Как в СССР реагировали на сбитый американцами самолет?

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • D
    21 дек 15
    с добром только к иносранцам
    Ответить
  • ae485
    21 дек 15
    У англо-саксов всегда превалировала политика двойных стандартов.
    Ответить
  • djonyil
    21 дек 15
    А что про KAL-007 ни слова? Грязненько вышло?
    Ответить
    • vivass
      djonyil 21 дек 15
      Военнослужащий любой армии мира,выполняет не свои личные пожелания,а приказы командования,т.е. невыполнение грозит трибуналом.
      Ответить
      • P
        да, сомневаюсь что Р.Парр самостоятельно принял решение
        Ответить
        • F
          Вот и я всегда говорю это упертым поцреотам.
          Ответить
        • DenStranger
          В нюрнберге судили тех кто ОТДАВАЛ приказы
          Ответить
        • T
          В Нюрнберге судили:
          1 Преступный режим — фашизм и национал-социализм
          2 Верховную власть — командование армий вторжения
          3 Преступления против человечности — палачи и организации подобные SS
          Рядовых солдат и младший офицерский состав никто в Нюрнберге не судил, это была не его задача.
          Ответить
        • T
          В Нюрнберге судили тех кто отдавал приказы и наделял дополнительным смыслом переиздаваемые вниз. Исполнителей зал вместить не мог физически.
          Ответить
    • kookaburrra
      а можно еще один вспомнить.... KE902 в Карелии
      Ответить
      • C
        А еще в наши сердца стучит пепел сбитого американским крейсером иранского пассажирского самолета.
        Не так ли, мой далекий австралийский (не)друг?
        Ответить
      • W
        kookaburrra «» сегодня, 08:55 #
        а можно еще один вспомнить.... KE902 в Карелии
        Можно вспомнить...
        Командир и второй пилот рейса 902 были задержаны в связи с проводимым расследованием в СССР. В ходе следствия оба члена экипажа полностью признали свою вину в нарушении воздушного пространства СССР. Подтвердили они и то, что понимали команды советских истребителей-перехватчиков, но не подчинились. И КВС, и второй пилот обратились с просьбой о помиловании в Президиум Верховного Совета СССР. Учитывая их признания и раскаяние, а также руководствуясь принципами гуманности, было решено ограничиться выдворением пилотов за пределы Советского Союза.
        А что про KAL-007 ни слова?
        Ответить
        • kookaburrra
          И что? Из этого следует что нужно сбивать гражданские самолеты?
          А про KAL-007 уже написал не один раз.
          Ответить
    • Mudisatwa_Ye
      KAL-007 вошел на 500 км внутрь наших границ, не отвечал на запросы, не подчинился указанию истребителя на посадку, проигнорировал предупредительные очереди из авиа пушки (243 выстрела между прочим), после чего был сбит.
      Что не так?
      Ответить
      • kookaburrra
        В своих воспоминаниях пилот перехватчика Геннадий Осипович отмечает, что выстрелы были сделаны бронебойными, а не трассирующими снарядами (их просто не было), поэтому пилоты лайнера просто не могли заметить предупредительных выстрелов. Также он не пытался связаться с самолётом по радио — это требовало перехода на другую частоту
        Ответить
        • Mudisatwa_Ye
          Истребители они тоже не заметили? 500 километров! 500!!!
          в пуху и смоле только твоя харя и всех по ней равнять не надо.
          Ответить
        • HAHO-TAHK
          В авиационную пушку ВСЕГДА заряжаются снаряды сериями типа: "бронебойный-разрывной-трассер-разрывной-размеднитель". Причем трассеры и размеднители в обязательном порядке.
          Ответить
        • T
          Ага и все до единого почти триста трупов из "пассажирского"самолёта испарились видимо испугавшись "невидимых" бронебойных?
          Ответить
    • DenStranger
      про иранский айрбас тоже я смотрю молчок...хотя кто их считал этих чурок да?
      Ответить
      • B
        Только Иранский? Читайте не только русскоязычный интернет, КАРЛ :)
        Ответить
    • V
      KAL-007 сбили над территорией СССР, в глубине 500 км. Кого ВВС СССР сбили над территорией США? Может это комментарий подленький?
      Ответить
    • W
      А что про KAL-007 ни слова?
      Стечение обстоятельств...
      это же время в воздухе находился американский самолёт-разведчик Boeing RC-135 ВВС США, который некоторое время сближался с Boeing 747. Представленные позже советской стороной данные радиолокационных наблюдений показывали, что рейс KE007 в определённый момент времени сблизился с RC-135 настолько, что метки на экранах радаров слились. После этого один самолёт (предположительно — Boeing 747) направился вглубь территории СССР, а другой — по маршруту, близкому к международной воздушной трассе. Вполне возможно, что станции советской ПВО с этого момента и далее вели рейс 007 как американский разведчик, чему способствовали сходные размеры и конструкция планеров самолётов.
      На территориях, над которыми пролетел Boeing 747, находились военные объекты, и полёты иностранных самолётов в этом районе были запрещены.
      Лётчик признался, что не смог идентифицировать самолёт-нарушитель: Мы не изучаем гражданские машины иностранных компаний. Однако Осипович уверен, что его присутствие не осталось незамеченным, поскольку самолёт-нарушитель снизил скорость до 400 км/ч (по прибору), что советский пилот принял за попытку ухода от перехвата — дальнейшее снижение скорости привело бы к сваливанию перехватчика в штопор
      …Советская сторона предъявила свидетельства того, что вторжение в наше воздушное пространство было преднамеренным. И, пожалуй, самыми убедительными были те, что предоставили отсюда — из центра слежения космического пространства. Полёт «Боинга-747» был строго синхронизирован с полётом разведспутника «Феррет-Д». Космический шпион появился над Чукоткой в ночь на 1 сентября, в 18 часов 45 минут, и в течение примерно 12 минут летел восточнее Камчатки и Курильских островов, прослушивая советские радиоэлектронные средства, работающие в обычном режиме. На следующем витке «Феррет-Д» появился над Камчаткой как раз в момент вторжения самолёта-нарушителя, фиксируя деятельность наших радиотехнических средств, изменивших режимы работы. Наконец, было установлено, что третий виток с абсолютной точностью совпал с последующим, третьим этапом полёта «Боинга-747» над Сахалином. Предоставленные общественности данные показали: не объяснишь случайностью такое точное совпадение полёта самолёта-разведчика и спутника-шпиона.
      Ответить
  • G
    21 дек 15
    Слушайте, товарищи, мне странно, что весь мир только говорит о сбитом Боинге над Украиной и пеняют на ДНР и Россию, но почему-то забывают или замалчивают о том, как украинские войска ПВО сбили над Чёрным морем российский ИЛ, летевший из Израиля в Россию. Что там было то? Не помню, оголтелого рвения западных СМИ в обличении украинского режима, а также никаких санкций, связанных с инцидентом.
    Ответить
    • kookaburrra
      товарисч, вспомните KE902 и KAL007
      Ответить
      • DenStranger
        а их что вспоминать? Оба борта вторглись в пределы СССР, оба борта не отвечали на позывные. Первый так еще и настолько "ювелирно" клюнули что поглибло всего два (два, Карл!) пассажира. Трагедии? Несомненно. Были ли пилоты ВС СССР в своем праве? Несомненно
        Ответить
        • kookaburrra
          это очень по-русски — разъебать гражданский самолет, а потом заявить — "нехуя там летать, война идет!"
          Ответить
    • yuriar
      Gig2005 21 дек 15
      А чего обсуждать тот самолет? Были учения, сбили по ошибке, тут же признались, извинились, выплатили компенсацию. Вопрос закрыт.
      Ответить
      • DenStranger
        эпическую фразу кучмы помните? мож нехрен из этого всего трагедию делать....
        Выплата компенсаций осуществлялась ex gratia, то есть без признания юридической ответственности. Извинились? Да ладно
        Ответить
      • B
        yuriar 21 дек 15
        Выплатили только Израильской стороне.
        Ответить
      • B
        yuriar 21 дек 15
        О-о-о вестюра, а где пасквили, даже скучно стало без того дебилизма, который публиковали :)
        Ответить
    • pasha1968
      Дело в том, что стрельбы производились совместно с силами береговой охраны Черномоского флота Российской Федерации на 31 испытательном полигоне Черноморского флота Российской Федерации, который находится в управлении Министерства обороны Российской Федерации. При этом была создана единая мишенная обстановка.
      В России действует объединенная военно-гражданская система обслуживания воздушного движения, органом управления воздушного движения является Министерство обороны РФ. Непосредственное руководство обслуживанием воздушного движения осуществляет межведомственная комиссия, которой руководит Главнокомандующий Военно-Воздушными Силами ВС РФ.
