-
-
11 дек 15мне монорельс тоже очень нравится — отличная тема, этот Останкино район и Марфино, особенно где телецентр — сплошные пробки, так что монорельс необходим городу, если б строили нормально, могди бы еще где нить понастроить отрезков, если ближайшие города типа Красногорска связать такими мини -метро, пустив их над шоссе, то разгрузка трафика для города была бы весомой.
-
-
-
10 дек 15да в пень, бегать туда сюда, да ещё и платить за пересадку, даёшь подземную ветку вднх-петровско-разумовская-
-
-
-
10 дек 15неаа, монорельс надо оставить, а вот трамвайную сеть необходимо соединить от останкино до дмитровской, нащёт донбасской эстакады (через павелецкое направление), там была задумка пустить скоростной трамвай от тульской до ак. янгеля, а сейчас она просто необходима в связи со строительством нового депо в бирюлёво-
10 дек 15Эта как, дабы оне там вместе что ли были?
Вот именно для соединения трамвайной сети придётся пожертвовать монорельсом. Да, для некоторых будет неудобно, но там пассажиропоток слабый, ограничен как раз вместимостью мр
В 19 году будет метро Ржевская-Шереметьевская, а уже в сентябре 16го продолжение салатовой линии до П-разумовской
-
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe