Идея хорошая, но обычно "государственный контроль" у нас оборачивается ещё большей коррупцией. Когда во главе государства — банда, то лучше держаться от всего "государственного" подальше.
В первую очередь ответственность, потом контроль. На данный момент, в России более 4 контролирующих органов в авиации, и никто не несет ответственности. Отсюда разгилдяйство и коррупция.
Погибших конечно жалко. Наверняка из-за чьего нибудь разгилдьяйства самолет разбился. Кто-то где то недокрутил, где то не вовремя заменили деталь, где то не обратили внимание на поломку и т.д.
Надеюсь на этой трагедии никто не будет делать себе политические баллы.
И всё же, есть подозрение, что будет версия с террористами на территории Египта, а впоследствии и дружественная помощь ВВС России по борьбе с терроризмом.
Будем надеяться, что в причинах разберутся, сделают выводы и не допустят таких катастроф в дальнейшем.
Это ещё отчётливее указывает на взрыв. Если бы "возникла непредвиденная ситуация" — то лётчики не стали бы НАСТОЛЬКО резко снижать высоту, сначала бы доложили об этом диспетчерам, выработали бы решение. На всё это нужно время. Но тут явно всё было иначе (((
Будут замыливать до последнего, типа год будут расшифровывать, ящики повреждены, чтоб ажиотаж спал. Всем здравомыслящим ясно что самолет подорвали, или сбили. Ну не может самолет падать камнем вниз даже если одновременно откажут оба движка (вероятность чего стремится к нулю, даже если самолет старый). А сейчас пытаются запутать следы, типа самолет старый, летчики жаловались (у нас все на всё жалуются, это не новость), компания ненадежная.
Ща наверняка придумывают наиболее выгодный вариант выхода из ситуации, когда приходится признать это терактом. Версию любую можно выложить, просто взвешивают всё плюсы и минусы: не принзнать терактом — значит надо кучу доводов привести, бурную деятельность развести... признать терактом — значит придётся ещё громче кулаком трясти перед камерами: "уж мы их всех в сортире тогоо!". Короче, просто ещё не придумали сценарий. Скоро всё увидим.
Да, при отказе двигателей на такой высоте самолет не должен упасть камнем (вон когда у американов при взлете причем на высоте около километра на таком-же эйрбасе отказали два двигателя из-за столкновения со стаей птиц — экипаж сумел посадить самолет на воду) . Но может быть еще и разрушение конструкции из-за усталостных явлений или из-за неудачного маневра — вот тогда упадет камнем....
Интересная ситуация: авиакомпания частная, а в случае крушения пятно на государстве, шумиха в прессе, власти Петербурга берут на себя доставку тел...
Капитализм вообще крайне интересен.. своей способностью ни за что не отвечать, а в случае беды, все перекладывать на людей. Ибо для него люди — ресурс.
Государственные органы надзора за безопасностью должны работать нормально, минтранс. Думаешь, капиталисты в ФиннЭйре, KLM или Эмирэйтс (компании с самым высоким рейтингом безопасности) по своей доброй воле техрегламенты соблюдают? Какие-то там капиталисты особенные, что ли, типа альтруисты? Или, всеж, их дрючат побольше и коррупция поменьше.
Очень странно, что все пытаются искать технические причины крушения... За них говорит разве что то, что яко бы пилот запрашивал экстренную посадку. Все остальное скорее говорит о теракта. Ибо технические причины — чаще все проявляются во время критических режимов полёта — взлёте и посадке! Тут же режим крейсерский полет — отказ одного движка — просто нештатная ситуация, но самолет может продолжать полет — даже до Питера долететь — даже отказ двух двигателей — самолет на эшелоне и на скорости 700 км терял бы высоту минут 5-7 — а тут резкое пике! Что очень похоже либо на полный отказ систем управления или разрушение планета — а это 99% — теракт!
