Вы спрашивали про катерок с подобными характеристиками.
Я вам привёл пример про "катерок" серийный с полным вооружением и характеристики выше чем описаны в статье.
у советских экранопланов:
— скорость — около 300 км/ч
— возможность выхода на берег (посадки на сушу)
— невосприимчивость к подводным минам
— слабое влияние волнения морской поверхности
Вопрос лишь в возобновлении работ в этом направлении.
Именно из-за их ненужности США в неразберихе "катастройки" создали совместное предприятие по разработке и выпуску экранопланов. Затем, получив материалы, передумали. Не выплачивая свою долы, естественно. Теперь в США создано и испытывается несколько моделей экранопланов с вместимостью от 2 до 12 человек. БОльшие проекты пока не освещаются. Так же Китай в 2014 — 2015 представил несколько изделий, просто поразительно похожих на советские — российские прототипы. Но, естественно, "чисто китайских". В России тоже ведутся работы и на моей памяти есть около дюжины вариантов, пока для гражданского применения, особенно в Сибири.
А автор уверен, что описываемые поплавки являются подводными крыльями? На фото отечественных кораблей ниже видно, что крылья имеют форму отличную от той, что предложили американцы
"Скорость Ghost — более 60 км/ч достигается с помощью двух газотурбинных двигателей мощностью 2000 л. с. каждый, расположенных в задней части поплавков. Катеру не страшны волны высотой около 2,5 метров. Оно сможет нести на себе торпедное, ракетное или артиллерийское вооружение."
Бля, "а мужики то и не знали"
Две газотурбинные установки мощностью 36 тыс. лошадиных сил каждая позволяют развить скорость до 55 узлов при высоте волн 2 м, а при 5 баллах (волна 3,5 м) — более 40 узлов.
Вооружение:
две счетверенные пусковые установки противокорабельного ракетного комплекса «Москит» (8 ракет 3М80), зенитно-ракетный комплекс «Оса-М» (20 ракет), одна 76-мм артустановка АК-176, две 6-ствольные 30-мм артустановки АК-630 мм
Так гепарды здесь — "Самум" и "Бора" — морской узел эквивалент 1,856 км/ч.
Т.е. американец может дотянуть до 30 узлов, при этом высота волн для этой скорости не указана. максимальная высота волны для него — 2,5 метра. "Ураганы" при этой высоте волны идут на 50 узлах.
А вы — молодец! Я вот статью прочитал, но понял, что название неверное только из вашего комментария. Конечно, никаких подводных крыльев здесь вообще нет — есть поплавки, которые благодаря особой форме уменьшают сопротивление воды при движении.
"Высокая скорость судна стала возможна, благодаря использованию кавитационного эффекта." — насколько мне помниться "кавитационный эффект" большая беда для практически любых материалов, т.к. вызывает их разрушение...
Кавитация... с ней наоборот борются как могут. А если конструкторы её на винтах оставили — те развалятся очень быстро. Самый наглядный пример можно посмотреть на б/у винтах лодочных моторов.
Небольшая поправка. В некоторых случаях кавитация как раз и нужна для достижения необходимых характеристик. Как пример — известная ракета-торпеда "Шквал", которая под водой движется со скоростью до 500 км/ч. Движение ракеты происходит как раз в кавитационной полости. Другое дело, что в этом случае применение изделия одноразовое — от торпедного аппарата до цели.
Уважаемые комментаторы. Обратите внимание, что "Шквал" как бы летит в смеси из воды и кавитационных пузырьков, и успевают схлопнуться эти пузырьки уже позади торпеды, не нанося ей повреждений. А на винтах эти пузырьки схлапываются прямо на задней кромке лопасти, разрушая её. В этом существенная разница.
А там не от скорости зависит?
ТТХ «Шквал-Э»
Калибр, мм — 533,4
Длина, мм — 8200
Масса, кг — 2700
Дальность хода, км — до 10
Скорость на марше, м/с — 90-100
Угол после залпового разворота, град — ± 20
Глубина хода на марше, м — 6
Комментарии
В статье так же разработка, прототип
Вам мало?
Я вам привёл пример про "катерок" серийный с полным вооружением и характеристики выше чем описаны в статье.
— скорость — около 300 км/ч
— возможность выхода на берег (посадки на сушу)
— невосприимчивость к подводным минам
— слабое влияние волнения морской поверхности
Вопрос лишь в возобновлении работ в этом направлении.
Бля, "а мужики то и не знали"
Две газотурбинные установки мощностью 36 тыс. лошадиных сил каждая позволяют развить скорость до 55 узлов при высоте волн 2 м, а при 5 баллах (волна 3,5 м) — более 40 узлов.
Вооружение:
две счетверенные пусковые установки противокорабельного ракетного комплекса «Москит» (8 ракет 3М80), зенитно-ракетный комплекс «Оса-М» (20 ракет), одна 76-мм артустановка АК-176, две 6-ствольные 30-мм артустановки АК-630 мм
Т.е. американец может дотянуть до 30 узлов, при этом высота волн для этой скорости не указана. максимальная высота волны для него — 2,5 метра. "Ураганы" при этой высоте волны идут на 50 узлах.
А кто вам сказал, что у амеров, именно "плохое" применение кавитации???
ТТХ «Шквал-Э»
Калибр, мм — 533,4
Длина, мм — 8200
Масса, кг — 2700
Дальность хода, км — до 10
Скорость на марше, м/с — 90-100
Угол после залпового разворота, град — ± 20
Глубина хода на марше, м — 6