-
B31 дек 15в 2000 пыталцо гонять авто из Германии-увы не состоялось набил морду Офицеру 6 Флота США! Пытались судить на 10 Псковского замкомдива! в одно прекрсное утро чтот америкоссам как снесенным передом авто подсказало а мож лучше не возбухать!? Прислали хитрюгу из Госдепа США(херовенький ленгвидж и тупой как валенок из чюкчии) Размялевали мну перспективу 10 стргача в х з каких краях под эгидой США и причим кайфом и причиндалами! Так вот за 3 суток я решил и стал тем кто бросил по не воле гонять смертников из Германии в Прибалтику
-
-
31 дек 15Тут два момента. Может и незначительные, но кому как. Во-первых, геометрия кузова возможно была нарушена. Во-вторых, покраска элементов порой очень резко отличается по качеству в худшую сторону, чем заводская...-
-
31 дек 15Если сравнивать окраску моей первой "бочки" с гольфом плюс, на "бочке" краски и лака было больше, чем железа в плюсе.
И что? Сейчас мафынки делают года на три. Потом на свалку. А старые запрещает правительство. Про евро-4 слышали, не? Сколько ресурс движка "солярки"?
И всем пох, сколько у вас денег. СМЕНИ МАШИНУ НЕМЕДЛЕННО! Порадуй продавца. А производителю при таком раскладе вкладываться в надёжность не обязательно.
Так что лишь бы не колхоз и ездило :-)
-
-
-
-
-
T5 янв 16Слой краски можно сделать толще. Покрасить лучше, чем на заводе- проблематично. На заводе грунтуют нередко полным окунанием голого кузова, с цинкованием, после покраски сушат при температуре под сто градусов, всего операций обычно больше десятка. Даже идеально попав в цвет, сервис не будет гарантировать, что покрашенная деталь будет одинаково с остальным кузовом выцветать на солнце. Ржавчина появится тоже раньше на заменённой детали.
-
-
-
31 дек 15ну тут может повезет, а может и нет, основная поблема- вы не всегда определите сделан ремонт качественно или "на продажу".
максимум вы сможете проверить геометрию / развал-схождение и толщину лакокрасочного покрытия. проверить качество сварки, наличие грунтовки и антикоррозии, особенно если замазано герметиком тяжело. возможно лучше взять сразу битую и отремонтировать у хорошого мастера.
-
-
31 дек 15У "сотки" (Toyota Land Cruiser 100) бамперы и пластиковые элементы чуть-чуть разнЯтся с цветом кузова. Некоторые "сотки" и "стопятые" вообще с завода идут с неокрашенными бамперами и пластиковыми молдингами. Машина, допустим, серебристая — а бамперы и молдинги чёрные. Единственное, что японские бамперы толще и пластик на ощупь шероховатый, а китайские копии — тоньше, и пластик гладкий (как правило, это полиэтилен).-
-
31 дек 15это во-первых, а во вторых, как правильно замечено в статье, конкретно японцы красят кузов и навесные отдельно, отсюда расхождения в цвете тоже. Хоть аурис хоть 200ка.
Вообще малярка — очень сложная тема, много ньюансов и четких правил которым надо следовать. Я когда свою крашу — всегда это помню и зае...ваю мозг малярам по всякой хне.
-
-
M31 дек 15на тойотах марк 2 такая же ситуация с бамперами и если цвет бампера и кузова одинаков, то стоит задуматься
-
Сделано с
NoNaMe