-
27 фев 16Прикольно — "...а в ГИБДД ссылаются на правила разработки и утверждения административных регламентов, не предполагающие размещения проекта документа в сети после его доработки..." — то есть неважно какой из вариантов попал в сеть, главное изменять его нельзя. Ну ошиблись, не тот документ был опубликован, ну не менять же его. Вот так со многими законами случается... -
-
27 фев 16Ну естественно. Раньше вообще учились, чтоб было, последние годы учились имея уже купленную машины, или как минимум деньги на нее, а сейчас.... Какая машина, еду не на что покупать. Я б, наверное сейчас и не пошел бы учиться. Итак уже перед выездом смотрю на карты, где маршрут короче будет =))) -
27 фев 16Это я к тому, зачем людям платить чувствительную сумму за права, если на авто бабла нет... Если есть в отдаленных планах, то за полтинник нахрен они нужны. Типа будет день — будет хлеб. А имеющие автомобили, разумеется с правами все (почти.... Вчера по ящику чувака показали, угодил в ДТП и выяснилось что он уже 3 с лишним года прекрасно ездит без прав)
-
A27 фев 16Да ладно тебе фигню то нести. Ну реально. Сейчас начнешь про пустые холодильники и ежей.
Просто прошел бум. Молодых людей, которые переходят порог 18 лет больше не становится. Все кто хотел права — получали их пачками последние 10 лет.
Просто существенно снизилось количество тех, кому нужны НОВЫЕ права.
У меня в конторе из 20 человек у 13 права, 10 ездят.
2-е заканчивают обучение в автошколе (правда уже год учаться, внутренние экзамены сдать не могут) Остальные 5 не будут получать права в принципе.
-
-
-
27 фев 16Покупать права будет больше желающих. т.к. при текущей системе получается, что главное один раз за них заплатить и дальше никогда с тебя этого не псросят. По личному общению с людьми, которые работают всю жизнь водителями — практически все заявляют, что сейчас на права не сдадут. т.е. получается, что люди сдающие экзамен на права ставятся в заранее неравные условия с теми, кто их уже получил, причом по более простой схеме. Вот если бы для периодической замены прав необходимо было пересдавать экзамен (что я считаю правильным), вот тогда бы этот законопроект вызвал резонанс, а так скушает наш народ под видом, что его это не касается — у него уже есть права :)-
A27 фев 16Походу, ты сейчас учишься в автошколе :)
Подборка типичных сказок "курсанта" автошколы :) -
A27 фев 16Не путайте: заявляют не "не сдам", а что "если буду ездить так, как сейчас по городу езжу — не сдам". Серьёзная часть дорожного движения происходит не по правилам :-(, но "мастерство не пропьёшь" — когда собственно управление автомобилем не требует усилий — у тебя коллосальное преимущество перед новичками. Остаётся забыть, как привык ездить, и проехать строго по правилам :-)
-
-
A27 фев 16Забавно: теорию-то выучить (в объёме ответов на 800 вопросов) — плёвое дело.
Думаю, что я с заметной вероятностью сдам с ходу (права получал в 2005), а полистав несколько дней книжку — сдам уверенно.
Попробуйте прогнать их на gai.ru (сам только что прошёлся по 23 билету, ошибся только в первом вопросе, потому что не разглядел разделительную полосу... ну и последний вопрос отгадывал, т.к. размер штрафов не помню — отгадал правильно). Возможно, они будут приятно удивлены собственными знаниями :-)
А вот чтобы сдать вождение — им наверняка придётся готовиться.
-
-
-
-
L27 фев 16"...«Новеллы регламента основаны на международном опыте и направлены на повышение объективности оценки профессиональных качеств кандидата в водители», — рассказал представитель ГИБДД Антон Белан..."
20 вопросов. Допускается 4 ошибки. Это сдача теории. Вождение. В машине инструктора нет. Только инспектор, но он/она не полицейские. В руках бланк и помечает ошибки. Каждая ошибка разные баллы. Не 80 из 100 и всё. Никаких змеек и эстакад. Самое сложное — параллельная парковка. Хьюстон, Техас, США. -
-
P27 фев 16Количество идиотов везде возросло в разы.
Тенденция такая.
Дороги это частный случай.
Умные люди уезжают из России. Достаточно одного умного на 100 или 1000 человек, чтобы остальные видели пример и ориентировались на него. Это поднимает общий уровень.
А сейчас уже всякие полудурки считаются за умных, дебилизм считается нормой. -
A27 фев 16Есть у меня такой знакомый. Ездил без прав 3 года :)
Было это в 90-е. Ездил на пятерке :)
Сдавал экстерном (тогда так можно было)
Записался на одно вождение с инструктором, что бы тот рассказал особенности вождения для экзамена. Надо было видеть глаза инструктора, когда после этого занятия "курсант" сел в свою машину и уехал :)-
27 фев 16По деревням полно таких водителей. Но сейчас риск на большие бабуси попасть.
-
-
-
-
27 фев 16Неудивительно, что эти требования вызвали недовольство в обучающих организациях. В итоге автошколам понадобится учить курсантов дешевле, но качественнее, — конечно недовольство — работать же надо:)
а так — задрали уже — если такие правила принимают, то пусть сами первые и сдают по новым правилам. -
D27 фев 16Наверное рассмешу многих.
Заканчивал среднюю общеобразовательную школу в да-а-леком 1972 году. (:-)))
Получили водительские права ВСЕ выпускники. Все. И девчонки тоже. (Забирали удостоверение в ГАИ, правда, по достижении 18 лет, т.е. максимум через полгода-год).
Два часа в неделю, два года (9-10 класс), первый год — устройство авто, второй — ПДД и вождение. Причем не коробка-автомат, а брутальный ГАЗ-51, с двойным выжимом сцепления и т.д.
Абсолютно бесплатно.
Вот так, Карл.-
-
D27 фев 16У меня УПК оба сына заканчивали. Но там давали уже несколько профессии по выбору.
Здесь же было сплошное обучение вождению и ПДД.
Может поэтому "блондинок" за рулем не было?
Для одних водитель — профессия, другие остались на любительском (но высоком) уровне, третьи поняли, что это не для них и за руль не сели.
-
-
Сделано с
NoNaMe