      Тогда им был генерал-полковник Корнуков. Он присутствовал на учениях, в том числе наблюдал за пуском злополучной ракеты ЗРК С-200. Допуская на свой полигон ЗРК С-200, руководство полигона, ЧФ и МО РФ не могли не знать энергетических возможностей ракеты и тем более — гарантированной дальности поражения. Катастрофа воздушного судна произошла в пределах зоны ответственности за обслуживание воздушного движения Российской Федерации.
      Флайт-план злополучного рейса был доведен до сведения заинтересованных органов управления воздушного движения (Израиль, Кипр, Турция, Россия). Таким образом, МО РФ знало и о времени пуска ракеты, и о ее возможностях по дальности, и о маршруте полета самолета.
      Украинские органы обслуживания воздушного движения закрыли для полетов воздушное пространство в пределах СВОЕЙ юрисдикции — до границы зоны ответственности Российской Федерации.
      Министерство обороны Российской Федерации, обладая всеми необходимыми сведениями, знаниями, возможностями и полномочиями, НЕ ЗАКРыЛО воздушное пространство в пределах сектора стрельб на дальности гарантированного поражения.
      То есть в данном случае за безопасность стрельб в этом секторе отвечала Россия — хозяин совместных учений.
      Следует заметить, что Корнуков был уволен в запас из-за упорного отрицания им факта поражения украинской ракетой класса «земля-воздух» российского пассажирского самолёта Ту-154.
      Ответить
      • G
        То есть вы утверждаете, что флайт-план не был доведён до сведения украинской стороны? Что-то в этом я сомневаюсь, при том, что полёт проходил над территорией Украины. А если Украина знала о пролёте пассажирского самолёта и всё равно её войска произвели выстрел, то этот акт заслуживает праведного гнева всего прогрессивного человечества, включая самые демократические страны Запада — США, Британии, Франции, Германии, и других не менее демократических стран поменьше размером и ВВП.
        Ответить
    • H
      > краинские войска ПВО сбили над Чёрным морем российский ИЛ,
      на СОВМЕСТНЫХ российско-украинских учениях. с территори РОССИЙСКОЙ базы ПВО
      Ответить
      • G
        Дело не в том, с чьей территории они сбили самолёт, а в том, что по их вине погибли невинные люди — граждане России и Израиля. И где праведное возмущение правительств западных стран и последующие многолетние санкции против Украины?
        Ответить
        • H
          > И где праведное возмущение правительств
          а чем они должны были возмутиться?
          Ответить
  • markini
    21 дек 15
    Американцы молодцы, истинно свободная страна, делают, что хотят.
    Ответить
    • Z
      markini 21 дек 15
      Позвольте, у нас тоже прекрасная страна! Члены партии свободно делают с ней тоже, что хотят! И даже больше!
      Ответить
  • FoxesLis
    21 дек 15
    Я не понял к чему это?
    Если параллель с нынешним сбитым самолётом СУ 24, то не совпадает. Мы и Турция вроде бы не в состоянии холодной войны были, да и ещё и по сути, по крайней мере на словах, боремся с одним противником ИГИЛ.
    Это равносильно тому что в 2 мировую в то время когда мы были с США союзниками они бы сбивали наши самолёты специально в то время когда они бомбили противника гитлеровскую Германию и её союзников.
    Ответить
    • X
      FoxesLis 21 дек 15
      Были случаи в конце войны амеры нападали на наших ассов.
      Ответить
      • F
        xsls 21 дек 15
        Интересная статья. Кстати оттуда же:
        Однажды командующий американскими ВВС Спаатс даже демонстративно отказался обсуждать с маршалом Жуковым порядок полетов над советской зоной, нахально заявив, что "американская авиация всюду летала, и летала без всяких ограничений". (Г.К.Жуков. Воспоминания и размышления. М., 1971. С.670).
        Ответить
    • kookaburrra
      Согласно речи президента — в Украине нет российских военнослужащих, но со стороны России есть люди, выполняющие определенные военные задачи...
      Ответить
      • R
        а ещё там нато американцы и прочая шушера тусуется не говоря уже о нацистах.
        Ответить
        • kookaburrra
          "нато американцы и прочая шушера" туда приглашены украинцами. чего не скажешь о людях "со стороны России, выполняющих определенные военные задачи". а нацисты... вот помнится были там выборы в их Раду, так вот "нацисты" набрали что-то типа 1.8% голосов. т.е. их там фактически нет.