Министр гражданской авиации Египта опроверг изначальную информацию о том, что пилот А321 запрашивал экстренную посадку. По его словам, никаких «сигналов SOS» от экипажа лайнера перед катастрофой не было rbc.ru
Значит не было, не успели подать сигнал просто. А раз так (министр авиации вроде как отвечает за свои слова) — значит Египет готов признать дело терактом, несмотря на очевидные последствия такого признания.
Помнится кому, вонючий бот?
Ты и не слыхал то выступление Задорнова до вчерашнего дня, когда вам Стець дал установку на троллинг.
И Задорнов не шутил над боингом, он шутил над псаки.
А где же Задорнов с его неповторимым умением посмеяться над авиа катастрофами ?
Чот не слыхать главного придворного шутника.
Наверно язык к жопе прилип.
Никогда Задорнов не смеялся над авиакатастрофами, в отличие от бандеровских скотов.
Вам, ботам, в методичке не написали, что Задорнов смеялся над псаки, а не боингом.
Я понимаю, у ботов стеця задание-заказ на Задорноваи русских, и вы никто даже до вчерашнего дня и не слышали его выступления.
Только вот против фактов не попрёшь: в РФ смеялись над тупой псаки, а украинские зрители Зеленского ржали над сбитым малайзийским боингом, взрывом в московском метро, взрывом на стадионе в Чечне...
Линк на Зеленского если не трудно. Даже в вашем варианте Задорнов смеялся над Псаки используя катастрофу с Боингом
Псаки про "тяжелее воздуха" не говорила. Увы
Жалко людей.
В новостях говорят, что лётчики ещё за несколько дней жаловались на проблемы с двигателем.
Найдут опять кого-то крайнего — какого-нибудь механики или может начальника какого-нибудь мелкого отдела, кто должен был обслужить — посадят...
А реально нужно сажать руководителей компании которые создают такие условия что работники предпочтут рискнуть и выпустить неисправный самолёт, чем доложить что он не исправен и выпустить не могут — тогда сразу по шапке от начальства огребут — вот и не докладывают...
Всё так и будет пока не начнут сажать руководитилей которые создают такие условия когда люди просто боятся доложить что какие-то проблемы существуют...
Комментарии
Надеюсь на этой трагедии никто не будет делать себе политические баллы.
И всё же, есть подозрение, что будет версия с террористами на территории Египта, а впоследствии и дружественная помощь ВВС России по борьбе с терроризмом.
Будем надеяться, что в причинах разберутся, сделают выводы и не допустят таких катастроф в дальнейшем.
"Ложь успевает обойти полмира, пока правда одевает штаны" (У. Черчилль).
Капитализм вообще крайне интересен.. своей способностью ни за что не отвечать, а в случае беды, все перекладывать на людей. Ибо для него люди — ресурс.
Ошибка частника — а отвечает вся страна, но на людей все равно как на ресурс смотрят...
rbc.ru
Ты и не слыхал то выступление Задорнова до вчерашнего дня, когда вам Стець дал установку на троллинг.
И Задорнов не шутил над боингом, он шутил над псаки.
Чот не слыхать главного придворного шутника.
Наверно язык к жопе прилип.
Вам, ботам, в методичке не написали, что Задорнов смеялся над псаки, а не боингом.
украинские особенно.
Только вот против фактов не попрёшь: в РФ смеялись над тупой псаки, а украинские зрители Зеленского ржали над сбитым малайзийским боингом, взрывом в московском метро, взрывом на стадионе в Чечне...
Псаки про "тяжелее воздуха" не говорила. Увы
В новостях говорят, что лётчики ещё за несколько дней жаловались на проблемы с двигателем.
Найдут опять кого-то крайнего — какого-нибудь механики или может начальника какого-нибудь мелкого отдела, кто должен был обслужить — посадят...
А реально нужно сажать руководителей компании которые создают такие условия что работники предпочтут рискнуть и выпустить неисправный самолёт, чем доложить что он не исправен и выпустить не могут — тогда сразу по шапке от начальства огребут — вот и не докладывают...
Всё так и будет пока не начнут сажать руководитилей которые создают такие условия когда люди просто боятся доложить что какие-то проблемы существуют...