Российский авиадвигатель ПД-14: возрождение промышленности

Новость хорошая, но в части конкурентоспособнсти двигателя, наверное, лучше написать : "сократили отставание".

Хотелось бы поверить,но анекдот прилип."Посмотри Петька, не изюм ли у меня в жопе".Дальше думаю знаете.

Специально вынес наверх, в ответ комменту.
to BOLT_M12 Именно такие настроения и являются главной опасностью для развития страны. Что бы не делалось, всегда найдется "Виктор Алексеевич", человек, который отобьет вам все желание, все настроение что-то созидать.
Минуточку! Я где-то когда-то или кому-то писал что не надо создавать новое? Я пишу, что плохие люди используют новое для своей наживы!!! Это и есть главный лейтмотив моего комментария! Я не симптомы лечу. И, уж тем более, не покрываю пудрой гнойники, чтобы их никто не видел. Я желаю вылечить болезнь — избавить страну от паразитов!
Я ни слова плохого не написал про двигатель. Я не двигателист, я электронщик. Было бы что про электронику, обязательно указал бы на недостатки. Это была моя рабочая обязанность, как системного технического аналитика, — указать слабые места, возможные решения и перспективы возможного расширенного применения прибора.
Я тот стимул, который не дает успокоиться на достигнутом. Указывая на недостатки, я ставлю новые цели и помогаю их достигнуть!
Так что жужжащий фон создают псевдопатриоты, которые радостно "галдят" — у нас всё хорошо", тем самым позволяя паразитам вгрызаться в тело страны еще глубже, снижать жизненный уровень населения, красть ресурсы страны в еще большем объеме и продолжать нарушать права человека!
Я против фашистской власти! Которая использует наши достижения для своего личного обогащения!
И я вынесу этот свой комментарий "наверх" чтобы минусы тех, кто поддерживает воров у власти, застряли в ваших глотках!

Просто технически "продвинутые" личности не представляют себе, каково это. Для них это как "монтаж" из ФИЛЬМЫ — поцелуй и сразу бэби.

Подождите, что такое, Медведев же запретил русскую промышленность, кто вообще разрешил им работать?

"Многие у нас уже и теперь, особенно между молодежью, стали хвастаться не в меру русскими доблестями и думают вовсе не о том, чтобы их углубить и воспитать в себе, но чтобы выставить их напоказ и сказать Европе: "Смотрите, немцы: мы лучше вас!" Это хвастовство — губитель всего. Оно раздражает других и наносит вред самому хвастуну. Наилучшее дело можно превратить в грязь, если только им похвалишься и похвастаешь. А у нас, еще не сделавши дела, им хвастаются! Хвастаются будущим!" (с) Н.В.Гоголь, из переписки, 1846г.

"В подмосковном Жуковском начались летные испытания первого полностью российского авиадвигателя для гражданских самолетов. И этот двигатель готов к конкуренции с продукцией мировых грандов."
Испытания только начались, а двигатель уже готов к конкуренции. Ну да. Как обычно

По профессии я не двигателист, но... Вот такие заявления — "снижение удельного расхода потребления топлива по сравнению с современными аналогами составит 10−15%". Интересно услышать мнение двигателистов — и список "современных аналогов" в студию. Желательно за аналоги принимать двигатели Прата или Ройса, находящиеся на аналогичной стадии готовности. Двигатели из братской Монголии желательно не упоминать... А то может быть и действительно прорыв, а мужики то и не знают...

Будем надеяться, что с этим движком все получится! Надо успеть его сделать, пока импортный станочный парк на заводах еще не сильно устарел. Новых станков еще долго не будут нам продавать.

Дай да бог. В двигателях для гражданских ЛА мы очень сильно отстали.

Интересно, кто-то считает сколько уже статей о прекрасном будующем прошло за последние пару месяцев? И какая это по счету статья про ПД-14 на ННМ?
Никто не сомневается в необходимости российских авиадвигателей и самолетов тоже.
Но может сначала стоит закончить тестирование, наладить производство, убедиться в стабильности результатoв и экономической выгоды. А потом уже бить в барабаны и в трубы дудеть.

Будет как со всеми разработками — "пошантажируют" разработкой иностранных производителей и заставят их раскошелиться но большие суммы взяток и откатов, чтобы новая разработка не пошла массово в серию.
А потом нам скажут, что "экономически эффективнее было закупить томографы у Франции, а не производить у нас"!
Империалисты поворчат, что пришлось дорого заплатить и поднимут цены на авиабилеты (а где еще взять деньги на откаты нашим министрам?).
А наши радостно заорут, чтовот мол. у них опять кризис и цены на авиабилеты стали не по карману рядовому американцу!
Владельцы наших авиакомпаний, тоже с радостью, поднимут цены на свои авиабилеты и громко заявят, что мы полотно интегрированы в мировую экономику и не можем своими дешевыми авиабилетами поощрять иждивенчество западного капитализма и нести непомерную экономическую нагрузку!
И все станет хорошо! Вот только народу ни копейки не добавят к зарплатам и пенсиям. И даже разработчики новинки рискуют быть уволенными "в связи с неожиданно маленьким спросом на их разработку". Мол, "спасибо ребята, вы нам очень помогли срубить немножечко бабла, на лохах капиталистах, но вы больше не нужны"!

Для инновационного прорыва в любой области науки и техники(авиационное двигателестроение в том числе) необходимо наличие людского ресурса в колличестве не менее 160 лимонов граждан :) вопрос сколько жителей на данный момент в российской федераци??? если меньше то не толчите воду в ступе и не сцыте против ветра а изучайте точные науки которые не допускают разночтений(экономику и статистику в первую очередь)

Всё одно найдут к чему придраться и лицензии для полётов над ойроппой и в америгу могут не дать...
Сейчас ко всему придираются, политического веса у РФ как кот напердел...