видными знаками, стоящими чуть ли не за полкилометра до места работ. Всегда об этом вспоминаю, когда в той же Москве объезжаю внезапно возникший грузовик, своим телом прикрывающий бригаду дорожных рабочих.-
10 апр 16Кстати — да! В Белоруси вообще дороги отличные. Не скажу что прямо везде, но тем не менее ощущение такое, что по Германии едешь. Особенно трасса Брест — Минск. Да и водители гораздо вежливее и аккуратнее в езде.-
10 апр 16а с чего центральной трассе страны не быть отличной (да и не прям отличная, есть места где стыки такие, что после пары наездов диски ровнять приходится), да еще и платная )). Ну и неплохо сделали областные трассы, те тоже платные. А остальные так-се, не очень то их поддерживают, разваливаются потихоньку.-
10 апр 16Да ничего подобного. Прошлый год в августе ездил туда своим ходом. Центральные автострады можно смело сравнивать с немецкими автобанами. Между сёлами — да, встречаются конечно всякие, в том числе и грунтовые. Но вполне себе ухоженные. Могу утверждать это с полной уверенностью, так как проехал, в этот раз, довольно много. Это и Брест с окрестностями, и трасса Брест — Минск, и вокруг Минска, и "Линия Сталина". В 90 процентов случаев дороги в очень хорошем состоянии, никакого запустения, чистота и порядок.
-
-
-
10 апр 16Не преувеличивайте. С недавних пор на Минской кольцевой стали более-менее обозначать ремонты, с прошлого лета. У нас тогда за короткий период, буквально за пару недель вроде 4 ДТП со смертельным исходом с участием дорожников было. Тогда-то и подняли кипиш по поводу обозначения дорожников. Теперь да, и знаки на машинах светящиеся и огромные, и тележку впридачу далеко позади дорожников волокут и тоже с огромным моргающим знаком. А до этого было также объезжаю внезапно возникший грузовик, своим телом прикрывающий бригаду дорожных рабочих , который впридачу еще и грязный весь и габаритов не видно нифига
-
-
-
-
A10 апр 16В Америке в местах ремонта практически всегда ещё и полицейские присутствуют, на хайвеях так обычно несколько машин с мигалками. И это в дополнение к бакенамБ ограждениям, знакам, указателям и т.п..
И ещё одна особенность, которая обычно удивляет гостей из России. В местах с оживлённым дневным траффиком и при возможности проведения ночных работ (ограничения по шуму) ремонтируют ночью, но не это удивляет, а то, что утром закапывают и кладут временое асфальтовое покрытие, а вечером опять раскапывают и продолжают.
Сделано с
NoNaMe