          Ответить
      • kookaburrra
        а чё это вы минусуете?! с господином Президентом не согласны?! это не я, это он так сказал!
        Ответить
      • D
        Вот сидишь ты в австралии и сиди себе ровно , паси кенгуру и будь счастлив , что тебе до Малороссии? Россия ведь на квинсленд не претендует пока.
        Ответить
        • kookaburrra
          тебя забыл спросить как мне сидеть и о чем говорить.
          по поводу претензий на Квиснлэнд могу сказать одно — мечты идиотов, как-же как и поводу Аляски.
          Ответить
      • DEDMAXOPKA
        а ты выполняешь определенные провокационные задачи.
        Ответить
    • D
      FoxesLis 21 дек 15
      Странно а американцы говорят что у них нет таких потерь
      Ответить
    • B
      FoxesLis 21 дек 15
      Нуууу :)
      Со слов "одна баба сказала", доказательства КАРЛ, доказательства. А так я тоже могу сказать, что там еще и Luftwaffe летало во главе с Германом :)
      И, не надо ссылаться на разведданные, про Ирак помним.
      Ответить
  • dot66
    21 дек 15
    В 1953 году в Порт-Артуре советских гражданских лиц небыло. Так что самолет военно транспортный.
    И эта, кто-то думал что американцы за свой сбитый самолет пришлют шоколадку и ящик Кока-Колы?
    Ответить
    • Z
      dot66 21 дек 15
      В статье так и написано вылетел Ил-12 593-го отап ТОФ , товарищ капитан.
      Ответить
    • D
      dot66 21 дек 15
      Американский самолёт был сбит через два дня , причём они открыли огонь первыми.
      Ответить
  • L
    21 дек 15
    20000 деревянных за человека — так оценил Совок своих граждан?
    Ответить
    • D
      Не волнуйся , за тебя вообще ничего не попросят.
      Ответить
    • nammi
      Ну... если учесть, что советский рубль в то время стоил 0.222 гр золота — это 4440 гр на человека. По нынешней цене (2583р/гр) это примерно 11 468 520 рублей за человека.
      Всяко больше нынешних 1 000 000 деревянных.
      Ответить
  • R
    21 дек 15
    Точно также как в Корее реагировали на сбитый советскими ПВО корейский самолет?
    Ответить
    • D
      Не корейский а американский , причём сбивать его надо было в глубине советского воздушного пространства а не почти на выходе из него.
      Ответить
    • C
      Малиновский с 1947 года являлся Главнокомандующим войсками Дальнего Востока. С 1953 года — командующий войсками Дальневосточного военного округа. Так что логично что он тогда там был, а министром обороны он стал в 1957 году
      Ответить
      • X
        cvishen 21 дек 15
        Если Р.Малиновский был в Порт-Артуре то — это не значит , что он был в сбитом ИЛ-12. Вы либо не русский либо с мозгами тяжко.
        Ответить
        • markini
          xsls 21 дек 15
          Маршалы вообще то не летают
          Ответить
  • kookaburrra
    21 дек 15
    надо-бы напомнить про KAL007 и KE902...
    Ответить
    • kookaburrra
      а это еще один сбитый пассажирский самолет, 97 пассажиров на борту. который, правда, смог сесть на лед мелкого озера, в Карелии, в апреле 1978 года. тогда погибло всего два человека.
      Ответить
      • X
        Наши защищали мирных граждан от подонков, то что у подонков проснулась совесть и они решили покаяться делает не много им чести. Касательно наших пилотов денег у них достаточно, но среди наших нет больных на голову, чтобы извергам памятники ставить.
        Ответить
        • D
          xsls 21 дек 15
          То есть жечь напалмом это гуманно? Мля чувак что ты куришь ?
          Ответить
      • D
        И что его тоже неправильно ? А то что 707 и разведчик на его базе выглядят одинаково наверное знаешь?
        Ответить
        • S
          dront3 21 дек 15
          А ничего что и тот и другой борт не были сбиты просто так, а долго уговаривались на принудительную посадку по всем международным правилам (и по радио, демонстрацией себя, и контрольной очередью по курсу)? И летели они совсем не своим маршрутом на эшелоне, а почему то сильно от него отклонившись, и не реагировали на УВД.. Ну а на нет и суда нет — ПВО отработало согласно своим инструкциям..
          Ответить
        • kookaburrra
          ну во-первых военные модификации, на базе 707, имеют абсолютно другие раскраски. во-вторых KAL007 был 747м.
          Ответить
Сделано с NoNaMe